Вопросы по техобслуживанию машины

[Serg]

Машины нет, собираюсь купить 2-3 летнее б/у - возникли вопросы:
в первые 100 тыс. км что меняют и на каком километраже?
Понятно, что у каждой марки свой план ТО, но есть общие закономерности (IMHО)
И что из замен самое дорогое обычно?

Заранее спасибо за ответы.

[Indigomama]

Вопроз конечно интересный. Hyundai, например, дает гарантию на 3 года или 100 тысяч. В норме там ничего, кроме масла и фильтров не меняется за деньги. Ну одно ТО обходится около 1000 грн, работа и материалы. У кого-то гарантия 2 года, километраж может быть другой. Вообще, 2-3 года - это еще довольно новая машина, и наездить при обычной эксплуатации 100 тысяч - это надо сильно постараться. Говорят, заводские болячки вылезают до 20 тыс или не вылезают никогда. У меня за полтора года на носу 20 тыс (12 тыс км в год в городе + сразу несколько тысяч км за поездку в отпуск), ТТТЧНС, ничего не вылезло. А если машину осознанно убивали, то мало ли что там могло полететь? А если ездили аккуратно, следили и вовремя делали нормальное ТО, то почему там надо срочно что-то менять?

[Serg]

Грубо, если я знаю, что, допустим, тормозные колодки меняются на 30-40 тыс. км, а машина прошла 50 и они не были поменяны - у меня появляется хорошая причина для снижения цены.
Понятно, что перед покупкой машина будет осматриваться на СТО, но какие-то основы по срокам замены желательно знать

[M-CAT]

Машины нет, собираюсь купить 2-3 летнее б/у - возникли вопросы:
в первые 100 тыс. км что меняют и на каком километраже?
Понятно, что у каждой марки свой план ТО, но есть общие закономерности (IMHО)
И что из замен самое дорогое обычно?

Заранее спасибо за ответы.

Более 100 тыс., может понадобится замена ремней. Просто щас есть такие машины, у которых для этой операции без специнструмента и знаний лучше не соваться.
А так до ста тыс. свечи, колодки, может быть амортизаторы уставшие по нашим дорогам. Тормозная жидкость раз в 2 года на замену. . . Может быть катализатор, при заливке говёного бензина быть скорее мёртв, чем жив. Но без горящей лампочки чек енджин этого не отловишь.

Грубо, если я знаю, что, допустим, тормозные колодки меняются на 30-40 тыс. км, а машина прошла 50 и они не были поменяны - у меня появляется хорошая причина для снижения цены.
Понятно, что перед покупкой машина будет осматриваться на СТО, но какие-то основы по срокам замены желательно знать

Колодки это расходник, потому это не будет фактором снижения цены. Это естественный износ.

[Indigomama]

Грубо, если я знаю, что, допустим, тормозные колодки меняются на 30-40 тыс. км, а машина прошла 50 и они не были поменяны - у меня появляется хорошая причина для снижения цены.
Понятно, что перед покупкой машина будет осматриваться на СТО, но какие-то основы по срокам замены желательно знать

http://www.koreamotor.ru/Article_539.html

так подходит ? в графе "тормозные колодки" я почему-то букву R (replace) не вижу Там стоит I (Inspect). Это российское руководство по ТО для Хюндаев иностранного производства, насколько я помню, моя сервисная книжка мало отличается

или вот у Беларусов
http://www.hyundai-motor.by/pages/article/6/12

[Serg]

http://www.koreamotor.ru/Article_539.html

так подходит ? в графе "тормозные колодки" я почему-то букву R (replace) не вижу Там стоит I (Inspect). Это российское руководство по ТО для Хюндаев иностранного производства, насколько я помню, моя сервисная книжка мало отличается

или вот у Беларусов
http://www.hyundai-motor.by/pages/article/6/12

Большое спасибо.
Таблица очень наглядная, ответила на много вопросов.

[Indigomama]

Большое спасибо.
Таблица очень наглядная, ответила на много вопросов.

да на здоровье, я уверена, что вы сможете найти аналогичную информацию и по другим маркам. Я просто искала в Гугле по названию марки и "периодичность ТО", с пятого результата попала А правильно это называется "Регламент периодического технического обслуживания" + интересующая вас марка