Тема: 
В Одессе. Просто одно дело работать где то на среднюю зарплату протирая штаны, а другое дело побегать со шваброй. Другое дело, что не всякий захочет бегать со шваброй.Сообщение от 2+7=27
| ||
В Одессе. Просто одно дело работать где то на среднюю зарплату протирая штаны, а другое дело побегать со шваброй. Другое дело, что не всякий захочет бегать со шваброй.
Ты знаешь я вот лично в упор не понимаю почему оператор-кассир должен ездить на работу на машине. Машина это не предмет первой необходимости. Это не хлеб, ни вода, даже не мобильный телефон. Более того, машина это средство передвижения повышенной опасности. Она должна быть исправна, экологически безопасна и за рулем должен быть вменяемый и адекватный водитель. В свете этого зачем оператору кассиру, которому едва хватает на прожить - евробляха?
Вот пока все тут на форуме будут решать, на бляхах ли нам ездить или на богданах, так люди и будут жить...
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Люди будут жить "так", пока будут верить во всякую "муйню" типа дешёвой растаможки, высоких зарплат или низких тарифов )
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Здоровый велосипедист дольше и лучше живёт, соответственно, дольше и лучше работает и дольше и больше платит налогов )
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Пенсии ему хватит только в том случае, если он ее начал накапливать лет с 35-ти. В противном случае ему хватит только на "мороженко полизать", и то раз в месяц.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
А я сегодня проехался на 8 тролике. При выходе дал 5 грн за проезд, так мне еще и 2-ку вернули! О как
Так что бляхи можно смело в утиль с таким недорогим электротранспортом
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Ви розумієте, що підвалинами будь-яких негараздів є КОРУПЦІЯ. Це зараз головне зло у нашій державі.
Ліцензії на перевезення видаються не за якісний транспорт, чи за культуру перевезення, а за банальні ХАБАРІ.
Той транспорт ніхто не перевіряє і нікому він не потрібний, якщо ти заніс потрібну суму...
Подивіться, які трамваї, тролейбуси, автобуси у Литві, у Польщі!? Я вже мовчу, щодо Бельгії чи Нідерландів...
Последний раз редактировалось Bivaliu; 17.11.2018 в 10:22.
"Новороссы" - биологические остатки Российской империи...
достаточно вспомнить что в Одессе более 8 или 10 лет не проводят тендеры на общественный транспорт
сколько автобусов появилось нормальных? 3-5
зато богданов с заводским браком и выхлопом как у 100 старых корчей все больше
но главное бляхи, все проблемы от них))))
а на ОФ вообще главные судьи и бухгалтера мира сего)))
делают аудит основываясь на одной цыфре)
Льва не интересует мнение овец.
шо тема с бляхами, шо тема с богданами - курируется из одного места...
может с бляхами это вообще была беспроигрышная гениальная комбинация...столько авто, как блях, у нас легально не завозилось...сейчас подзавезли бляхи...или платите за оформление - приток денег в бюджет(ха-ха), не будете платить - штраф, штрафплощадка (доход в бюджет)...если не забрали со штрафплощадки - последующая продажа ( деньги в бюджет)...если развалилась и не подлежит продаже - сдать на металлолом (доход в бюджет)...
Последний раз редактировалось Dara*; 17.11.2018 в 20:14.
1+1=4
Тоже бляхеры. Вот грузинобляхерам будет сложнее всего, т.к. чтобы в Грузии снять с учета тачку нужно в Грузию ехать) в Европе вроде как можно дистанционно.а на грузинских номерах это же не евробляхер ? а кто ?
Говорил чел, кто гоняет тачки.
Проще намутить грузинский паспорт )
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
ну туда/сюда в Грузию машину перегнать долларов 600, чисто паром.
Этим совсем будет больно)
Я вообще не вижу смысла покупки бляхи при цене на бензин в 35 грн. Если нет денег на покупку укр машины, то откуда деньги на бензин и обслуживание?
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы.
Утилизационный сбор забыл, и техосмотр....
Sons Of Anarchy
Как можно неоформленную машину продать со штрафплощадки? И что получит в результате покупатель - растаможенную на блюдечке укробляху или гембель не отходя от кассы?
Сегодня наблюдала гаишники тормознули авто на еврономерах при повороте с Ивановского моста на Щорса. Хотя поток машин и никто не нарушал ничего.но томознули именно евробляху.
Как много знающих как жить- как мало счастливо живущих..
Как наполнятся штрафплощадки - так и примут соответствующий документик))))
1+1=4
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки