Светодиод для габаритки иномарки

[Antonio Varghas]

Необходимы светодиоды для габариток иномарок (и новые ВАЗы тоже кажется).

На картинке вполне работающий светодиод, подобные и сейчас стоят у меня на машине.

Но,
1) они постоянно перегорают
2) он недостаточно яркий


Методы борьбы:
1) уже впаял прямо возле фары диод последовательно (работает как стабилизатор, чтобы искелючить перегорание, вследствие, повышенного напряжения генератора в бортовой сети). Резисторы обычно идут в комплекте к подобным автолампочкам внутри цоколя.

2) поменял их за 3 года уже штук 10-15 (каждый месяц-два). Сначала брал дорогие специализированные (гривен по 50-70 за 1 шт), все равно горели и я стал брать подешевле с рынка Успех за 20 грн. 1 шт. - еще быстрее.
Теперь, когда проблема перегорания должна уйти на второй план, хочу позаботится о яркости. По нормативам положен 5W, это вполне допустимо за счет 3-5 сверхъярких светодиода, например 4 по 1,25Вт.

От сгоревших остались цоколи, в которые можно впаять и даже крышечки под распайку 4шт. светодиодов в одном цоколе.

Кто посоветует какие именно модели покупать, конкретно продаст и т.п.


Приветствую любые обсуждения, кроме "зачем тебе это нужно, поставь лампочки родные и не мучайся".

[Antonio Varghas]

Есть для экспериментов / переделки в рабочеспособные 2 шт. вот таких как на фото,
вместо имеющихся можно впаять чуть-чуть толще. Естественно, что чем мощнее будут, тем лучше.

[Antonio Varghas]

В идеале хотелось бы что-то такого типа как на картинке.
Я подобные брал, но их из Днепропетровска заказывать нужно, вроде он и обменивает иъх бесплатно по гарантии, но они все равно так часто дохли, что не до обменов было...

Эти светят ОЧЕНЬ ярко, визуально не хуже обычных лампочек.

[Alladim83]

А каково напряжение борт сети Вашего автомобиля на высоких оборотах и включениях мощных потребителей ? Просто достаточно странно наблюдать перегорание светодиодов, у меня светики через резистор на подсветку пепельницы стоят- никаких проблем уже минимум год.
Какой авто? какого типа регулятор напряжения?

[Antonio Varghas]

А каково напряжение борт сети Вашего автомобиля на высоких оборотах и включениях мощных потребителей ? Просто достаточно странно наблюдать перегорание светодиодов, у меня светики через резистор на подсветку пепельницы стоят- никаких проблем уже минимум год.
Какой авто? какого типа регулятор напряжения?

С подобными же светодиодными лампочками в плафоне и багажнике уже пару лет без проблем. Горят именно на габаритках, причем то правая, то левая, обе они одинаково плохи

Говорили, что гореть могут, если включаешь мотор при включенных габаритах, но ночью тупо выключать освещение, если заглох прямо посередине дороги.

Сейчас вопрос уже не в причине перегорания, я же написал, что диоды воткнул.
А в максимально ярких светодиодах за минимальную цену, т.е. воткнуть пучок за копейки штучка.

[nativa]

дам для экспериментов штук 10, можно 2-4 вместе и в цоколь, а может и родной мощности хватит.

[Antonio Varghas]

дам для экспериментов штук 10, можно 2-4 вместе и в цоколь, а может и родной мощности хватит.

Спасибо за предложение. Если они разные, то пригодятся, а если одинаковые, то я уже купил штук 20, из которых 2*4 уже спаял.

Оказалось, что в китайской лампочке стояли резисторы гораздо меньше номинала, т.е., чтобы ярче горело, а что перегорят - фиг с ним

Когда проверил, оказалось. что ночью в комнате от УПС аккумулятора
китайский горит так, что видно 4 световых точки, хоть и яркие, а спаянный вручную тоже из 4-х, но сверхъярких светодиодов виден как сплошное световое пятно, т.е. засвечивает значительно сильнее.

Сегодня купил на "Успехе" от той же китайской фирмы в таком же патрончике, но с 7 светодиодами в виде "ромашки". Пока ставить их не собираюсь, думаю, что светят ненамного лучше 4 самопаянных, но tit и перегорят быстро.

Спаять лампочку из 7 моих паяльных усилий уже не хватит. Нужна помощь специалиста.

Может кто заинтересуется за оплату?

Почему хочу поярче - чтобы габаритка была не фикцией, а полноценной.
Не понимаю (вернее понимаю, но не приветствую) "жигулей" с синими габаритками

[Lukas]

как вариант(я так себе хочу сделать) купить на 7 км десяток фонариков с 7 светодиодами, или 5 яркими, думаю дороже 5 гривен не будут, допаять туда резисторов и припаятся к цоколю. вот и вся машина (габариты, стопы, повороты) на светодиодах. дешево и сердито. только на классику прийдется еще и реле поворотов ставить электронное, так как в стандартном частота моргания зависит от нагрузки и светодиоды будут через чур быстро моргать.

[murpa]

а габаритики передние близко к лампам ближнего/дальнего расположены? диоды жары не любят, может, поэтому и перегорают...

лично я всегда добавляю резистор к покупным Успеховским светодиодам... после подобной доделки еще ни один не перегорел, а поставил уже пар 30, наверное...

[Antonio Varghas]

как вариант(я так себе хочу сделать) купить на 7 км десяток фонариков с 7 светодиодами, или 5 яркими, думаю дороже 5 гривен не будут

В жигули проще - снял стекло фары и лепи что угодно, а у меня доступ в adhe сзади из мотора, причем дырка под габаритку не толще указательного пальца (мизинец только влезает). Туда от фонарика не влезет, а разбирать ради этого всю фару, снимать герметик...

