Какое авто купить?

[Али Джи]

Собственно сабж. Вопрос конечно риторический, но всё же.
И так бюджет до 5000 у.е. +-
Хотелось бы экономичную машинку с небольшим расходом топлива.
Из чего же выбрать? Новый отечественный автопром типа Славуты или б\у, новый китай, или б\у иномарку...
Прошу Вашего совета с обоснованной точкой зрения!
И указывайте конкретную модель авто. Чтобы было более понятно.
И для наглядности сделаю опрос.

З.Ы. Вопрос о покупке первой не дорогой машины.

[Od_serega]

Б\у иномарку (имхо)

З.Ы. до 5000 у.е. новые китайкары разве есть?

[Lord of rings]

Учиться ездить??? подсобирайте еще пару тыс. и возьмите новую 9-ку. На нее крылья и бампера дешевые.

[Али Джи]

Б\у иномарку (имхо)

З.Ы. до 5000 у.е. новые китайкары разве есть?

Что-то типа чери кью кью? Если я не ошибаюсь...

[GoRoXyS]

Вариантов куча, но надо смотреть по состоянию конкретного экземпляра. Я бы выбирал из: Митсубиши Колт,Лансер, Галант, Мазда 323, 626, Хонда Цивик, Тойота Корола, Карина 2, ну и еще есть куча всего...

[dying]

емае что значит учится ездить? ты что собираешся 2-3 месяца попривыкать к дорожной обстановке а затем купиш новый аккорд или бентли? если нет, и ты не психованый за рулем, то бери иномарку т.к. тебе на ней еще ездить и ездить. если ты выбераеш между Тазами и иномарками то спроси себя - надежность и комфорт тебе важны? если плевать на эти факторы + ты любитель посидть в гараже чиня машину то бери Таз. если хочеш каплю уважения на дороге и более безопасное авто,комфортное то иномарка.

[Макс008]

Можно взять Сузуки свифт года так 2000. Я катался - машинка вроде так ничего

[Stanyslav Kovalsky]

Я по тойотам, поэтому их и советую. Там даже (в твоем ценовом диапазоне) диагностика OBD из первых, замкнул проводки и видно по миганию лампочки, что барахлит. Меганадежные машины.

[dr.rock]

Вообще лично я не поддерживаю постановку вопроса что учиться ездить на чем-нибудь подешевле чтоб было не жалко разбить. Надо учиться ездить на том что ЖАЛКО разбить, тогда научишься ездить аккуратно.
Если вопрос вообще в покупке первой машины за небольшие деньги, то я за б/у иномарку. Лично на своем опыте.

Я бы выбирал из: Митсубиши Колт,Лансер, Галант, Мазда 323, 626, Хонда Цивик, Тойота Корола, Карина 2, ну и еще есть куча всего...

мой список кандидатов был примерно таким же когда я выбирал машину. Взял Лансер, (права немного за большую сумму) -очень доволен (тьфу-тьфу-тьфу).

Хотелось бы экономичную машинку с небольшим расходом топлива.

Расход 8 город/5,5 трасса, за полтора года кроме регламентного обслуживания заменил только сдохший моторчик дворников.

Удачи

[Vendetta97]

За эти деньги можно найти неплохую иномарку.
Тойоту короллу например. Запчасти чуть дороже вазовских.

[Али Джи]

Спасибо за ответы-советы! )))
Пойду посмотрю цены на б\у иномарки...

[BMW530]

Собственно сабж. Вопрос конечно риторический, но всё же.
И так бюджет до 5000 у.е. +-
Хотелось бы экономичную машинку с небольшим расходом топлива.
Из чего же выбрать? Новый отечественный автопром типа Славуты или б\у, новый китай, или б\у иномарку...
Прошу Вашего совета с обоснованной точкой зрения!
И указывайте конкретную модель авто. Чтобы было более понятно.
И для наглядности сделаю опрос.

З.Ы. Вопрос о покупке первой не дорогой машины.

Бери Primera P10 и не парься. Весьма достойный аппарат. И на разборках деталей, в том числе и кузовщины полно.

[_4elovek_]

Бери Primera P10 и не парься. Весьма достойный аппарат. И на разборках деталей, в том числе и кузовщины полно.

У него расход выше чем у Митсубиши Кольт,Лансер, Мазда 323, Хонда Цивик, Тойота Корола, Сузуки свифт.

[BMW530]

У него расход выше чем у Митсубиши Кольт,Лансер, Мазда 323, Хонда Цивик, Тойота Корола, Сузуки свифт.

Сравните Primera c 1.6 и все выровняется (это в плане расхода). Хотя я бы даже с учетом кризиса овощную машинку бы не взял. А вот P10 c 2 литровым мотором, самое то. SR20Di (De) моторами - самое то. И расход 10-11 и тяга нормальная. И еще важное преимущество - цепь. Да и в целом почти не убиваемый движок.
Да и размерчик у него более приемлемый на все случаи жизни, если сравнивать что приведенными Лансером, Хондой, не говоря уж о Кольте и Сузуки. Toyota по своему интересна, но именно по причине, что это Toyota и не более.

[Гэндальф]

Вот похожая тема - Иномарка. Что взять за 5000 у.е.

[alex_nfp]

Сравните Primera c 1.6 и все выровняется (это в плане расхода). Хотя я бы даже с учетом кризиса овощную машинку бы не взял. А вот P10 c 2 литровым мотором, самое то. SR20Di (De) моторами - самое то. И расход 10-11 и тяга нормальная. И еще важное преимущество - цепь. Да и в целом почти не убиваемый движок.
Да и размерчик у него более приемлемый на все случаи жизни, если сравнивать что приведенными Лансером, Хондой, не говоря уж о Кольте и Сузуки. Toyota по своему интересна, но именно по причине, что это Toyota и не более.

Про Primera дополню, ходовая там слабенькая для наших дорог. Я на Опель Вектра А менял ходовую вместе с соседом, так он через 1,5 года уже менял её, а я через 4 года поменял только задние . От других знакомых тоже по ходовой наслышал, причем что P10, что Р11.
А вот насчет объема 1,6 для учебы в самый раз.
Хотя автору бы посоветовал тайоту с движком 1,3, главное найти с живым двигателем и обязательно инжекторную - расход очень обрадует.
Если бы нашел года этак 2002 шкоду Фабию, то тоже отличный вариант, там ходовая непробиваемая, кузов с двойной оцинковкой, двигатель 1,2 экономичный, минус запчасти уже подороже стоят.
P.S. Я бы посоветовал при покупке иметь в запасе баксов 500, чтобы если что купить или сделать в машине, ведь идеальную все равно не купишь. Лучше новой машины может быть только новая!!!

[BMW530]

Про Primera дополню, ходовая там слабенькая для наших дорог. Я на Опель Вектра А менял ходовую вместе с соседом, так он через 1,5 года уже менял её, а я через 4 года поменял только задние . От других знакомых тоже по ходовой наслышал, причем что P10, что Р11.
А вот насчет объема 1,6 для учебы в самый раз.
Хотя автору бы посоветовал тайоту с движком 1,3, главное найти с живым двигателем и обязательно инжекторную - расход очень обрадует.
Если бы нашел года этак 2002 шкоду Фабию, то тоже отличный вариант, там ходовая непробиваемая, кузов с двойной оцинковкой, двигатель 1,2 экономичный, минус запчасти уже подороже стоят.
P.S. Я бы посоветовал при покупке иметь в запасе баксов 500, чтобы если что купить или сделать в машине, ведь идеальную все равно не купишь. Лучше новой машины может быть только новая!!!

Владел двумя P10, на АКПП и МЕХ5. Никаких проблем, разве что верхние рычаги передние. А так если по ямам не скакать, то проблем вообще нет.
В плане динамики (элластичности мотора) не сравнить 1.3 Toyota и 2.0 Nissan. Кузов на Primera тоже не подвержен коррозии, возможно разве что порог задней двери. А Шкода тут врядли пройдет, тем более 2002 года. А в целом, если сравнить ТТХ авто, еще и учесть, что Primera чуть ли на 10 лет старше.... Разве это сравнение. Надо бы глянуть на Шкоду через 10 лет) Тогда многое изменится)

[Cashtane]

или бмв или хонду.
но, бмв за эти деньги только тройку, а если пятерку - то я представляю что с ней будет.. ну и кушает бмв многоватенько
Хонда.. ну.. тут отдельная тема
http://auto.ria.ua/auto_honda_1949428.html
http://auto.ria.ua/auto_honda_1945853.html
http://auto.ria.ua/auto_honda_1944031.html
http://auto.ria.ua/auto_honda_1939470.html

вот.. это так.. за 2 минуты нашел))
машинки очень стойкие и к бензину и к нашим дорогам.. хонды давно славятся отличными ходовыми характеристиками

[_4elovek_]

Если бы нашел года этак 2002 шкоду Фабию, то тоже отличный вариант, там ходовая непробиваемая, кузов с двойной оцинковкой, двигатель 1,2 экономичный

Двиг 1.2 а жрет почти 9 литров!

[BMW530]

Двиг 1.2 а жрет почти 9 литров!

Шикарный выбор, ест плотно) едет - никак.