Одесса: 4°С (вода 9°С)
Киев: 2°С
Львов: 6°С

Тема: Гибель парома "Эстония"

Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15
  1. Вверх #1
    User banned
    Пол
    Женский
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    11,792
    Репутация
    2030
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Гибель парома "Эстония"



    Паром "Эстония" затонул в ночь на 28 сентября 1994 года. В результате кораблекрушения погибли 852 пассажира и члена экипажа, 137 человек были спасены. Официальными причинами катастрофы были названы дефекты конструкции и "трагическое стечение обстоятельств" - считается, что у парома на полном ходу во время шторма открылись створки грузовой палубы.

    В конце 2004 года шведские власти проводили проверку информации о секретном сотрудничестве шведских военных и таможенников при перевозке компонентов российской военной электроники. Однако документальных доказательств, что на пароме находилось секретное российское оружие, так и не было найдено.
    http://www.lenta.ru/news/2006/02/07/swedes/

    Прошло 14 года, как затонул паром, но причины до сих пор скрыты на дне Балтики.
    Выдвигались две основные причины - технические неполадки или терракт, чтобы скрыть перевоз секретной российской военной техники!
    Недавно на телеэкранах Украины прошел фильм о гибели "Эстонии", сейчас фильм идет по 5 каналу, тв России.
    Интересны выводы экспертов и журналистов.
    Что вы думаете по поводу гибели парома?
    Последний раз редактировалось Фэй; 12.11.2008 в 22:09.


  2. Вверх #2
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Правду не узнаем наверное никогда.
    Почему он шел один ?
    Шли бы парой в конце концов.
    Сейчас финны и шведы так делают. Идет "Силья", за ним "Викинг" и наоборот.

  3. Вверх #3
    User banned
    Пол
    Женский
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    11,792
    Репутация
    2030
    Записей в дневнике
    1
    Версию взрыва отмели сразу, почему?
    А сейчас место гибели объявлено кладбищем и там нельзя проводить никакие подводные работы..

  4. Вверх #4
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Версию взрыва отмели сразу, почему?
    А сейчас место гибели объявлено кладбищем и там нельзя проводить никакие подводные работы..
    В политическую или криминальную версию я не особо верю.
    Слишком уж накладно потопить такой дом даже и ради наркотиков или оружия какого-нибудь.
    Все таки несчастный случай ИМХО.
    Кроме того, они там ходят чуть ли не каждый день - одно и тоже, одно и тоже. Бдительность к системам безопасности притупляется.
    До сих пор паромы уходят с незакрытыми сзади воротами. Закрываются позже.

  5. Вверх #5
    User banned
    Пол
    Женский
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    11,792
    Репутация
    2030
    Записей в дневнике
    1
    Мадж, 1994 год, в России развал военки..((
    Из страны тащили и продавали все, что плохо лежит..
    Могли перевозить что-нибудь связанное с взрывными устройствами, и оно шарахнуло на автомобильной палубе..
    Очень много недосказанности во всех последующих расследованиях

  6. Вверх #6
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Мадж, 1994 год, в России развал военки..((
    Из страны тащили и продавали все, что плохо лежит..
    Могли перевозить что-нибудь связанное с взрывными устройствами, и оно шарахнуло на автомобильной палубе..
    Очень много недосказанности во всех последующих расследованиях
    В пользу этой версии говорит то, что другие паромы спокойно шли в ту ночь.
    Например "Мариэлла" с "Викинг Лайн" пыталась прийти на помощь, "Европа" с "Силья Лайн" тоже. Но не успели.

  7. Вверх #7
    User banned
    Пол
    Женский
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    11,792
    Репутация
    2030
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от magentis Посмотреть сообщение
    В пользу этой версии говорит то, что другие паромы спокойно шли в ту ночь.
    Например "Мариэлла" с "Викинг Лайн" пыталась прийти на помощь, "Европа" с "Силья Лайн" тоже. Но не успели.
    Паромы - это не спасательные суда(( Мне кажется, что они такие неповоротливые.. Хорошо идут, как утюги при спокойном море..
    На шторм не рассчитаны..
    Если был умысел потопить паром, то могли сработать под несчастный случай.. Зная технологию, это сделать несложно..((

  8. Вверх #8
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Паромы - это не спасательные суда(( Мне кажется, что они такие неповоротливые.. Хорошо идут, как утюги при спокойном море..
    На шторм не рассчитаны..
    Если был умысел потопить паром, то могли сработать под несчастный случай.. Зная технологию, это сделать несложно..((
    Они просто там каждый день бегают по Балтике.
    "Мариэлла" не особо крупнее "Эстонии", но дошла спокойно и спасла несколько людей с эстонского парома.
    Фей, у них скорости под 45-50 км. в час. Ходят неплохо.
    Паром "Эстония" в ту штормовую погоду мог спокойно идти. Конструктивно все было в норме. Если только, действительно, не взрыв или нарушение техники безопасности.

    Я на корыте "Фестиваль" в такой шторм попал, что приборы столовые падали. Ничего не продавали в барах, ибо все летит. И ничего, дошли до Турку.

