Одесса: 8°С (вода 9°С)
Киев: 3°С
Львов: 4°С

Тема: Mitsubishi Galant EA

Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 43
  1. Вверх #1
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    4
    Репутация
    10

    По умолчанию Mitsubishi Galant EA

    Хочу приобрести это авто, но мнения расходятся. Мне очень нравится! Одни говороят, что у Mitsubishі своего завода нет и они быстро летят и дороги в ремонте, другие - хоршая. Посоветуйте что делать?
    Последний раз редактировалось jurijsem; 12.12.2008 в 18:26.


  2. Вверх #2
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Что значит "своего завода нет"? какого года хочешь, с каким мотором?
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  3. Вверх #3
    Не покидает форум Аватар для angelborn
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,405
    Репутация
    10035
    94 года, а в сказки веришь
    2018. Олимпиада и выборы президента России пройдут без участия россиян

  4. Вверх #4
    Цитата Сообщение от jurijsem Посмотреть сообщение
    Хочу приобрести это авто, но мнения расходятся. Мне очень нравится! Одни говороят, что у Mitsubishі своего завода нет и они быстро летят и дороги в ремонте, другие - хоршая. Не знаю что делать?
    Смотря какие, Pajero относительно дорогие, если оригинальные запчасти. Другие не знаю. Неплохо делают Мицики на Риспекте. Можно позвонить спросить цену на расходники и рычаги/колодки/сайлентблоки и будешь знать приблизительную стоимость запчастей. По работе, цены везде, в принципе, одинаковые.
    Mess with the best, die like the rest

  5. Вверх #5
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    4
    Репутация
    10
    Цитата Сообщение от Demagog Посмотреть сообщение
    Что значит "своего завода нет"? какого года хочешь, с каким мотором?
    96-2000 г. не меньше 2,4

  6. Вверх #6
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    4
    Репутация
    10
    Цитата Сообщение от Leftfix Посмотреть сообщение
    Смотря какие, Pajero относительно дорогие, если оригинальные запчасти. Другие не знаю. Неплохо делают Мицики на Риспекте. Можно позвонить спросить цену на расходники и рычаги/колодки/сайлентблоки и будешь знать приблизительную стоимость запчастей. По работе, цены везде, в принципе, одинаковые.

    Только Galant EA 5-ти ступ не < 2,4 .желательно ручная КП

  7. Вверх #7
    Благородная Красавица Аватар для генриетта
    Пол
    Женский
    Сообщений
    4,227
    Репутация
    4050
    Записей в дневнике
    77
    У нас такая машинка, мы очень довольны) ттт. Дизельная. Очень комфортная, большая.

  8. Вверх #8
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от jurijsem Посмотреть сообщение
    96-2000 г. не меньше 2,4
    Тогда молчу, у меня был 2-литровый.
    А 2,4 стремно. Это будет либо американец, либо GDI
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  9. Вверх #9
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,909
    Репутация
    679
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Demagog Посмотреть сообщение
    Тогда молчу, у меня был 2-литровый.
    А 2,4 стремно. Это будет либо американец, либо GDI
    а что такое GDI?

  10. Вверх #10
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    а что такое GDI?
    Система подачи топлива
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  11. Вверх #11
    Не покидает форум Аватар для der_wolf
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    6,862
    Репутация
    1050
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    а что такое GDI?
    непосредственный впрыск
    проблемы:
    1) вроде как дохнет на нашем топливе
    2) никто в Одессе не берется ремонтировать

  12. Вверх #12
    Живёт на форуме Аватар для Illusion..
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Вы не поверите!
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,843
    Репутация
    492
    Записей в дневнике
    18
    это чудо?



    если оно, то почему нет!

    Авто класса Е, поэтому полноправно буду сравнивать со своей Камрей.

    больше вариантов выбора обьёма:

    Mitsubishi Galant Кузов EA
    Mitsubishi Galant 1.8 Sedan (140 л.с.)
    Mitsubishi Galant 1.8 Sedan (115 л.с.)
    Mitsubishi Galant 1.8 Wagon
    Mitsubishi Galant 2.0
    Mitsubishi Galant 2.0 Sedan (133 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.0 Sedan (136 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.0 TD Sedan
    Mitsubishi Galant 2.0 TD Wagon
    Mitsubishi Galant 2.0 V6 24V GDI Sedan
    Mitsubishi Galant 2.0 V6 24V GDI Wagon
    Mitsubishi Galant 2.0 Wagon
    Mitsubishi Galant 2.4 GDI Sedan (144 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.4 GDI Sedan (165 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.4 GDI Wagon (165 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.4 GDI Wagon (144 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.5 V6 Sedan (163 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.5 V6 Sedan (161 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.5 V6 VR-4 Sedan
    Mitsubishi Galant 2.5 V6 Wagon (163 л.с.)
    Mitsubishi Galant 2.5 V6 Wagon (161 л.с.)
    Mitsubishi Galant 3.0 V6 Sedan

    В Камри только 2 варианта.Ну и конечно Седан, Универсал - в Камре - Универсал встретить можно крайне редко(их почти не выпускали) - И это хорошо - такого Урода лучше не встречать!
    В Галанте красавец седан и довольно симпатичный Универсал - опять альтернатива выбора играет в пользу Галанта.

