Отговорите ехать в Европу на машине

[Zoreg]

Созревает поездка в Латвию (плюс возможно ещё по Европе покататься, раз уже там будем). Один из вариантов - на машине. Вариант удобный, нас 3 человека будет ехать. Но, есть ряд вопросов и сомнений..итак

1. Машина гетц, 03 года (тонированная). Пустят ли её вообще туда
2. Ехать я так понимаю через Белорусию, как там таможенники\гайцы, может кто-то катался недавно.
3. Что нужно (кроме страховки какой-то там хитрой, что б пустили)
4. Права новые (пластиковые, маленькие) - по ним же спокойно можно ездить?
5. Можно ли там (в Белорусии и Европе) передавать рулить другому человеку в моём присутствии, бо ехать долго, устать могу малёха
6. По чём бензилин у буржуев?

Ну и вообще, кто что думает про это, может катался подобным маршрутом..

[Andreas]

Созревает поездка в Латвию (плюс возможно ещё по Европе покататься, раз уже там будем). Один из вариантов - на машине. Вариант удобный, нас 3 человека будет ехать. Но, есть ряд вопросов и сомнений..итак

1. Машина гетц, 03 года (тонированная). Пустят ли её вообще туда
2. Ехать я так понимаю через Белорусию, как там таможенники\гайцы, может кто-то катался недавно.
3. Что нужно (кроме страховки какой-то там хитрой, что б пустили)
4. Права новые (пластиковые, маленькие) - по ним же спокойно можно ездить?
5. Можно ли там (в Белорусии и Европе) передавать рулить другому человеку в моём присутствии, бо ехать долго, устать могу малёха
6. По чём бензилин у буржуев?

Ну и вообще, кто что думает про это, может катался подобным маршрутом..

могу сразу ответить по всем пунктам
1. тонировку с передних и лобового придется снять... ну либо хитрить и опускать стекла на таможне, н оесли словят на дороге полицаи штраф будет приличный
2. такие же как и везде
3. грин карта на машину, естественно визы ваши, для большинства стран европы наличие светоотражающего жилета и всех запасных ламп
4. по любым нашим правам можно ездить
5. естественно можно, если конечно у второго есть права
6. смотря где - в Латвии на сколько я знаю дорогой, в среднем если не ошибаюсь 1,2-1,4 евро

думаю только положительно

[Zoreg]

3. грин карта на машину, естественно визы ваши, для большинства стран европы наличие светоотражающего жилета и всех запасных ламп

- Что за жилет и лампы запасные?
- где покупают гринкарту и скоко стоит?

Плюс ещё там нормы выхлопа вроде есть, где это можно померять?

[Andreas]

- Что за жилет и лампы запасные?
- где покупают гринкарту и скоко стоит?

Плюс ещё там нормы выхлопа вроде есть, где это можно померять?

да любая жилетка со светоотражающими полосками, в Эпицентре 30 грн
для того чобы если ты будешь менять колесо в ночное время суток - тебя видно было издалека
лампы запасные, если перегорит - за езду с перегоревшими тоже получишь штраф конкретный
гринкарта - страховка на машину для Европы - в любой страховой

нормы выхлопа у твоего гетца уж точно нормальные, за это не парься

[Zoreg]

К стати про штрафы. Ну с белорусами примерно понятно как.., а вот в европе, если таки попаду на штраф (а я так понимаю, что там не особо они на месте договариваются), где и как его платить то?
И на счёт тонировки, у них чё, ваще низя с тонировкой ездить?

[Alex]

1. Тонировку действительно лучше снять с передних боковых и с лобового если есть. Номер с открытыми стеклами не всегда то и проходит.
2. Не знаю, в Белорусию меня не заносило, но думаю, что все также само как и везде. Да, кстати, при въезде в страну Евросоюза приготовься морально, что машину всю прошмонают с вещами впридачу. Такие вот они недоверчивые по отношению к нам. По крайней мере на украино-польской границе моего знакомого и его машину обшмонали вдоль и поперек. Минут 40 мозги полоскали.
3. Ну впринципе выше уже ответили добавить то и нечего особо.
4. Подойдут вполне. Главное не нарушать правила. Штрафы там это не наши штрафы в 250 гривен.
5. Можно, так же как и у нас, главное если машина твоя чтобы ты был где-нибудь в машине, хоть в багажнике.
6. Могу сказать сколько стоит во Франции и Греции 1,5 евро литр и 1,2-1,4 евро литр, смотря в каких частях страны, соответственно.