[Antonio Varghas]

а габаритики передние близко к лампам ближнего/дальнего расположены? диоды жары не любят, может, поэтому и перегорают...

лично я всегда добавляю резистор к покупным Успеховским светодиодам... после подобной доделки еще ни один не перегорел, а поставил уже пар 30, наверное...

Не думаю, когда в очередной раз разобрал покупной, то еще раз убедился, что китайцы раз в 15-20 меньше номиналом резисторы ставят

на 4-х (2 последовательно, 2 параллельно) стояло 2 по 11 Ом
на 7 последовательно - 30 Ом.

Кстати, на 7 параллельно мне посоветовали порядка 800 Ом поставить, до 20 В. чтобы держало, и диоды последовательно стоят. уже не должно перегорать. У меня ксенон, от него меньше температура, чем от накаливания.

[Lukas]

В жигули проще - снял стекло фары и лепи что угодно, а у меня доступ в adhe сзади из мотора, причем дырка под габаритку не толще указательного пальца (мизинец только влезает). Туда от фонарика не влезет, а разбирать ради этого всю фару, снимать герметик...

в жигули тоже придется вот это спяное барахло через дырку H4 (основной лампочки) засовывать, а дырка под габарит - тоньше мизинца. мне даже раз пришлось спиливать юбку светодиода чтобы всунуть. а по поводу того что можно снять фару целиком - действительно облегчает задачу.

З.Ы. еще можно посоветовать ангельские глазки, но автор убьет меня апстену

[Lukas]

З.Ы.З.Ы. Я где-то слышал, что если спилить торец светодиода напильником - то он ярче светит за счет того что лучше рассеивает. Но я не верю

[murpa]

я всегда беру вот такие:

(не зеленые, конечно, просто другую картинку не нашел),
и меняю резистор на 330 ом. Работают безотказно.

[maxx™]

Питайте светодиоды как положено - током, а не напряжением. И ели ток будет соответствовать паспортному, то будут работать они долго.

[Antonio Varghas]

З.Ы.З.Ы. Я где-то слышал, что если спилить торец светодиода напильником - то он ярче светит за счет того что лучше рассеивает. Но я не верю

Ярче, но не за счет того, что рассеивает лучше, наоборот, все вперед идет, а когда рассеивает 20-30% светового потока идет по сторонам, из-за закругленной головки.
Т.е. при спиливании вперед идет то, что раньше рассеивалось по сторонам,
да еще чуть пластмассы сточенной 1-5% перестают отбирать.

Но в габарите нужно рассеивание, чтобы заметно было не только прямо спереди, но и под косым углом.

[Antonio Varghas]

Питайте светодиоды как положено - током, а не напряжением. И ели ток будет соответствовать паспортному, то будут работать они долго.

Знаете, я тоже "двумя руками за Советскую Власть"

А поподробнее можно? Я им ток никак не ограничивал (ранее, до вставки диодов последовательно), не думаю, что тока, достаточного для лампочки накаливания 5Вт. не хватает для пучка светодиодов в 1,5-2 Вт. максимум.

[murpa]

Знаете, я тоже "двумя руками за Советскую Власть"

А поподробнее можно? Я им ток никак не ограничивал (ранее, до вставки диодов последовательно), не думаю, что тока, достаточного для лампочки накаливания 5Вт. не хватает для пучка светодиодов в 1,5-2 Вт. максимум.

Именно добавочный резистор и ограничивает ток светодиода! Рассчитать очень просто по закону Ома.
При расчетах грубо можно считать, что падение напряжения на одном светодиоде около 2 вольт, максимальный ток светодиода 20 мА, а напряжение питания автомобиля 14 вольт. При таком подходе гарантировано, что ничего не сгорит.

[Antonio Varghas]

Так именно из этого и вычислили, что китайцы раз в 15-20 меньше резистор ставят, чем положено.
Ток в 20 мА - это традиционный максимально допустимый ток для обычных светодиодов, учитывая, что их конструкция, материал, а следовательно, параметры примерно одинаковы.

Именно так и считалось, например на 7 параллельных светодиодов 510 Ом на одну ножку и 300 на другую.

Но у сверхъярких другой рабочий ток, скорее всего.

[Antonio Varghas]

Кстати, немного сложнее расчитывается, чем просто по закону Ома. Еще добавляется коэффициент эмпирический.

R = (Uпит. − Uпад.) / (I * 0,75), где
R — сопротивление резистора в омах.
Uпит. — напряжение источника питания в вольтах.
Uпад.— прямое падение напряжения на светодиоде в вольтах (указывается в характеристиках и обычно находится в районе 2-х вольт).

При последовательном включении нескольких светодиодов величины падений напряжений складываются.

I — максимальный прямой ток светодиода в амперах (указывается в характеристиках и составляет обычно либо 10, либо 20 миллиамперам, т.е. 0,01 или 0,02 ампера). При последовательном соединении нескольких светодиодов прямой ток не увеличивается.

0,75 — коэффициент надёжности для светодиода, (берется от 0,7 до 0,8 чем меньше тем надежнее, так как ток уменьшается на светодиоде).

Мощность того же резистора рассчитывается следующим образом: P = (Uпит. − Uпад.)2 / R, где
P — мощность резистора в ваттах.
Uпит. — действующее (эффективное, среднеквадратичное) напряжение источника питания в вольтах.
Uпад.— прямое падение напряжения на светодиоде в вольтах (указывается в характеристиках и обычно находится в районе 2-х вольт).
При последовательном включении нескольких светодиодов величины падений напряжений складываются. .
R — сопротивление резистора в омах.