Тема: 
Слышал от знакомых такую версию. Что вы об этом думаете?
| ||
Правда ли, что чтобы научиться водить хорошо, нужно начинать с ручной коробки?
Слышал от знакомых такую версию. Что вы об этом думаете?
как по мне то люди делятся на тех кому дано водить, и кому это не дано пусть хоть на болиде учится.
сам процесс вождения автомобиля не сложен, а вот просчитывание ситуации на дороге, врожденная реакция и т.д уже индивидуально.
ну и по теме: если планируеш брать авто с автоматом, то и учись на автомате.
Неправда. Но иметь навыки управления авто с механикой будет не лишним. Всяко может случиться.Сообщение от leviaphan
полностью поддерживаю
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
+1
Если у тебя будет автомобиль с автоматом - учись на автомате.
Если хочешь освоить езду на механике - учись на механике.
Осваивать езду на автомате - там нечего осваивать. Газ-тормоз.
тут правда, я ездил на механике, а сейчас на автомате, намного проще и отдыхаешь за рулём, хотя на механике необходимо уметь ездить! Но это по большей части дело привычки, лично моё мнение: если сможешь водить "Таврию" или "Копейку", то потом на любом автомобиле сможешь....
Знать меня одно удовольствие... А не знать совершенно другое...
Если ты научишся ездить на механике, то на автомате поедешь без проблем. А если учиться на автомате, то на механике уже ехать не сможешь. Мое субъективное мнение, лучше начинать учиться на механике.
А если учиться ездить сразу на грузовике с двойным выжимом сцепления и раздаткой, то потом не то что автомат, механика покажется раем на земле
Топикстартеру:
Неправда. Но сдавать придется все равно на механике, если ничего не изменилось. Так, что хоть как-то, но дергать "палку" придется научиться.
А вообще, езда на самом деле заключается не в умении переключать передачи, потому что как бы не хотели любители механики, думающие, что они очень круто ею владеют, хотя на деле 85% не в состоянии сделать по скорости и плавности переключения даже обычный гидромеханический автомат, механика все дальше уходит в прошлое. У нас уйдет позже, так как мы страна третьего мира и машины с механикой дешевле.
Умение водить заключается в умении проехать из пункта "а" в пункт "б" за наименьшее время так, чтобы не создавать аварийной ситуации выполняя насколько это возможно требования ПДД, а главное предупредить аварийную ситуацию используя свой опыт и водительскую интуицию.
Кто-то может научиться этому сразу, кто-то через время, кому-то это не дано вообще и это факт.
А на какой коробке учиться абсолютно не принципиально, так как сегодня есть столько видов коробок передач и способов упраления ими - от архаичной механики и трех педалей до бесступенчатых вариаторов с управлением подрулевыми лепестками или как у некоторых дорогих машин вместо рычага автомата кнопки на консоли...
Хорошо водить - нет, можно хорошо водить и на автомате, на нём даже легче учиться вождению поначалу. Т.к. не отвлекаешься на управление трансмиссией.
Но если требуется получить более универсальный опыт вождения, типа сел на любой авто и поехал, то хочешь-не хочешь механику осваивать придется. Пусть даже уже после автомата.
Думаю, что нет
Если предстоит водить машину с АКП, то не стоит учиться вождению на механике, при условии, что права имеются
Кстати, многие мои знакомые, кто раньше ездил на механике и потом "пересел" на автомат, ни за какие коврижки обратно не вернутся)))
Но, в принципе уметь управлять машиной с механической коробкой не помешает, особенно мужчине, всякое в жизни бывает
+100сам процесс вождения автомобиля не сложен, а вот просчитывание ситуации на дороге, врожденная реакция и т.д уже индивидуально.
Happiness forever
А я проехал на автомате около 100 тыс за три года и таки вернулся на механику - все предыдущие машины на механике были, и теперешняя - тоже. Вернулся - и не жалею!..
Разумеется это так, хотя бы исходя из того что не умея обращаться с механикой права получить(не путать с купить) не получится...
По моему вопрос из серии: а правда ли что для того чтобы научиться считать надо начинать со "столбика", а не с калькулятора.
Будете пользоваться калькулятором - никогда не научитесь считать в уме, будете пользоваться автоматом - никогда не научитесь ездить на механике.. А вот надо это вам или нет уже решать только вам
ну, важно же не передвигаться научиться? а ездить по людски?
по теме: на счём учится нет разницы, так как надо научится не двигать машину, а управлять ею, в городе... это разные вещи.
Легче учиться на автомате, лучше на механике. Первое время постоянно смотришь на коробку, когда переключаешься, что отвлекает от дороги, еще и плюс "лишняя" педаль.
Интересные мнения...
Воспринимаю так:
На ручке - я управляю автомобилем.
На лентяйке - рулю. Не более. Ну почти.
Управляя авто "на ручке" можно использовать больше возможностей авто нежели позволит автоматика управляющая АКПП.
(уметь управлять авто с ручной КПП необходимо.)
На разбитой асфальтированой дороге-больше возможностей авто на автомате
А открытые колодцы? А по бордюрам и газонам? А через ЖД-переезды? А по лужам под которыми хз что?
Танк? К-700? Трактор на гусьходу?
Я считаю, что "бебебе" - беспроигрышный аргумент в любом споре.
Воспринимаю так:
Зачем лишать себя комфорта ? (если есть возможность,конечно)
Ради сорваться на светофоре?
НО "лишние" знания и умения это+
Еще небольшое дополнение:
1. На курсах учат ездить (если это так можно назвать) на авто с ручной КПП.
2. Сдавать в ГАИ придется на авто с ручной КПП.
Недавно дети мои учились, потому знаю точно.
Если мы не рассматриваем вариант получения ВУ по заочному варианту, сами себе ответьте, надо ли уметь передвигаться на авто с «ручкой» (?).
P.s. Для того чтобы стать с машиной одним целым надо её чувствовать и понимать, Знать, как и что в ней работает и почему именно так. Лет через 10-15 за рулем это приходит (но не всегда). Пожалуйста, не возражайте мне водители с небольшим стажем и пробегом. Когда ни будь Вы вспомните эти слова сами. Потом, гораздо позже.
У меня всёУдачи на дорогах!
Я считаю, что "бебебе" - беспроигрышный аргумент в любом споре.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки