| ||
Тема: Помогите с маслом
Помогите с маслом
Доброго времени суток..
Подскажите пожалуйсто вот такую вещь..
У меня дизельный Opel 1,7 В нее я лил фирменное МИНИРАЛЬНОЕ масло от генерал моторс. Так вот сегодня пошел и купил такое-же масло только не обратил внимания на то что это ПОЛУСИНТЕТИКА..
ПОДСКАЖТЕ, что будет если их смешать?
Насколько я знаю нельзя смешивать минеральное и синтетику..
Да и чем промывать если что?....
Зарание благодарен...
Как правило, если всё происходит в пределах одной торовой марки - никаких промывок не требуется. Кроме того - промывка многими специалистами вообще не рекомендуется в силу ее химической активности, в частности - по отношению к резиновым изделиям (сальники, МСК...).Сообщение от hekz21
Да еще, а что если они разных вязкостей например 15w40 mineral и 10w40 полусентетик? можно так?...
Это больше касается 5-ти минуток-присадка перед сливомее химической активности, в частности - по отношению к резиновым изделиям (сальники, МСК...).
Если полная замена, то no problem. Для дизеля полусинтетика лучше.
Да и зима впереди. Если двигатель без проблем катайся и не заморачивайся
можно,если оба масла фирменные)
Не заморачивайся, если это фирменные масла пусть себе трудятся, а насчёт промывки wazlaw прав, я считаю, что только в исключительных случаях, когда залили такую гамулу, что ужас и то только промывочное масло
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
в пределах одной ТМ - ИМХО как правило не имеет значения. Если, конечно, ты полностью уверен в поставщиках обеих марок... (т.е. ты уверен, что купил подлинное масло раньше? а теперь?)
Вообще, ИМХО есть такой принцип: если, к примеру, в мотор была залита минералка, а ты долил синтетику той же торговой марки - получившаяся смесь моторного масла принимает свойства масла основного - т.е. минерального...
Если не уверен в подлинности масла - подъедь на Б.хмельницкого, напротив еврейской - есть маленький магазинчик "тойота", возьми у них минеральное масло Кастрол GTX3 - оно обладает моющими качествами - затем бери у них всегда Кастрол - будешь уверен на 100%, что товар не залепушный. Я всегда у них покупаю масло и пр.
ЗЫ: Прошу меня простить, если вдруг кто-то меня неправильно понял: это не реклама, просто я хотел по-товарищески помочь собратьям по форуму. Действительно, я уже несколько, т.е. довольно много, лет обслуживаюсь у тех ребят - никаких нареканий... А я, в-общем, несильно, но придирчив...
Последний раз редактировалось wazlaw; 25.09.2007 в 20:07.
Славик, да они все должны обладать моющими, смазывающими и прочими свойствами
кстати, надо свести тебя с ребятами со Средней, цены на порядок ниже чем у еврейцев
а где наш спец по маслам Dimoil?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Валер, понятно, что все маслА обладают моющими свойствами, просто минеральное масло - подешевше будет для промывки
А насчет ребят со средней - согласен, надо состыковаться, буквально завтра могу подъехать... К кому?
Что там за ребята на средней, а ну делитесь
кстати подскажите где на камри 2000 года поменять жижу в двигателе и в автомате, раньше все делал у ребят возле 25й, они только по тойотам, делают все классно, но вот цены у них кусачие
ну и насколько кусачие ?Что там за ребята на средней, а ну делитесь
кстати подскажите где на камри 2000 года поменять жижу в двигателе и в автомате, раньше все делал у ребят возле 25й, они только по тойотам, делают все классно, но вот цены у них кусачие
Вот наши цены
замена масла и фильтра АКПП 100
двигатель без компостирования 20, с компостированием 25-50
масло в АКПП порядка 200 ,
масло в двигатель 260,
двигатель фильтр 50-70
фильтр АКПП порядка 250
прокладка АКПП порядка 50
Кстати надо завести такую тему что и где и сколько стоит
Малёхо отошли от темы , но слово масло в топике есть
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
А промывать надо. при переходе разных производителей, "молоко" вдруг или ещё какая хрень. ПРомывочным маслом минут 20+- на холостых
Не, понятно, если меняется производитель - лучше промыть. А также в случае смены юзера... Только промывать все же рекомендуется простым минеральным маслом, а не промывками... Лучше несколько раз, если нет уверенности в прредыдущем юзере, будет эффективнее...
А если двигателю не рекомендуется использовать минералку? Свежие движки тому пример
А после покупки авто смена жидкостей, ремня и фильтров желательно сделать. Да затраты, но спокойней ездить
Сорри, речь раньше не шла о свежих движках...
Собственно, какая разница? Значит моем синтетикой
Последний раз редактировалось wazlaw; 25.09.2007 в 21:57.
Таки да
Полностью согласен с wazlaw, только маслом, с небольшим интервалом замены, а заливать голимый керосин в мотор как то стрёмно
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Могу сказать что смешивать минеральное масло и ситнетику недопустимо.
Может произойти вспенивание и выпадение осадка, а может и не произойти.
Хотя полусинтетика является заводским балансом между обоими.
Одно дело завод, другое, смешать в картере.
Я бы промыл перед сменой.
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Недавно переходил с минералки ТНК на полусинтетику ESSO.
Сделал так: залил ESSO полусинтетику (благо была немного б/у, на масле проехали 2 км и слили.) дал поработать 10-15 минут на холостых, слил, поменял фильтр, залил полусинтетику свежую ESSO.
Недавно проверял все чистенько и аккуратненько в двигателе.
Не по теме: добавил присадочку Remetal, жду результатов...
Чтобы жить — надо работать, чтобы жить хорошо — надо придумать что-то другое…
как проверял?
блок что ли вскрывал?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки