Сервис от "Одесса-авто"

[Дмитрий Писарев]

Очень ненавязчивый сервис
Недавно попал в неприятную историю - ДТП на своём Дэу-Ланосе.
Машина новая, застрахованная. Собрав все необходимые документы, подьехал к представителю страховой компании на "Аванград-автосерсвис". Предварительно прочёл отзывы об этом СТО. Они к сожалению очень расстроили, сообщая о больших трудностях с которыми сталкиваются владельцы авто, обращаясь туда.
Поначалу всё шло хорошо. Быстро написал заявление с просьбой перечислить деньги за ремонт в "Аванград-автосервис". Быстро провели экспертизу. Относительно быстро взяли машину в ремонт.
Ждать пришлось недели две, учитывая количество машин стоящих в ремонте, наверное это не очень долго.
Но когда пришёл забирать машину, понял, что то, что пишут об Авангарде - вполне реальные факты.
Мне на машине меняли бампер, крышку багажника, красили заднюю дверь.
Осмотрев "работу" убедился, что бампер поставлен не ровно. Он вроде как новый, но почему-то один край его выпирал в сторону, весьма заметно. На вопрос почему же так, мастер пожав плечами выдвинул версию, что возможно он такой от природы, на заводе так отлили. На что я сделал замечание, что возможно его просто не так ставили, или перед тем как ставить не подготовили место для его установки.
Дальше. Попытка открыть багажник из салона при помощи специального рычажка не увенчалась успехом, что поставило мастера в некоторое замешательство и тем не менее и здесь нашелся аргумент в виде утверждения, что она только что открывалась. Вполне может быть, однако при мне это почему-то не получилось. Последовали судорожные попытки устранить неисправность прямо в моём присутствии, которые ни к чему не привели.
Сама же крышка багажника была установлена так, что зазоры между ней и крылом и другими местами явно "не плясали". Тут уже мне никто ничего не возражал.
Видя всё это, я спросил, а для себя лично вы бы так сделали работу ?, и не получив ответа, предложил устранить недостатки.
На следуюйщий день бампер с трудом, но всё же встал на место. Зазоры стали заметно меньше, крышка стала открываться, но что бы закрыть её надо было хорошенько хлопнуть ею, отчего в скорости на крышке образовалась небольшая вмятинка.
Испытывая большую потребность в машине на работе, я забрал её подписав акт выполненных работ, о чем теперь жалею.
В спешке я не обратил внимание на качество покраски двери.
Вроде цвет тот же, однако краска "легла" не так как на заводе, отчего дверь на фоне остальной машины кажется "матовой" и такое впечатление, что дверь от другой машины.
Жаль конечно, что информация об СТО подвердилась. Обидно не только за себя, но и за других его клиентов, как бывших, так и будущих.
Из названия "Аванград-автосервис", слово "сервис" надо конечно же убрать. Разве это сервис ?
Примечательно, что спустя 3 недели после ремона позвонила девушка из службы работы с клиентами и поинтересовалась качеством работы. Интерсно, почему сразу никто не интерсуется, и почему нет внутренней, жесткой системы приёмки работ ? Чтобы никакая "халтура" не проходила ?
В следующий раз ( не дай Бог конечно) надо брать реальные, живые деньги от страховой компании и делать ремонт на нормальных СТО, где заинтерсованы в клиенте и в качестве собственных работ. А такие СТО уже у нас имеются.

[Inviz]

непонятно зачем было обращаться туда, если отзывы расстроили заранее? и ещё, список нормальных СТО в студию, пожалуйста. а то собираемся распрощаться с гарантией от "одесса-авто".

[kvo]

А такие СТО уже у нас имеются.

Ну так поделись адресочками, думаю многим интересно будет.

[Vyacheslav.]

непонятно зачем было обращаться туда, если отзывы расстроили заранее? и ещё, список нормальных СТО в студию, пожалуйста. а то собираемся распрощаться с гарантией от "одесса-авто".

по-моему человек понятно написал - страховка....

[Mik2]

Все очень просто. Перед тем, как покупать полис страхования, обязательно уточните: если происходит ДТП, то Вы, как клиент:
1. получаете деньги по акту экспертизы, и ремонт производите там, где хотите сами;
2. загоняете машину САМИ на фирменное СТО (Инжпроект и т.д.), и согласно счета, страховая переводит деньги им ( за минусом франшизы). Если новая машина - то это выгодно, т.к. износ отсутствует или минимален;
3. Вы, как бычок на веревочке, обязаны идти только в конкретное СТО ( или конкретные), с кем якобы страховая сотрудничает.
У Вас ситуация наверно аналогична п.3. В этой ситуации выгодно всем: страховой компании, СТО, экспертам, но!!!! только не Вам. Думаю почему, объяснять не стоит, и так все понятно. Все в полном шеколаде. И здесь, как у клиента, нет Вашей вины - а просто изначально полное отсутствие информации и опыта. Впрочем, как и у многих.

[Inviz]

по-моему человек понятно написал - страховка....

ну так кроме этого СТО есть ещё как минимум на 25й чапаевской и ленинградском шоссе.

[Inviz]

Все очень просто. Перед тем, как покупать полис страхования, обязательно уточните: если происходит ДТП, то Вы, как клиент:
1. получаете деньги по акту экспертизы, и ремонт производите там, где хотите сами;
2. загоняете машину САМИ на фирменное СТО (Инжпроект и т.д.), и согласно счета, страховая переводит деньги им ( за минусом франшизы). Если новая машина - то это выгодно, т.к. износ отсутствует или минимален;
3. Вы, как бычок на веревочке, обязаны идти только в конкретное СТО ( или конкретные), с кем якобы страховая сотрудничает.
У Вас ситуация наверно аналогична п.3. В этой ситуации выгодно всем: страховой компании, СТО, экспертам, но!!!! только не Вам. Думаю почему, объяснять не стоит, и так все понятно. Все в полном шеколаде. И здесь, как у клиента, нет Вашей вины - а просто изначально полное отсутствие информации и опыта. Впрочем, как и у многих.

правильные слова. очень внимательно отнесусь к выбору страховой на следующий год (в этом году застрахованы навязанным Одесса-авто Дженералли-гарант)

[Hornet]

А кем навязанным , банком?

[мыслитель]

не понял, причем в описанной истории "Одесса Авто", кроме того, что у них куплена машина. Я сам там покупал "Шероле", очень недоволен сервисом ТО. а в страховой всегда два варианта: первый, они направляют на "свое" СТО, те оценивают ремонт больше чем обычно (туда заложен откат для страховой), вы там ремонтируетесь, выплачивая франшизу. Если не согласны, то они оценивают через своего оценщика и выплачивают сумму минус франшиза. У меня во дворе поцарапала весь правый борт, крылья и двери. СТО оценило покраску в 3700 грн. франшиза 500 грн. я нашел СТО где мне сделали за 300 долларов. Оценщик оценил ремонт в 2350 грн. мне выплатили 1850 на руки. так что я бесплатно покрасил и немножко заработал.

[Mamon2006]

ну так кроме этого СТО есть ещё как минимум на 25й чапаевской и ленинградском шоссе.

Кузовной ремонт только на Авангарде,по видимому человек не хотел терять гарантию

[мыслитель]

Кузовной ремонт только на Авангарде,по видимому человек не хотел терять гарантию

понятия - "потерять гарантию", нет.
ЗАКОН УКРАЇНИ

Про захист прав споживачів

Стаття 8. Права споживача у разі придбання ним товару неналежної якості

1. У разі виявлення протягом встановленого гарантійного строку недоліків споживач, в порядку та у строки, що встановлені законодавством, має право вимагати:

1) пропорційного зменшення ціни;

2) безоплатного усунення недоліків товару в розумний строк;

3) відшкодування витрат на усунення недоліків товару.

14. Вимоги споживача, передбачені цією статтею, не підлягають задоволенню, якщо продавець, виробник (підприємство, що задовольняє вимоги споживача, встановлені частиною першою цієї статті) доведуть, що недоліки товару виникли внаслідок порушення споживачем правил користування товаром або його зберігання. Споживач має право брати участь у перевірці якості товару особисто або через свого представника.

объясняю нормальным языком: например, машина на гарантии. вам установили магнитофон не в гарантийном СТО. отказал какой то механизм в машине, допустим АКП, вы на гаранитйное СТО, а они увидев новое радио говорят - мы снимаем машину с гарантии, потому что вы радио установили не у нас. правильный ответ: докажите, что КПП вышла из строя из-за того, что радио установлено не у вас! если докажете, то вы правы, если нет, то не только коробку мне поменяете бесплатно, но и будете иметь много проблем от управления по защите прав потребителей, и моральный вред мне заплатите по суду.

[Yura]

не понял, причем в описанной истории "Одесса Авто", кроме того, что у них куплена машина. Я сам там покупал "Шероле", очень недоволен сервисом ТО. а в страховой всегда два варианта: первый, они направляют на "свое" СТО, те оценивают ремонт больше чем обычно (туда заложен откат для страховой), вы там ремонтируетесь, выплачивая франшизу. Если не согласны, то они оценивают через своего оценщика и выплачивают сумму минус франшиза. У меня во дворе поцарапала весь правый борт, крылья и двери. СТО оценило покраску в 3700 грн. франшиза 500 грн. я нашел СТО где мне сделали за 300 долларов. Оценщик оценил ремонт в 2350 грн. мне выплатили 1850 на руки. так что я бесплатно покрасил и немножко заработал.

Машина была не на гарантии.. Ведь на том СТО, где 300 долларов квитанций наверное нету....

[мыслитель]

Машина была не на гарантии.. Ведь на том СТО, где 300 долларов квитанций наверное нету....

конечно нет. я получил деньги, и хоть пропил их, за них отчитываться не надо. моя машина на гарантии, но покраска дверей уж точно на гарантию не влияет

[Mamon2006]

понятия - "потерять гарантию", нет.
ЗАКОН УКРАЇНИ

Про захист прав споживачів

Стаття 8. Права споживача у разі придбання ним товару неналежної якості

1. У разі виявлення протягом встановленого гарантійного строку недоліків споживач, в порядку та у строки, що встановлені законодавством, має право вимагати:

1) пропорційного зменшення ціни;

2) безоплатного усунення недоліків товару в розумний строк;

3) відшкодування витрат на усунення недоліків товару.

14. Вимоги споживача, передбачені цією статтею, не підлягають задоволенню, якщо продавець, виробник (підприємство, що задовольняє вимоги споживача, встановлені частиною першою цієї статті) доведуть, що недоліки товару виникли внаслідок порушення споживачем правил користування товаром або його зберігання. Споживач має право брати участь у перевірці якості товару особисто або через свого представника.

объясняю нормальным языком: например, машина на гарантии. вам установили магнитофон не в гарантийном СТО. отказал какой то механизм в машине, допустим АКП, вы на гаранитйное СТО, а они увидев новое радио говорят - мы снимаем машину с гарантии, потому что вы радио установили не у нас. правильный ответ: докажите, что КПП вышла из строя из-за того, что радио установлено не у вас! если докажете, то вы правы, если нет, то не только коробку мне поменяете бесплатно, но и будете иметь много проблем от управления по защите прав потребителей, и моральный вред мне заплатите по суду.

Ты попал в аварию,единственый и неповторимый повод снять с гарантии авто,это то что ты написал всё хорошо когда автомобиль не побывал в переделке,не один суд в мире не защитит твоих прав(как потребителя)если попадёшь в аварию

[мыслитель]

Ты попал в аварию,единственый и неповторимый повод снять с гарантии авто,это то что ты написал всё хорошо когда автомобиль не побывал в переделке,не один суд в мире не защитит твоих прав(как потребителя)если попадёшь в аварию

если попал в аварию, то конечно. но только если ты просишь бесплатно устанить поломку, вызванную аварией. а если тебе помяли крыло, а вышел из строя кондиционер, то СТО должно доказать что кондер сломался именно от аварии, или бесплатно его отремонтировать. при этом их варианты "а вдруг это от аварии" не катят.
у меня было на "Ланосе", попал в аварию, повредил стойку, на СТО знали, пытались снять с гарантии, изучили Закон "О защите прав потребителей", не сняли. потом на очередном ТО выяснилось что надо менять головку цилиндра. инженер по гарантии вспомнил, что у меня было ДТП не хотел бесплатно менять. я ему сказал, что щас еду на другое СТО и заплачу им, что бы дали письменное заключенние, эту головку надо менять из-за ДТП или это заводской дефект. они подумали и сделали бесплатно. до 2005 года этот Закон вообще был смертельным для производителей и дилеров автомобилей. Если в период гарантийного срока хоть малейшая неисправность, я имел право отказаться от ремонта и требовать замены машины на новую, или выплаты мне стоимости новой машины по ценам на момент поломки. Щас закон не такой драконовский, вначале ремонт, и только если не смогли отремонтировать, замена или деньги

[Vyacheslav.]

если попал в аварию, то конечно. но только если ты просишь бесплатно устанить поломку, вызванную аварией. а если тебе помяли крыло, а вышел из строя кондиционер, то СТО должно доказать что кондер сломался именно от аварии, или бесплатно его отремонтировать. при этом их варианты "а вдруг это от аварии" не катят.
у меня было на "Ланосе", попал в аварию, повредил стойку, на СТО знали, пытались снять с гарантии, изучили Закон "О защите прав потребителей", не сняли. потом на очередном ТО выяснилось что надо менять головку цилиндра. инженер по гарантии вспомнил, что у меня было ДТП не хотел бесплатно менять. я ему сказал, что щас еду на другое СТО и заплачу им, что бы дали письменное заключенние, эту головку надо менять из-за ДТП или это заводской дефект. они подумали и сделали бесплатно. до 2005 года этот Закон вообще был смертельным для производителей и дилеров автомобилей. Если в период гарантийного срока хоть малейшая неисправность, я имел право отказаться от ремонта и требовать замены машины на новую, или выплаты мне стоимости новой машины по ценам на момент поломки. Щас закон не такой драконовский, вначале ремонт, и только если не смогли отремонтировать, замена или деньги

у отца на пассате клеманул движок... дык не признали гарантийным случаем, гады... а чтоб признали, нужно делать экспертизу, стоимость которой 10 000 грн! а если она даст не те выводы?? а стоимость ремонта 5 000 у.е. а вина точно не его - пенсионерский стиль езды, акпп, ехал никого не трогал... обслуга только у официалов...

так что все еще менее радужно

[мыслитель]

у отца на пассате клеманул движок... дык не признали гарантийным случаем, гады... а чтоб признали, нужно делать экспертизу, стоимость которой 10 000 грн! а если она даст не те выводы?? а стоимость ремонта 5 000 у.е. а вина точно не его - пенсионерский стиль езды, акпп, ехал никого не трогал... обслуга только у официалов...

так что все еще менее радужно

это от незнания закона. экспертиза должна быть за счет СТО, если они отказывают в бесплатном ремонте. но если они не хотят ее делать, то надо подавать в суд, расходы на экспертизу будут судебными расходами и взысканы с СТО

[Vyacheslav.]

ну не знаю... отец своих бывших коллег-ментов подключал... толку ноль... плюнул, за свои деньги делает...

[мыслитель]

ну не знаю... отец своих бывших коллег-ментов подключал... толку ноль... плюнул, за свои деньги делает...

ну менты еще те знатоки гражданского права

[Yura]

конечно нет. я получил деньги, и хоть пропил их, за них отчитываться не надо. моя машина на гарантии, но покраска дверей уж точно на гарантию не влияет

Так ведь если появится дырка предположим на в дери, тоя ни думаю, что они бесплатно ее заделают...