  9. Вверх #9
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Т.е., паром "Эстония" в этот шторм мог дойти спокойно до пункта назначения. Фатальных ошибок в его конструкции не было.
    Я больше склоняюсь, что все таки нарушение техники безопасности.

  10. Вверх #10
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Как все эти балтийские паромы выглядят.

    Это не средства доставки, это развлечения.
    Из Хельсинки в Стокгольм скажем отход часов в 20.00 вечера. Прибытие утром часов 8.00.
    Все паромное время - сплошная гулянка и пьянка. 30 евро платишь, и пей пива, вина сколько хочешь, ешь, что душе угодно.
    Потом под ночь все в бары перемещаются.
    Сколько был там - пьянство, пьянство и пьянство. 60 евро заплатил. Приехал в Стокгоьм, день просидел на вокзале, обратно вечером в Хельсинки тоже за 60 евро. А напьешься на них на гораздо большую сумму, плюс дьюти-фри, плюс тах-фри.
    Скандинавы в основном за это их (паромы) любят.

  11. Вверх #11
    Постоялец форума Аватар для РА
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    2,523
    Репутация
    624
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Мадж, 1994 год, в России развал военки..((
    Из страны тащили и продавали все, что плохо лежит..
    Могли перевозить что-нибудь связанное с взрывными устройствами, и оно шарахнуло на автомобильной палубе..
    Очень много недосказанности во всех последующих расследованиях
    А что говорят уцелевшие по поводу взрыва? Хотя бы был он или нет?

  12. Вверх #12
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от РА Посмотреть сообщение
    А что говорят уцелевшие по поводу взрыва? Хотя бы был он или нет?
    Уцелели то в основном с верхних палуб. Кто там в трюме внизу, погибли.

  13. Вверх #13
    User banned
    Пол
    Женский
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    11,792
    Репутация
    2030
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от РА Посмотреть сообщение
    А что говорят уцелевшие по поводу взрыва? Хотя бы был он или нет?
    Для того, чтобы окончательно установить причину гибели, неоднократно предлагалось поднять остатки судна. Однако эти инициативы не находят поддержки у официальных властей Эстонии и Швеции. Еще в 1995 году подписанное Эстонией, Финляндией и Швецией международное соглашение запретило проводить какие-либо исследования на месте гибели судна. Позже к договору присоединились Россия, Дания, Латвия, Литва, Польша и Великобритания.

    Тем не менее, в конце августа 2000 года тележурналисты одной из немецких телекомпаний и американский предприниматель Грек Бэмес отважились на экспедицию к месту, где затонул паром, с целью зафиксировать на пленку повреждения на его корпусе. Прежде всего, журналисты изучали состояние парома ниже ватерлинии. Большая часть пленки, которую им удалось отснять, оказалась отличного качества (в то время как прежние съемки официальной комиссии были странным образом крайне размытыми). Во время работы под водой водолазы также впервые взяли пробу металла с обшивки парома. Она были направлена для исследования в несколько независимых институтов Германии и США. По однозначному заключению и германских, и американских институтов, на борту "Эстонии" произошел взрыв. Эти данные подтвердил и авторитетнейший английский эксперт, который обобщил результаты всех четырех проведенных анализов.

    Позже в выводах официальной комиссии усомнилась и исследовательская группа германской судоверфи Meyer Werft, где был построен паром. Группа заявила, что технический уход за судном не велся на должном уровне и паром мог затонуть из-за неверно выбранной скорости, теракта или неумелых действий экипажа. В 2001 году директор компании Вернер Гуммель заявил, что располагает доказательствами того, что судно, "без сомнения, стало объектом террористического акта".
    http://transbez.com/info/sail/estonia.html

    Сколько лет прошло, но почти каждый год создавались комиссии по расследованию гибели парома. А результат?

  14. Вверх #14
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Пока не поднимут паром, мы ничего сказать определенного не сможем.
    Если и был взрыв, то остатки его стопроцентно имеются.

  15. Вверх #15
    User banned Аватар для magentis
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Leningrad
    Возраст
    40
    Сообщений
    51,392
    Репутация
    13460
    Записей в дневнике
    2
    Еще одна загадка.
    Если ехать по побережью Балтики в Эстонию, то видно, что суда из Питера и в него, караванами идут. Все море пестрит по вечерам огнями. И круизные лайнеры, и сухогрузы, и балкеры и т.д.
    А у "Эстонии" никого не оказалось. Там по карте посмотреть, так клопистые дистанции.
    А на выручку шли тоже паромы. А на них по 2 тыс. чел.
    Последний раз редактировалось magentis; 14.11.2008 в 00:54.


Ответить в теме

Похожие темы

  1. 22 июля: Synth Gothic Party "Note From a Decadence"
    от Dimiz в разделе Музыка
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.07.2015, 15:53
  2. 06.05.2005 Gothic-party "Серый сон", концерт "
    от Оборотень в разделе Музыка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.03.2014, 11:48
  3. Кто-нибудь сталкивался с фирмой "Портал" (ЧП "
    от OTM в разделе Основной форум
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.04.2004, 09:37

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения