Надумал купить парк-троник в метро, знаю , что фуфло китайское. Так, чисто чтоб ночью во дворе парковаться, а то такая тонировка, что ничего не видно. Кто ставил недавно- какой разброс по ценам установки и где?
|
Надумал купить парк-троник в метро, знаю , что фуфло китайское. Так, чисто чтоб ночью во дворе парковаться, а то такая тонировка, что ничего не видно. Кто ставил недавно- какой разброс по ценам установки и где?
да там и самому можно за пару часиков всунуть
Если ничего не видно вообще - он тебя особо не спасёт. Особенно китайское фуфло, которое иногда сильно долго думает. Это так, оффтоп на заметку)
Glory to Arstotzka!
В отзывах пишут, что нормально работают вроде как...Ну и не совсем уж ничего, но сзади плохо видно. Я и так уже фаркопом поцеловал чуток джип, когда парковался
мне предлагали работу с покраской датчиков под цвет бампера за 50 уе (без стоимости самого парктроника)
Помогу с дефлорацией!
От 10 уё точка, пусть будет так
Просто я очень сильно сомневаюсь, что кто то будет ставить заведомо фуфел на Santa Fe
Последний раз редактировалось Кац; 08.04.2009 в 15:31.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ничего не стоит... пара пива, 2 часа времени и получаешь результат
Я так и сделал. Причем я сильно подозреваю, что я себе сделал намного лучше и аккуратнее, чем сделали бы на большинстве СТО.
ЗЫ А вообще мне на одном СТО назвали цену 60 у.е. на икс-трейл.
Мне на 3 БМВ.
А как там подключать, чтоб он автоматом врубался при включении задней? или в инструкции все расписано?
Да какая разница какая машина... принцип один и тот же.
Скидываешь задний бампер, размечаешь аккуратно места для сверления, фрезой в комплекте сверлишь дырки, втыкаешь датчики... протягиваешь в багажник (салон), размещаешь где-то там недалеко от задницы под обшивкой основной блок так, что все провода дотягивались легко (они там с запасом)...
Там блок, 2 или 4 датчика, экран и 2 провода питания: + и -.
(бывает 3 провода питания (один на АСС =питание при повороте ключа, можно его закоротить с плюсовым))
Датчики и экран втыкаются в разъеме на блоке, экран ставишь куда нравится.
+ подключаешь к плюсовому проводу лампы заднего хода,
- кидаешь на кузов (масса).
Всё...
Последний раз редактировалось Acnod; 08.04.2009 в 20:19.
Вот тебе фото-руководство как и что делать, принцип тот же:
http://vectra-club.ru/forum/viewtopi...B8%D0%BA%D0%B0
Спасибо, надо будет собраться с мыслями и на даче пошаманить над этим
так делает обыватель.
а специалист не скидывает бампер, он экономит время и знает на какой модели и где надо сверлить дырки неснимая бампер. поэтому и зовется спецом и берет за это деньги
зачастую снять-поставить бампер стоит уже 50 дол, а вы говорите пактроник поставить за 50 дол!
Ну вот что ты такое говоришь, я сам ставил парктроник, между пластмассовой кожурой и железным бампером шла пенопластовая прокладка, я аккуратно вырезал там отверстия делал пазы для проводов, прокладывал провода перехватывая их пластмассовыми хомутиками, сделать все это без снятия бампера невозможно даже теоретически.
Я говорю по своему опыту, на моей машине аккуратно проложить провода без снятия бампера невозможно, или чинно благородно относится только к экстерьеру, а внутри можно проволкой абы как повытягивать провода типа все равно не видно?
Ну не надо говорить гадости в мой адрес, ты не видел и не знаешь как и что я делаю
Многие знают, что я не берусь за работу по быстрячку, а бы как.
Мне моё имя дорого
А аккуратно привязать всё можно и без снятия, не на всех не снимая, но можно.
Проволочка сейчас дороже чем пачка стяжек
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Хватит пиарится я с тобой не конкурирую еще раз повторяю я не говорю что не существует в природе машин у которых это сделать нельзя, просто говорю что утверждение "Без снятия бампера можно аккуратно сделать на всех" - неверно, вот и все.
Социальные закладки