|
Да пожалуйста. Интересно другое - насколько же высокий уровень профессионализма в области медицины нужен волонтерам Вашей организации для выполнения следующих функций (взято с официального сайта СЭМПО):
Цитата: "Начиная с июня 2011 г. в тестовом режиме в нашем городе начал работать благотворительный проект:
Служба Экстренной Мото-Помощи (СЭМПО) при ДТП с участием двухколесных транспортных средств.
В проекте принимают участие исключительно волонтеры-добровольцы, которые присоединились к проекту, прошли специальную подготовку и которым, в рамках проекта, поручено осуществлять прием ваших сообщений о случившемся происшествии и выезжать на место ДТП с целью оказания водителям двухколесных Т/С следующих видов помощи:
При всех типах ДТП:
* Моральная поддержка водителей и предотвращение нежелательных "самосудов".
* Фото- и видео съемка картины ДТП и повреждений Т/С с последующим предоставление материалов участникам ДТП.
* Консультационная помощь водителям при контактах с работниками ДПС и ГАИ.
* Помощь при составлении "Извещения о ДТП".
Дополнительно, при ДТП (с тяжелыми последствиями):
* Организацию погрузки, доставки, составление описи Т/С, отправляемого на штрафплощадку.
* Помощь в поиске родственников и близких водителя двухколесного Т/С.
* Выезд в мед. учреждение, в которое доставлен водитель двухколесного Т/С, с целью выяснения его состояния и потребности в финансировании работ по его обследованию.
* Предоставление благотворительной фин. помощи для оплаты первоначальных медицинских мероприятий до момента подключения к этому процессу родственников и близких водителя двухколесного Т/С.
* Работа с экспертами, привлекаемыми к работе по расследованию причин ДТП: предоставление им тех. документации по типу и марке двухколесных Т/С; помощь в воссоздании картины ДТП и оценке технического состояния Т/С на момент ДТП.
* И прочие."
"Запомните! СЭМПО помогает Вам безвоздмездно!
Но, ... мы существует за счет добровольных, посильных пожертвований неравнодушных людей, фирм и компаний, так или иначе причастных к теме "двухколесных" транспортных средств, как в Одессе, так и за ее пределами.
Если вам станет близка идея повышения вашей безопасности и ваших шансов на благополучный исход в возможных ДТП на дорогах Одессы и вы захотите поддержать работу СЭМПО, то вы можете сделать свой благотворительный взнос.."
П.С.Можно даже не отвечать.
Последний раз редактировалось Narelen; 20.08.2011 в 14:20.
Если разрешите, то позволю все же ответить.
Все выше описанные функции СЭМПО имеют место быть.
Мне трудно представить, что мы не умея оказывать мед. помощь, написали, что мы таки да ее выполняем.
Не в наших правилах заниматься обманом людей, которые к нам могут обратиться.
Когда у нас будет соответствующая и подтвержденная квалификация в области медицины, тогда и только(!) тогда
мы скажем и напишем, что мы можем и имеем право оказывать мед. помощь потерпевшим в ДТП.
Проекту, который работает чуть менее трех месяцев странно вменять не умение что-то делать.
В СЭМПО участвуют ВОЛОНТЕРЫ, а не профессиональные лекари-пекари на зарплате. Надеюсь вы понимаете, что означает слово волонтер?
За время существования мобильные операторы СЭМПО сделали (на вчера) 42 выезад на ДТП!!! Но, также надеюсь вы понимаете. что
мотивация добровольца, который реально помогает людям за свой страх, риск, за свои деньги и время, она поболее стоит, чем зарплата сотрудника
официального учереждения, которому из бюджета не додают зар. плату и при этом заставляют повышать свою квалификацию на курсах и семинарах.
То, что волонтеры СЭМПО стремятся расширить свои знания и по медицине, и по юридическим вопросам, только делает им честь.
В конечном итоге, все полученные знания мы применяем не ДЛЯ СЕБЯ, а для водителей Т/С пострадавших в происшествиях.
Еще раз хочу подчеркнуть, мы работаем НЕ ДЛЯ собственной выгоды!
п.с. Если вас "зацепила" моя фраза с намеком на непрофессионализм вашей организации, то прошу меня простить.
Но нам для реального знания предмета, не будет хватать только лекционного курса без практических занятий на манекенах.
Подобные курсы проводит МЧС и с ними мы уже ведем переговоры о обучении наших волонтеров.
Последний раз редактировалось Abodator; 22.08.2011 в 00:33.
Никто не знает, где и когда он упадет. (с) СЕМПО. 2011-2019
Кто-то знает, что с парикмахершей подставившей свою дверь? Отмазалась уже или будут всё-же её крутить, чтоб очистить дороги Одессы от таких прокладок?
Ну это надо быть либо безграмотным, либо пещерным человеком, чтобы не знать этого. А вот что здесь имелось ввиду, требует пояснений:
поскольку звучит довольно издевательски на общем фоне противопоставлений.
Трудно понять и это:
Если это о "профессиональных лекарях-пекарях на зарплате", выражаясь Вашим стилем, то они, в отличие от волонтеров, между прочим ответственность за жизнь человека несут вплоть до уголовной. И обязаны делать это без всякой мотивации, за недоданную зарплату, повышение квалификации за свой счет.
Поэтому сравнение не корректное, как минимум.
Что здесь может цеплять, если Вы даже не потрудились разобраться, что и кто представляет и что может предложить...Ну это такое. Болезнь роста, наверное. А приглашать к сотрудничеству, уже ведя переговоры, также не очень корректно, согласитесь. Тем более, если организации без году неделя, думаю стоит и прислушиваться к другим мнениям. Тем более, что цели изначально благие. Главное - неуклюжим воплощением не извратить и выхолостить хорошую идею. Удачи.
Ребята,не парьтесь.....В каждой ветке этого форума есть МОД,которому по-приколу пошатать ваши нервишки....Просто его посты В ИГНОР....пусть сам себе чо-то там пишет...Перестанете реагировать и он потеряет мотивацию МОД писать.
Всем удачи на дорогах.
Извините,не сдержалась...Уже вторая ветка обкакана......
МОД Завуалированный мат
Последний раз редактировалось Verooona; 21.08.2011 в 10:21.
На участке дороги между реверсивными светофорами линию 1.9 разрешается пересекать, если она расположенная в правую сторону от водителя.
При включенных сигналах зеленого цвета в реверсивных светофорах линию 1.9 разрешается пересекать из любой стороны, если она разделяет полосы, по которые движение разрешен в одном направлении. В случае отключения реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться в правую сторону за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, что находится в левую сторону, при отключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Я так понял, что мадам скопировала кусок из правил, потом почитала, поняла , что люди говорили то же самое, только покороче )))) (ну нельзя пересекать реверсивку на встречку) и теперь 2 часа пытается удалить этот пост)))
АА хотел написать минус один гонщег, но тут помоему плюс одна овца за рулем. Там постоянно вот такие ущербы взяли привычку разворачиваться, думают наверно, что два ряда прерывистых - это круче чем один ряд прерывистой и пропускать никого не надо) )))
Водителю мотоцикла выздоровления.
Да уж. Который раз убеждаюсь, что Михаил Михайлович Жванецкий - гений.
"Если не знаете что сказать по теме ..., переходите на личность." (с) ММЖ
п.с. Вы вроде взрослый мужчина, постоялец интернетов и не знали где и как найти ответ на свой, достаточно простой, вопрос?
Никто не знает, где и когда он упадет. (с) СЕМПО. 2011-2019
Социальные закладки