Одесса: 6°С (вода 9°С)
Киев: 1°С
Львов: -1°С

Тема: гаи и тюненг

Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 42
  1. Вверх #1

    По умолчанию гаи и тюненг

    в связи с введением новых правил напрашиваеся вопрос по поваду отношения гаи к тюненгу.не стандартной светооптике.ксенон.стайлингу?


  2. Вверх #2
    Постоялец форума Аватар для diehard
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,143
    Репутация
    379
    Цитата Сообщение от Gloriya Посмотреть сообщение
    в связи с введением новых правил напрашиваеся вопрос по поваду отношения гаи к тюненгу.не стандартной светооптике.ксенон.стайлингу?
    Завтра спросишь у них и нам здесь отпишись
    Думай что говоришь, говори- что думаешь!

  3. Вверх #3
    Цитата Сообщение от diehard Посмотреть сообщение
    Завтра спросишь у них и нам здесь отпишись
    не вполне уместный юмор .но за совет спасибо.

  4. Вверх #4
    Постоялец форума Аватар для diehard
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,143
    Репутация
    379
    Цитата Сообщение от Gloriya Посмотреть сообщение
    не вполне уместный юмор .но за совет спасибо.
    Ни чего тебе не будет-отвечаю со всей ответсвенность! Нет у нас таких ограничений на оптику ксенон,биксенон, прошёл ТО и катайся спокойно,хоть с пушкой от танка!
    Думай что говоришь, говори- что думаешь!

  5. Вверх #5
    Постоялец форума Аватар для Инферно
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    2,424
    Репутация
    1259
    А в ПДД написано совсем другое
    "Запрещается эксплуатация с переоборудованными ... (нужное вписать непосредственно из закона)".
    Переоборудовать можно и после ТО, так что гайцы имеют право останавливать такие авто.
    Я сейчас не за оптику конкретно, а за "тюнинх" в целом - тонированные стопы, колхозные прямотоки и прочее.

  6. Вверх #6
    Постоялец форума Аватар для STIBlack
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,056
    Репутация
    309
    А если не колхозные прямотоки?!

  7. Вверх #7
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    560
    Репутация
    406
    Цитата Сообщение от Gloriya Посмотреть сообщение
    в связи с введением новых правил напрашиваеся вопрос по поваду отношения гаи к тюненгу.не стандартной светооптике.ксенон.стайлингу?
    А какое у ГАИ может быть отношение к тюнингу? ГАИ машины не тюнингует.
    ГАИ всего-лишь жюри этого тюнинг-шоу на улицах города. Гаишники штрафуют водителей за результаты тюнинга их машин.

    Так что у гаишников отношение к тюнингу положительное - к деньгам.

  8. Вверх #8
    Цитата Сообщение от STIBlack Посмотреть сообщение
    А если не колхозные прямотоки?!
    Все равно. Исключением будет лишь прямоток если он установлен заводом-изготовителем данного мобиля.

  9. Вверх #9
    Живёт на форуме Аватар для Pavel_K
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Жемчужина у моря
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,191
    Репутация
    1170
    Пусть они докажут, что это тюниг.
    У них что есть базы данных с номерами турбин, тормозных дисков, стоек, валов? Нет!
    Я такую купил, идите лесом. Такое не проканает разве что на отечественных авто.
    Одесситы кололись, плакали, НО ...продолжали есть Кактус

  10. Вверх #10
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    560
    Репутация
    406
    Сейчас они уже ничего доказывать не будут: оформят протокол за нарушения и "свободен". А вот доказывать что "не верблюд" придется уже водителю в суде, с помощью экспертов (и дефицитной "зеленки").

    Ждем поста Мыслителя...

    Хотя, лично сам я не понимаю: на какие параметры безопасности влияют мой фильтр пониженного сопротивления на впуске и более жесткие пружины вкупе с газонаполненными аммортизаторами?
    Последний раз редактировалось RAMMSTEIN; 10.12.2008 в 10:15.

  11. Вверх #11
    Цитата Сообщение от RAMMSTEIN Посмотреть сообщение
    Сейчас они уже ничего доказывать не будут: оформят протокол за нарушения и "свободен". А вот доказывать что "не верблюд" придется уже водителю в суде, с помощью экспертов (и дефицитной "зеленки").

    Ждем поста Мыслителя...

    Хотя, лично сам я не понимаю: на какие параметры безопасности влияют мой фильтр пониженного сопротивления на впуске и более жесткие пружины вкупе с газонаполненными аммортизаторами?
    Сомневаюсь что кто-то будет докапываться к пружинам и фильтрам. Если будут щемить то скорее всего под удар попадут более заметные вещи- свет, выхлопная система, тонировка, то есть то что явно влияет отрицательным образом на безопасность или мешает окружающим.