[Barabashka-OD]

1. Машина гетц, 03 года (тонированная). Пустят ли её вообще туда
2. Ехать я так понимаю через Белорусию, как там таможенники\гайцы, может кто-то катался недавно.
3. Что нужно (кроме страховки какой-то там хитрой, что б пустили)
4. Права новые (пластиковые, маленькие) - по ним же спокойно можно ездить?
5. Можно ли там (в Белорусии и Европе) передавать рулить другому человеку в моём присутствии, бо ехать долго, устать могу малёха
6. По чём бензилин у буржуев?
Ну и вообще, кто что думает про это, может катался подобным маршрутом..

Что у прибОлтов - не скажу, оч. давно там не был.
Может, и возникнут проблемы с тонировкой передних стёкол. Я бы попробовал найти какие-то форумы ихние (русскоязычные тоже должны быть) и там посмотреть, или поспрошать.
Всё остальное - по старой памяти - если с ними начинать базлакать не по-русски, а на "ридний мови" - отношение как к равным .
Что касается Беларуси - там всё просто.
Гайцы - приличней чем у нас, меня ни разу не "разводили" (меня и у нас, правда, не разводят почему-то... ).

...И на счёт тонировки, у них чё, ваще низя с тонировкой ездить?

У меня машина тонирована вся, кроме лобового. Пока - тьфу-тьфу...
Но нарушать - не рекомендуется. По крайней мере - скоростной режим.

... Ну с белорусами примерно понятно как..

Штраф - примерно 42 уе, и не факт, что удастся отмазаться на месте вообще, придётся шпилить в ближайший город в сберкассу. Лично не сталкивался, но по рассказам дальнобоев - уехать за пол-суммы шансов 50/50 с тем, что начнут шить взятку. Так что...
Но такой контроль - около границ, в нас. пунктах по трассе и около больших городов. По центральной Беларуси можно и быстрей ездить .
Но в городе, если Вы встанете под знаком, чтобы что-то спросить у гайца, или в ближайшем киоске, Вам просто покажут дорогу, а не начнут шить нарушение (ну всё в разумных пределах, злоупотреблять не стОит, если увидят выходящего из кафе с довольным сытым видом ... ).
Рулить может кто угодно, когда Вы в машине, главное - права, и я бы ещё дописал этого человека в страховку - доп. денег это, если не ошибаюсь, не стОит. Гринкарту лучше делать здесь - на границе просто умолчат о более дешёвых вариантах, и втюхают на тот же срок дороже.
Россия/Беларусь на 2 недели тут я делал осенью за 180 грн, на границе хотели 240 или 260. Стоимость в зап. Европу - не скажу, не знаю.
Таможня в Беларуси вполне нормальная и адекватная, я обычно прохожу быстрей, чем украинскую, западней, думаю, не хуже.
Права наши (кроме СССРовских) катят по всей Европе.
Так что, как по мне - единственный "-" - более высокая цена бенза, но для меня это всегда нивелировалось свободой передвижения и независимостью от любых графиков. Да и если втроём ехать - не думаю, что по билетам выйдет дешевле.

[Zoreg]

Так а Белорусию как, просто проежаешь, там никаких доков особенных не нада?

[novic]

Мне кажется это ненужный гемор. Гораздо проще и дешевле будет без машины ИМХО.

[bo]

К стати про штрафы. Ну с белорусами примерно понятно как.., а вот в европе, если таки попаду на штраф (а я так понимаю, что там не особо они на месте договариваются), где и как его платить то?
И на счёт тонировки, у них чё, ваще низя с тонировкой ездить?

Я бы и с белоруссами сильно не пытался договориться - попадаются оч. странные ребята - ну их в баню, лучше заехать и в сберкассе оплатить, а самое лучшее стараться вообще не нарушать С Европой однозначно только платить через банк и копию квитанции хранить как зеницу око. В особо запущенных случаях могут в будущем визу не продлить - один старинный друг стал "персоной нон-грата" в Швейцарии, т.к. забил на оплату 300 франков за скорость, но , повторюсь, что тут почти клиника - он даже два письма из их полиции, которые ему прислали уже сюда просто выкинул Теперь сосет лапу - ему бизнес-визу, которую он лет 15 без проблем продлевал просто не дают без объяснения причин и хрен чего в посольстве добъешься...

[Zoreg]

Мне кажется это ненужный гемор. Гораздо проще и дешевле будет без машины ИМХО.

На счёт проще не знаю. Можно или самолётом (дорого). Или из Киева до Минска, а там на автобусе или ещё как-то. Дешевле может быть, но вообще интерессно было бы покататься "там"

[Barabashka-OD]

Так а Белорусию как, просто проежаешь, там никаких доков особенных не нада?

Права, техпаспорт, "зелёная карта", разрешение на ввоз (делается на границе, никаких деклараций на авто заполнять не надо, платишь 5 уе (это если идёшь транзитом, надо выехать в теч. суток, дальше - дороже), забивают данные прямо с ТП в комп, распечатывают и тут же выдают.

[CR@ZY_KOT]

Своя машина в Европе, даже при дороговизне топлива, самый дешевый транспорт. У них общественный транспорт безумно дорогой, а если еще и между городами или странами захотите покататься, то на троих поздка туда обратно по европе на общественном транспорте, выйдет дороже чем вся поездка из Украины в Европу и по самой Европе.

[Zoreg]

Своя машина в Европе, даже при дороговизне топлива, самый дешевый транспорт. У них общественный транспорт безумно дорогой, а если еще и между городами или странами захотите покататься, то на троих поздка туда обратно по европе на общественном транспорте, выйдет дороже чем вся поездка из Украины в Европу и по самой Европе.

Ну раз там будет, то в пару-тройку стран заехать собираемся, отчасти из-за этого и планирую на машине поехать. К стати тут вопрос, я въезжаю в Латвию, потом катаюсь де-то, и опять должен из Латвии же и выехать?

[Andreas]

Ну раз там будет, то в пару-тройку стран заехать собираемся, отчасти из-за этого и планирую на машине поехать. К стати тут вопрос, я въезжаю в Латвию, потом катаюсь де-то, и опять должен из Латвии же и выехать?

тебе походу надо не тут вопросы позадавать а почитать автофорумы, кто как и куда ездил, погугли в инете информацию о поездках на машине в тех странах куда направляешься, особенности правил движения и т.д.

я вот собираюсь, перечитал столько всего.... так хоть знаю с чем могу столкнуться, что нужно и т.д.

а вообще прежде чем собираться куда-то на машине - КУПИ GPS!!!
ИМХО это одна из первостепенных вещей в таких поездках!

[Zoreg]

тебе походу надо не тут вопросы позадавать а почитать автофорумы, кто как и куда ездил, погугли в инете информацию о поездках на машине в тех странах куда направляешься, особенности правил движения и т.д.

я вот собираюсь, перечитал столько всего.... так хоть знаю с чем могу столкнуться, что нужно и т.д.

а вообще прежде чем собираться куда-то на машине - КУПИ GPS!!!
ИМХО это одна из первостепенных вещей в таких поездках!

GPS обовъязково
Конечно же читаю и в других местах как народ ездил, но и на "родном форуме" тоже почему бы и не спросить

[bo]

GPS обовъязково
Конечно же читаю и в других местах как народ ездил, но и на "родном форуме" тоже почему бы и не спросить

Та вариантов может быть мульен! И время, на которе собираешься ехать и цель поездки, и состав участников, и денег скока готов потратить... У меня почти всегда в итоге вариант проката на месте получался самым оптимальным, т.к. время на поездку редко бывало больше 7-10 дней и тратить как минимум два из них на дорогу я себе позволить не могу. А так заранее бронируешь прокат, прямо в аэропорту сел, неделю откатал и туда же сдал. По перелетам есть куча бюджетных вариантов - и дискаунтеры и на чартер можно на хвост упасть (в турагенстве договориться) - подумай над таким вариантом...