    По возможности взаимозаменяемых частей между американцами и европейцами мица - полагаю, что части всё же в большинстве случаях идентичны и взаимоподходимы пусть и в результате небольших доработок.
    Тормоза все дисковые - в Камре задние барабаны.

    Ездил на 2,5 V6 - понравилось, однако не мало - представляю, что там с 3-кой!
    В салоне была кожа, достаточно комфортно.Впереди сидеть очень удобно - кресла не такие расхлябистые как на Тойоте - сзади никак - места крайне мало - тут Галант проиграл 100%.Камря со своим "диваном" даёт ему огромную фору.Высоким людям там крайне некомфортно.Более того неудобно расположены на ручках селекторы стеклоподьёмников.
    Но в общем салон выглядит более продуманно, чем у Камри.
    Ремонт дороже чем у Тойоты, "крутиться" под капотом неудобно,экономия места - минимум свободного пространства,агрегаты тесно расположены друг к другу.

    Подтвердил свой вывод Тойота для пассажира - Миц для водителя.
    Американцев не бери - плохо о них отзываются...

    Ну и ещё из Галанта можно сделать такое, что из Камри никогда не получиться!Удачи в выборе.


    Последний раз редактировалось Illusion..; 16.12.2008 в 09:41.
    Любит наш народ всякое говно.....

  13. Вверх #13
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Это D-класс, сравнивать надо с Авенсисом.
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  14. Вверх #14
    Живёт на форуме Аватар для Illusion..
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Вы не поверите!
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,843
    Репутация
    492
    Записей в дневнике
    18
    Цитата Сообщение от Demagog Посмотреть сообщение
    Это D-класс, сравнивать надо с Авенсисом.
    везде пишется, что это Е....
    Любит наш народ всякое говно.....

  15. Вверх #15
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Illusion.. Посмотреть сообщение
    везде пишется, что это Е....
    Где пишется? Тогда Ланцер, идущий перед Галантом, следует признать D-классом? И это с моторами от 1,3
    У Мицу в Е-классе выступала Сигма, но ее еще в начале 90-х сняли с производства и для Европы с тех пор у них Е-класса нет.
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  16. Вверх #16
    Живёт на форуме Аватар для Illusion..
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Вы не поверите!
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,843
    Репутация
    492
    Записей в дневнике
    18
    Цитата Сообщение от Demagog Посмотреть сообщение
    Где пишется? Тогда Ланцер, идущий перед Галантом, следует признать D-классом? И это с моторами от 1,3
    У Мицу в Е-классе выступала Сигма, но ее еще в начале 90-х сняли с производства и для Европы с тех пор у них Е-класса нет.
    не хочется спорить с "опытом", тем более, что у тебя был такой,но всё же, учитывая некоторые факты осмелюсь возразить...

    так как мы всё же Европа, позволю себе опираться на следующее:

    Европа

    В настоящее время в Европе часто используется неофициальная так называемая европейская классификация легковых автомобилей, в основу которой положены размерные характеристики транспортного средства. В России она нередко используется в автомобильной прессе, хотя определения обычно довольно расплывчаты. Имеются следующие размерные классы:
    A — особо малый;
    B — малый;
    C — малый средний, известный также как компактный или гольф-класс;
    D — средний;
    E — высший средний (так называемый бизнес-класс);
    F — высший (представительский).

    Указанная классификация охватывает категорию легковых автомобилей, выполненных в кузовах седан, хэтчбек, универсал, а также лимузин. Вне этой классификации остаются внедорожные автомобили. Кроме того, она обычно не применяется к грузопассажирским автомобилям с кузовами фургон и пикап, к автомобилям со спортивными и открытыми кузовами (купе, кабриолет, родстер, спайдер, фаэтон, тарга, купе-кабриолет, купе-родстер и т. п.) и к автомобилям с однообъемными кузовами (минивэн, компактвэн, микровэн, моноспейс).


    Основные особенности классов

    При создании автомобилей класса A комфорт водителя и пассажиров в наибольшей степени приносится в жертву компактности и экономичности. Автомобили классов B и C назвают «водительскими». Водитель и передний пассажир получают в них больше пространства и имеют возможность передвигаться с более высоким уровнем комфорта, в то время как задние пассажиры оказываются стеснены по высоте, ширине и в пространстве для ног. Особенно это характерно для класса B.

    Средний класс D предоставляет всем, кто находится в машине, достаточные и приблизительно равные в плане комфорта и просторности условия. Классы E и F — это автомобили «пассажирские». Они дают водителю свободное и удобное рабочее место, но их основное назначение — перевозка с максимальным комфортом пассажиров на просторном заднем сиденье. Наиболее престижный представителький класс F обеспечивает наивысший уровень удобства, сервиса и безопасности.