  12. Вверх #12
    Живёт на форуме Аватар для Pavel_K
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Жемчужина у моря
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,191
    Репутация
    1170
    Презумпцию невиновности ещё никто не отменял. Я не согласен пишите протокол и в суд, уведомите меня повесткой и я приду. А там доказываете с экспертизой номерами запчастей по факту и тем которые должны быть в оригинале. А у них эти номеров нет, не было и не будет ещё лет 10
    Одесситы кололись, плакали, НО ...продолжали есть Кактус

  13. Вверх #13
    Живёт на форуме Аватар для Pavel_K
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Жемчужина у моря
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,191
    Репутация
    1170
    Ауди ведь продают с тюнингом ABT и ничего!
    Одесситы кололись, плакали, НО ...продолжали есть Кактус

  14. Вверх #14
    супер-дедо-мачо Аватар для Demagog
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,676
    Репутация
    888
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Pavel_K Посмотреть сообщение
    Пусть они докажут, что это тюниг.
    У них что есть базы данных с номерами турбин, тормозных дисков, стоек, валов? Нет!
    Я такую купил, идите лесом. Такое не проканает разве что на отечественных авто.
    Так наказывают то не за то, что ты тюнинговал, а за то, что тюнингованную эксплуатируешь. Разницу видишь?
    Не переживай если ты один, переживай если ты ноль

  15. Вверх #15
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    560
    Репутация
    406
    Один маааленький нюанс: "АВТ" - сертифицированный производитель и установщик ОРИГИНАЛЬНЫХ (патентованных) тюнинг-китов.
    У нас же в подавляющем большинстве примеров тюнинг штучный и индивидуальный. Те, кто его делает и устанавливает никаких лицензий не имеет и их изделия не запатентованы и не проходят сертификацию.

    С точки зрения ГАИ (безопасности дорожного движения): кто даст гарантию, что форсированный (оттюненный внутри) двигатель сможет эффективно затормозить "стоковая" тормозная система; что переделанная под более мощный двигатель тормозная система не даст отказ в критический момент; что авто с измененной развесовкой по осям, будет вести себя на скользком покрытии не хуже стокового; что "спортивный" руль вдруг не окажется китайским фуфлом и не окажется отдельно от рулевой колонки - в руках экономного "спортсмена"?
    И таких нюансов очень много.
    Обеспечивать и контролировать безопасность - обязанность ГАЕв. У них есть даже термин: "профилактика нарушений (преступлений).

    Вот только останавливать и придираться они должны по-факту.
    По факту ОПАСНОСТИ переделок для ОКРУЖАЮЩИХ участников движения.

    П.С. А вообще, все это у нас от бедности да от жадности!
    Последний раз редактировалось RAMMSTEIN; 10.12.2008 в 11:26.

  16. Вверх #16
    Постоялец форума Аватар для STIBlack
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,056
    Репутация
    309
    Цитата Сообщение от sergey2007 Посмотреть сообщение
    Сомневаюсь что кто-то будет докапываться к пружинам и фильтрам. Если будут щемить то скорее всего под удар попадут более заметные вещи- свет, выхлопная система, тонировка, то есть то что явно влияет отрицательным образом на безопасность или мешает окружающим.
    А в Украине есть норма максимального уровня шума выхлопа?

  17. Вверх #17
    Не покидает форум Аватар для Mystique
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    6,994
    Репутация
    1733
    Цитата Сообщение от sergey2007 Посмотреть сообщение
    Сомневаюсь что кто-то будет докапываться к пружинам и фильтрам. Если будут щемить то скорее всего под удар попадут более заметные вещи- свет, выхлопная система, тонировка, то есть то что явно влияет отрицательным образом на безопасность или мешает окружающим.
    Разве за свет могут написать протокол? Если опираться на приказ, согласно которому могут проводить недоосмотр во время эксплуатации, то там как раз осветительные приборы не попадают в список того, из-за чего могут написать админпротокол=\
    Glory to Arstotzka!

  18. Вверх #18
    Не покидает форум Аватар для wazlaw
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    5,145
    Репутация
    928
    Цитата Сообщение от Pavel_K Посмотреть сообщение
    Презумпцию невиновности ещё никто не отменял.
    Презумпция невиновности, к сожалению, существует лишь в уголовном праве, в остальных отраслях права наоборот, так сказать "презумпция виновности", т.е. твоя задача доказать, что ты прав...
    ««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»

  19. Вверх #19
    Не покидает форум Аватар для wazlaw
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    5,145
    Репутация
    928
    Цитата Сообщение от RAMMSTEIN Посмотреть сообщение
    Один маааленький нюанс: "АВТ" - сертифицированный производитель и установщик ОРИГИНАЛЬНЫХ (патентованных) тюнинг-китов.
    Другой маленький нюанс - АВТшные тюнинг-киты в Украине сертифицированы? Не думаю. Как и тюнинг-киты других тюнинг-мастерских, таких, например, как БРАБУС, КАРЛССОН и пр., ИМХО любого Лоринзера теоретически могут заставить узаконить переоборудование, которое априори не соответсвует конструктиву завода-изготовителя.
    ««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»

  20. Вверх #20
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    560
    Репутация
    406
    Цитата Сообщение от STIBlack Посмотреть сообщение
    А в Украине есть норма максимального уровня шума выхлопа?
    Есть гигиенические нормы. Предельно допустимый уровень шума. Причем варьируется от времени суток. СЭС это знают и ГАИ тоже.
    Согласно Санитарным нормам, допустимые уровни шума в жилых домах с 7:00 до 23:00 не должны превышать 40 дБА, ночью - не более 30 дБА.
    Это для шума В ЖИЛЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ.

    в жилых помещениях должно быть обеспечено соблюдение уровня шума, не превышающего 40 дБА днем и 30 дБА ночью. При этом, по данным специалистов, шум трамвая расценивается на уровне 85-88 дБА, троллейбуса - 71 дБА, автобуса с двигателем мощностью более 220 л. с. - 92 дБА, менее 220 л. с. - 80-85 дБА. Для легковых автомобилей уровень шума находится в пределах 84 дБА.
    Последний раз редактировалось RAMMSTEIN; 10.12.2008 в 13:57.


Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения