Зарядка сотового телефона от прикуривателя

[Schizo]

Безопасно ли будет заряжать сотовый от прикуривателя ВАЗ 2104. автомобильная зарядка фирменная

[OSKAR]

да в принципе в самой зарядке идет придохранитель... так что если даже и напряжение будет больше то перегорит предохранитель ( боятся нечего)... а так если все с электросетью в авто все нормально то все будет заряжаться!

[Mamon2006]

Безопасно ли будет заряжать сотовый от прикуривателя ВАЗ 2104. автомобильная зарядка фирменная

Отвечаю как бывший владелец сего аппарата,никаких проблем,единственно при покупке желательно чтобы рядом было авто,бо сами заря=дки даже фирменые не всегда работают

[NoFear]

акум не садит?

[Mamon2006]

акум не садит?

Да ну прек=ратите,четвёрка конечно хреновенькая машина,но не до такойже степени

[X3M]

а причем тут марка машины к аккумулятору ?
в бмв знаит зарядка от телефона не садит аккум а в запорожце или копейке будет садить ? гы...

[афера в юбке]

а если ноут от машины заряжать?
аккумулятор не сядет?

[OSKAR]

а если ноут от машины заряжать?
аккумулятор не сядет?

нет не сядет если акум не старый ... но если ты буш зяряжать ноут и при еэтом не ездить намашине то сядит(

[Mamon2006]

а если ноут от машины заряжать?
аккумулятор не сядет?

Народ ну мы же живём в 21 веке,ну если есть возможность питания от бортовой сети,то большой угрозы нет,темболее что зарядка телефона требует мизер энергии,вы вспомните(ну те кто помнит),от прикуривателя смотрели раньше телевизор Юность и никто н ежаловался на разряд.а потреблял он дай бог,телефон со своими требами просто смешон
Темболее аппаратура твоего ноута и телефона при полной зарядке отключится автоматом

[Bullet]

Единственное "НО" - это то, что автозарядка заряжает большим током, т.е.зарядка происходит быстрее, чем от сети в 220 вольт. Так же в бортовой сети авто ток постоянный, а в домашней электросети - переменный.
Обычно, после частых зарядок в автомобиле значительно сокращается срок службы акумулятора телефона. Т.е. он теряет емкость и быстрее разряжается.
ИМХО заряжать мобильные девайсы в автомобиле надо только в экстренных случаях.

[Mamon2006]

Единственное "НО" - это то, что автозарядка заряжает большим током, т.е.зарядка происходит быстрее, чем от сети в 220 вольт. Так же в бортовой сети авто ток постоянный, а в домашней электросети - переменный.
Обычно, после частых зарядок в автомобиле значительно сокращается срок службы акумулятора телефона. Т.е. он теряет емкость и быстрее разряжается.
ИМХО заряжать мобильные девайсы в автомобиле надо только в экстренных случаях.

Логично,но ведь никто и не предлагает заряжать только в авто

[Bullet]

Забыл еще написать, что не рекомендуется заводить машину, если в прикуривателе активирована зарядка мобильного девайса (т.е. он подключен и заряжается). Так как в момент работы стартера происходит резкое падение бортового напряжения, а потом его резкое возрастание. Все это может так же негативно воздействовать на мобильные девайсы.
По крайней мере в мануале к моему старому СЭ шла надпись жирными буквами про это.

[Schizo]

Спасибо за исчерпывающие ответы!
Каменты просто супер)))

Просто боялся что генератор будет нестабильно работать и запорит зарядку, а что хуже сам телефон.

[Спецагент]

... Так же в бортовой сети авто ток постоянный, а в домашней электросети - переменный.
.

А разве стационарное зарядное телефона не преобразует 220в переменного тока в 5в постоянного? До сегодняшнего дня я считал именно так...

[X3M]

А разве стационарное зарядное телефона не преобразует 220в переменного тока в 5в постоянного? До сегодняшнего дня я считал именно так...

само собой преобразует, иначе нельзя заряжать емкости постоянного тока, переменным

[Спецагент]

само собой преобразует, иначе нельзя заряжать емкости постоянного тока, переменным

Вот поэтому я и удивился,в посте Bullet инфа о том ,что при зарядке от сети 220в батарея получает переменный ток...

[Bullet]

Вот поэтому я и удивился,в посте Bullet инфа о том ,что при зарядке от сети 220в батарея получает переменный ток...

Я согласен насчет преобразования.
Я просто указал, что токи разные. Точнее сила тока разная при зарядке от сети и от авто.

[X3M]

Я согласен насчет преобразования.
Я просто указал, что токи разные. Точнее сила тока разная при зарядке от сети и от авто.

для этого и существует зарядное устройство чтобы уравнять все токи и напряжение

[spichka]

Сила тока при при одинаковой нагрузке всегда остается постоянной, заряжаешь ты телефон через адаптер хоть от 220В, хоть от 220кВ. Любой герметизированный аккумулятор убивает прежде всего слишком большой коэфициент пульсаций зарядного тока, другими словами: постоянный ток в любой машине на самом деле не такой уж и постоянный. Для работы автоэлектрооборудования его выходных параметров хватает, а такая нежная конструкция как аккумулятор мобильника быстренько загибается.

[nve_asu]

Забыл еще написать, что не рекомендуется заводить машину, если в прикуривателе активирована зарядка мобильного девайса (т.е. он подключен и заряжается). Так как в момент работы стартера происходит резкое падение бортового напряжения, а потом его резкое возрастание. Все это может так же негативно воздействовать на мобильные девайсы.
По крайней мере в мануале к моему старому СЭ шла надпись жирными буквами про это.

Да-да-да!!! Обратить на это самое серьезное внимание...

Случай из практики. Телефон был разряжен, нужно было срочно позвонить, подключил к автозарядке (двигатель не работал), позвонил - все хорошо. Бросил телефон на пассажирское сиденье, завел машину и поехал дальше по делам... Врлде бы ничего не произошло... Перестал заряжаться телефон. Сгорела в нем какая-то фигня которая отвечает за зарядку аккумулятора. Спас сервис-центр, т.к. телефон был на гарантии.
Потом в мануале прочитал, заряжать можно либо при ВЫКЛЮЧЕННОМ, либо при ВКЛЮЧЕННОМ двигателе...