    Автомобили класса A обычно выпускаются с кузовом хэтчбек, класса B — чаще тоже хэтчбек, но бывают седаны и универсалы. В классе C распространены все три кузова. Класс D представлен в основном седанами и универсалами, хотя и хэтчбеки тут не редкость. Автомобили класса E традиционно производятся с более престижными кузовами седан. По традиции и в связи с привычками потребителей во многих европейских странах большинство моделей классов D и E часто имеют версию с кузовом универсал. Класс F — за редким исключением седаны и лимузины.


    Название Класс Длина Ширина
    Особо малый A до 3,6м до 1,6м
    Малый B 3,6 – 4,2м 1,5 – 1,7м
    Малый средний C 4,2 – 4,4м 1,6 – 1,75м
    Средний D 4,4 – 4,6м 1,7 – 1,8м
    Высший среднийE 4,6 - 4,9м более 1,7м
    Высший F более 4,9м более 1,7м


    http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0% B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0 %D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D 0%B5%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D 0%B5%D1%80%D1%83&stable=0#F-.D1.81.D0.B5.D0.B3.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D1.82_.28.D0. BF.D1.80.D0.B5.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.B2.D0.B8 .D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_. D0.BA.D0.BB.D0.B0.D1.81.D1.81.2C_.D0.BF.D0.BE.D0.B B.D0.BD.D0.BE.D1.80.D0.B0.D0.B7.D0.BC.D0.B5.D1.80. D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D0.BC.D 0.BE.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D1.8C.29

    Далее привожу размерные характеристики "подсудимого"

    Основные характеристики автомобиля Mitsubishi Galant 2.5 V6 (163hp) Sedan EA



    ГабаритыДлина 4630 мм
    Ширина 1740 мм

    Высота 1415 мм
    Колесная база 2635 мм
    Колея колес спереди 1510 мм
    Колея колес сзади 1505 мм
    Клиренс 150 мм
    Размер шин 195/60 R15
    Снаряженная масса 1290 кг
    Полная масса 1880 кг
    Объем багажника 470 л
    Объем топливного бака 64 л

    http://auto.bigmir.net/show/1849938/

    также в списке по 1й ссылке вы можете найти предмет дисскуссии.

    E-сегмент (бизнес-класс, среднеразмерный автомобиль, полноразмерный автомобиль)

    Alfa Romeo 166
    Audi A6
    BMW 5-й серии
    Cadillac Catera/CTS
    Cadillac Seville/STS
    Chrysler 300
    Citroёn C6
    Jaguar XF
    Jaguar S-Type Lancia Thesis
    Lexus GS
    Mercedes-Benz E-Class
    Mercedes-Benz CLS-Class
    Mitsubishi Galant
    Saab 9-5
    Volvo S80
    Chevrolet Evanda
    Hyundai XG
    Kia Opirus Honda Legend
    Nissan Teana
    Peugeot 607
    Renault Vel Satis
    Skoda Superb
    Toyota Camry
    Toyota Mark II, Chaser, Cresta
    ГАЗ-3110
    ГАЗ-3111
    Любит наш народ всякое говно.....

  17. Вверх #17
    Не покидает форум Аватар для novic
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    40
    Сообщений
    13,544
    Репутация
    3024
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    а что такое GDI?
    Это полный .....
    Короче старую машину с такой фигнёй брать нельзя.

  18. Вверх #18
    У меня был Галант ЕА 97-го года. 2 литра на ручке. 4G63. 147 сил, одновальный.

    Не могу сказать что машна большая... так, нормальная. Красивая - да! Очень. У меня черная на белой коже.

    Моторчик хорошо тянул на 1-2 ой передаче. 3-я и он потухал.
    Поставил 17-е лапти, убил ходовку за 5 тысяч... Расход был окола 13-14 литров. Как по мне то это много.

    А вообще машина приятная. Особенно орошо проработан дизайн торпедо. Влюблен в него. Лучше не встречал.
    После нее взял Максиму но Галанта так и не пересилил себя продать Стоит в гараже, иногда в свое удовольствие прохватываю на нем...
    Он шкодник

  19. Вверх #19
    Продолжаю хотеть Mitsubishi Galant 2.0, выпуска после 2001.
    Все хотят попасть в рай, но никто не хочет умирать

  20. Вверх #20
    Частый гость Аватар для GoRoXyS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    766
    Репутация
    131
    Машинка хорошая только вот слышал вроде ходовая у нее слабенькая!


Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Mицубиши Галант (Mitsubishi Galant)
    от _vovan_ в разделе Авто и мото
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 30.11.2010, 21:24
  2. Mitsubishi Galant
    от JUchara в разделе Авто и мото
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.01.2010, 21:10
  3. Mitsubishi Galant 1992 г.
    от TOLTEK в разделе Авто и мото
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:38
  4. Владельцы Mitsubishi Galant
    от In_The_Music в разделе Авто и мото
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 23:15

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения