| ||
Да, нарушать стали меньше.
Нет, всё осталось на прежнем уровне.
Изменилось, но немного.
Кто тебе это сказал? Или ты бегаешь и составляешь статистику,а может пологаешься на официальные данные,так я тебе скажу,просто народу теперь ну совсем не хочется отдовать права ГАЙцам за разбитое крыло,а потом их ещу забирать забирать через суд,даже если не виноват,проще уже разобраться на месте,как раньше нежели подключать страховую со всем вытекающим.Сообщение от Lerton
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
Вот прочёл и задумался,ты прав на счёт моего опыта,но что дальше-какая статистика-Европы,США,Африки СНГшная,чья???и вооще-сколько у неё процентов достоверности,и почему мне надо смотреть на статистику-всё дело случая и ему решать быть мне одним из сигментов статистики или нет Тьфу-тьфу-тьфу!
А на счёт общества и правил,есть правила мудрые и есть тупые,так я специализируюсь на правонарушених второго типа! (Пешеходы за 15 метров,знаки "40" дурацки настроеный светофор,запрет остановки, т т.д.)
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
По моим наблюдениям определенные позитивные изменения есть. Начали пристегиваться, что увеличивает шансы на выживание в дтп, а это, согласитесь, не так уж и плохо.Даже таксисты пристегиваются (ну не все, конечно же) и просят пристегнуться. Из разговоров от тех же водителей такси, могу сказать, что многие стали ездить осторожнее (это в разных городах Украины).
По себе тоже замечаю, что теперь намного реже нарушаю, слежу за скоростью, больше чем на 20 км/ч не поднимаюсь. Для себя это считаю очень полезным делом.
Да и вообще, по городу, мне кажется, стало спокойнее. Может это просто самовнушение, но согласитесь, тоже неплохая вещь.
а гайцы как не пристегивались, так и не пристегиваются, по телефоны трындят за рулем, и продолжают курить стоя на посту. тьфу. поэтому как и раньше пристегиваюсь только за рулем, а мабила в руке мне как и раньше совершенно не помеха в городе!
robie, из всех моих знакомых водителей, а их немало, пристегиваться начала только моя мама, да и то после брифинга на эту тему) Пассажиров заставить пристегнуться сложнее - сказывается отсутствие каких-либо познаний в народных массах. Впрочем, моя мадам уже пристегивается сама, но только в моей машине, т.к. только я за это капаю на мозги))
Днём, когда везде пробки - легко соблюдать скоростной режим. А когда за полночь едешь с поселка в центр, а то и дальше - тошниться на таких скоростях дико мешает, приходится следить за спидометром, а не за дорогой(
Glory to Arstotzka!
Сегодня ехал с поселка не в час пик. На дороге свободно, все тащатся не больше 40. Причем параллельно во всех рядах. Ни обогнать, ни объехать.
Приехал злой.
Инферно
Знак был 40 ?
Нет конечно. Стал бы я тут злиться
Все боятся злого дядю-гаишника и перестраховываются.
Ночью при пустой дороге та же ситуация. Но ночью хоть поток меньше, можно в шахматном порядке объезжать этих, "боюсь, но еду".
Никто ж не спорит, имеют люди право ехать 40, никто не запрещает. Но пусть делают это не в трех полосах, а сугубо в правом ряду.
Инферно
Странно, я чего-то такого не наблюдал. Может время, а может просто не повезло, вернее повезло.
Касательно меня, если интересно. То сейчас при любом ограничении я просто добавляю 10 и не более.
Где 40 - еду 50, где 90 - еду 100. 10км - идут на споры и страховку.
Неохота из-за фигни отдавать 50у.е. с ходу.
Правильно, только я иногда +15 могу себе позволить
Наблюдаемая закономерность происходит в то время, когда люди, едущие на машине каждый день, уже сидят на работе или дома.
Сегодня злился в час дня (ехал с Поселка в город). Пару дней назад - в 23 вечера (наоборот, на Поселок).
А в "часы пик" автолюбители дорогу знают, обстановку "чувствуют" и вообще никаких проблемКроме пробок
Последний раз редактировалось Инферно; 22.12.2008 в 19:56.
ответ - на больше скорости, если передо мной нет плетущегося, я могу успеть проехать перекресток на разрешающий сигнал светофора, а не плестись, чтобы 100%-но успеть постоять на красном..
а светом, сигналом??? или до одного места?
ты знаешь, у меня как-то (задолго до введения новых штрафов) было аж слишком спокойное настроение и не хотелось быстрой езды, ехала с Бочарова по Днепр. дороге на Пастера где-то около 23 часов. Скоростной режим 60-80 - зеленая улица была моей, сама удивилась до нельзя, думала, что как на Пушкинской, чтобы попасть в зеленую волну надо ехать с приличным нарушением ограничений скорости.. так что необязательно пугать беременных дамочекdiehard, вот-вот. А на улицах вроде Ат. Головатого я раньше ночью вообще на одни зеленые пролетал, не буду говорит, какая нужна скорость для такой зеленой волны, а то тут некоторые меланхолики начнут изображать токсикозную беременную дамочку, узревшую пред собой здоровую клыкастую крысу с голодным блеском в глазах
ну, а теперь немного по теме - говорила уже не раз, что единственное, что произошло после нововведений - большинство стали тупить, из-за чего ездить по городу практически невозможно. Присоединяюсь к мнению предыдущих ораторов, что это безумно раздражает..
Да я не фанат подавать свето-звукосигналы в черте города. Один раз мигнул (когда ну совсем невмоготу три маленькие машинки параллельно ехали минуты 2), потом старался сам объезжать.а светом, сигналом??? или до одного места?
Согласна с Od_serega полностью!!! но правда перед пешеходным переходом останавливаюся больше крутые иномарки, чем машины попроще... без обид...., но я иду с коляской с ребенком и сделала такие выводы!!! даже некоторые умудряются ехать тогда когда для пешехода зеленый свет!!!
шо то все равно как-то малова-то ГАЙцов.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
так они пасутся в заповедниках
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки