Присматриваюсь к новой Камри. Может кто-то поделится мнением об этой машине?
| ||
Тема: Toyota Camry 40
Toyota Camry 40
Присматриваюсь к новой Камри. Может кто-то поделится мнением об этой машине?
Camry 30 более надёжная в техническом плане. Не ломается.
А Камри 20 ещё крепче, и если спросите, то Вам скажут, что 10 самая крепкая. Но время идёт и требования к авто растут и люди хотят ездить на новом авто. Если нравится, то берите и не сомневайтесь, говоря о именитых марках, автомобили вполне схожи и первые несколько лет, почти, не отличаются по затратам. Камри завоевала очень большое количество почитателей, думаете это ничего не значит?
П. С. Мне Камри не по душе, я бы не взял.
Камри 40, уже не первой свежести. Я бы присматривался к другим моделям. Если вы любитель Тойоты то можно присмотреться к Авенсису, причем в солидных комплектациях она ничем не уступает Камри, если не превосходит ее. В Камри 40 ездил в качестве пассажира, на модели с 2,4 литровым двигателем. Честно говоря, резвостью, по сравнению с моей машиной она похвастаться не может. Автомат туповатый, места на переднем пасажирском сидении не сильно много, да и на задних места для ног тоже не очень много. Шумоизоляция средняя. Подвеска комфортная, интерьер на любителя с этой бирюзовой подсветкой магнитолы...
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Полное ге.. сравниваю с Пассатом Б6 при чем по всем параметрам. Добивает еще всего несколько фиксированных комплектаций, нет возможности самому опции выбирать.
Сам езжу на 10-й уже 9 лет, поэтому воспылал к Камри искренней любовьюСообщение от _Barss_
Но Авенсис у официалов стоит за 30-ку. За эти деньги, даже дешевле, можно новую австралийку взять в полной комплектации. А у серых я Авенсисов мало встречал.
Может быть. Спорить не буду, так как не знаю. Но Пассат и стоит дороже.
Скажем так они разные. Пассат более сбитый, более жесткий. Камри мягкая и валкая, как корабль. Когда садишься в Пассат, то ощущение как пришел из офиса в офис: жесткое сиденье с выверенным профилем и развитой поддержкой, более тяжелый руль. Вообще ощущения другие: и тактильные и ездовые. В Камри же садишься как заходишь домой - да, не так строго и красиво. Но зато мягко, тихо, плавно и расслабленно. Лично мне больше нравилось ездить на Камри, чем на Пассате. Но это сугубо мое ИМХО. Едешь отгородившись напрочь от всего окружающего. Кстати 10ая Камри в этом плане точно такая жеКамри 2.4 не такая уж медленная и слабая. До сотни меньше 9 секунд по спидометру. Но 2.4 не провоцирует ездить быстро. На ней едешь в правом ряду и не думаешь ни о чем. Подсветка магнитофона и климата кстати реально мешает ночью, очень сильно. В рестайлинговых от нее отказались. В арабках на кондиционере ее нет в принципе - ни в блоке климата ни в магнитофоне (там другие магнитофоны идут). По комфорту европейка комфортнее арабки-австралийки. Другая плавность хода. Некоторые вещи вроде приборной панели оптитрон мне в европейке тоже больше понравились. Мультируль лично мне был удобнее, чем в Пассате.
Но Пассат тоже стоит своих денег. Вы бы поехали к кому-то из "серых" и прокатились и на том и на другом. Конечно если Вам нравится Камри и просто хочется освежить, то Пассат (за больше денег) навряд заинтересует. И все же я советую попробовать, может быть Вам прийдется по душе. Кстати чего нет в Пассате, но есть в 40ке: скрипов в салоне. Есть много элементов, которые гадко и противно скрипят почти все время. В Пассате салон даже через несколько лет не будет издавать звуков.
В камри едешь 100 и все слышно, а в Пассате едешь 200 при том же уровне шума, на Пушкинской в Камри куда веселей)) Отделка метериалов в Пассате в разы лучше, в Камри даже в топ версии все напоминает китайские игрушки, места в Пассате однозначно больше, багажник примерно одинаковый. Можно еще долго продолжать, но как вам сказали, лучше самомму проехаться. Ах да, коробка в Пассате песня(DSG) их правда 2 вида, многие говорят перегреваются и т.д. тут ничего не скажу, на 3 машинах такого не набладалось.
Кстати да, у меня за 5 лет только крышка подлокотника на заднем сидении поскрипывать начала, когда подлокотник разложен, а так тишина. Да и обесшумка опять же в Пассате на голову выше.
А, ну так вы смотрите цены на серые автомобили, а я опирался на официальный прайс-лист. С серыми Камри вообще много попадоса, материалы хуже, обесшумка хуже, кузов может быть неоцинкован.
По поводу "австралийки" это что? Вы имете в виду Toyota Aurion? Тогда это не для австралийского рынка, а для китайского. В Австралии вообще-то правый руль...
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Есть множество интернет-ресурсов, где подробно рассказывают о +\- данного авто. Есть отзывы - читайте. данная тема свелась к сравнению камри и ...
Просьба ТС была поделиться мнениями.
Далеко не худшее авто в своем классе. ИМХО
В своей ценовой категории она очень даже ничего. Все, что лучше - дороже стоит.
А правда, что американки сложнее в обслуживании? Я имею ввиду, что там не метрическая система и может, что детали отличаются? Например те же болты и гайки дюймовые?
А, ну так вы смотрите цены на серые автомобили, а я опирался на официальный прайс-лист. С серыми Камри вообще много попадоса, материалы хуже, обесшумка хуже, кузов может быть неоцинкован.
По поводу "австралийки" это что? Вы имете в виду Toyota Aurion? Тогда это не для австралийского рынка, а для китайского. В Австралии вообще-то правый руль...[/QUOTE]
Я имел ввиду комплектацию GLX.
Да, но на многих ресурсах это просто реклама. Поэтому и обратился на форуме узнать мнение, особенно тех, кто ее эксплуатирует
НетА правда, что американки сложнее в обслуживании? Я имею ввиду, что там не метрическая система и может, что детали отличаются? Например те же болты и гайки дюймовые?
Это смотря где смотреть. Далеко не все хвалят то, что имеют. Много адекватных мнений. Все зависит от человека. На форуме не многие имеют 40-ку и из них не все выскажут свое мнение. Насчет того, что 30-ка надежнее 40-ки ОЧЕНЬ СПОРНО. Авто не только вышло - множество обзоров и сравнений.Да, но на многих ресурсах это просто реклама. Поэтому и обратился на форуме узнать мнение, особенно тех, кто ее эксплуатирует
Hyundai Sonata 2.0 на это время лучший вариант! по цене и качеству!
Только не 2.0
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки