Что лучше на ваш выбор?Какие плюсы,минусы,недочеты?
|
Что лучше на ваш выбор?Какие плюсы,минусы,недочеты?
Нужно жить сегодняшним днём,но думая о завтрашнем.
опросик создай еще
я бы купил шкоду,полунемец,уже плюс.форд-нууу почитай форум ихний...
у каждой машины есть свои проблемы,но форд как и опель, даже машиной многие не считают ...
я бы даже не смотрел в сторону форда,как вариант-гольф,ниссан,кореец какойто.
Я бы тоже остановил свой выбор на Фабии.Она просторнее,да и нравится больше Но с 1.2 лучше не брать,смотрите в сторону 1.4 или 1.6.
В идеале, тут бы почитать отзывы тех, кто владел обеими машинками и может сравнивать более/менее объективно. Но, боюсь, таких не найдется... Я два года назад, выбирая новую машину, смотрел эти кандидатуры. Действительно, Фабия (ещё "старая") внешне мне нравилась больше, а сейчас, после рестайлинга (или это совершенно новая модель? не знаю...) Шкода выглядит просто отлично. Но тогда уж очень не хотелось иметь машинку с трёх-цилиндровым (!) моторчиком объёмом 1,2, одной подушкой и без АBS, а денег на более дорогую комплектацию не было. По этой причине (хотя и не только по этой) выбрал Фиесту, которая за сравнимые деньги была оснащена двумя подушками, ABS и кондиционером и имела "нормальный" 4-х цилиндровый мотор.
За два года - одна поломка (ТТТ). Лопнула пружинка сцепления, без которой машина оставалась на ходу на 100%, а когда "приехала" новая - заменили за час по гарантии (бесплатно).
В общем, машиной очень доволен, особенно учитывая то, что изначально не возлагал на неё "большие надежды". За такие деньги супер качества и супер комфорта не будет ни у одного из производителей автомобилей и это надо понимать.
Насчет "шкода-полунемец" - это правда. Ну а Фиеста - чистый немец (конечно, не Ауди и не Мерседес, но немец) - и это тоже правда.
"Форд как и опель, даже машиной многие не считают" - отговорка работает при наличии более, чем $30к (и то, я так не считаю). До этой суммы - вполне оправданный выбор. Насчет просторнее, как раз недавно подвозил товарища у которого Октавия, так он удивился, что у него не просторнее, чем у меня. И вобще, просторность - очень субъективный параметр. Я не вижу в своей Фиесте проблемы с недостатком простора и для меня это главное.
На форуме владельцев Фордов бываю часто и что-то не замечал там каких-то особых претензий к Фиестам. Наоборот, машинка любима своими владельцами, но это в равной степени относится и ко многим другим форумам автолюбителей (маздоводы милуются своими маздами, а хюндаеводы хвалят свои хюндаи).
Варианты, предложенные Noxxx, можно рассматривать только при условии б/у, т.к. новый Гольф стоит на штук 10 дороже; нормальный новый Ниссан (а не Алмера-классик-Самсунг) за цену Фабии/Фиесты тоже не купишь. Корейцы? Вариант, конечно. Какой-то Акцент, например (но наверно тоже подороже будет?) или сравнимый по цене Гетц (но не всем нравится внешне, да и моделька эта 2002 года, если не ошибаюсь).
Ну и напоследок, основные минусы Фиесты (на мой взгляд, как и всё вышесказанное): маленький клиренс (фигня, а не минус), увеличенный расход (до 9л, но езжу резво, не экономя топливо), шумно внутри от двигателя и резины (уверен, остальные машинки за такую же сумму не лучше), дороговато обходится ТО у официалов (первое - год назад 700 грн, второе - неделю назад 1400 грн), но зато ТО нужно проходить не через 10 тыс, а через 20, а это - уже весомый плюс.
по моему поговорка что все машины через N'ое кол-во времени становятся опелями уже лет 10 как не актуальна..
Не за что)) Тут как раз недавно похожая на то, что ты смотришь Фабия продавалась за семь. Симпатичная))
Удачи!
Я летом жене купил фиесту, новенькую, 1,4. Супер едет.
Основной плюс этого авто, это управляемость. Сам с удовольствием на нем иногда катаюсь.
Из-за управляемости можно закрыть глаза на всё остальное. +есть возможность купить за 20с копейкой с мотором 2,0 версия ST это бомба. Что Я и сделаю когда закончу стройку. Или ST ИЛИ МИНИ.
www.ford-club.com.ua
www.fiesta-club.com.ua
1.есть такое
2. хз, у меня дизель, в полтора раза меньше
3. да, чистая правда
4. не сталкивался
еще на "ручке" задняя без синхронизатора - не всегда внятно втыкается. бывает - раздражает - вроде втыкнул, а не едет нифига. люди пишут что тоже замечали
но в целом это мелочи
фибия, имхо, больше интересна комби, с большим багажником. но выбора 2-3 леток б/у особого не было, а на новую жаба задавила.
Велик и могуч русский язык, а пользоваться некому
У меня фабия седан.1.2л Доволен!Довольно вместительный багажник,резвая,неплохо управляется на скорости,+ хорошый свет фар(заводской)! -нет авт. стеклоподьемников Совет: если надумаеш брать,не экономь,лучше возьми в долг,а тем более если в кредит, 1 тыс. и получиш совсем другой комфорт! Я попался на спешке(полной комплектации надо было ждать 2 мес. и я взял простую) а сосед подождал и в итоге мне теперь раза в 3 дорое выходит поставить стеклопод.,противотуманки ,ну и все такое!
У меня Форд Фиеста, относительно задней передачи согласна-ощущение,что "закусывает" . Плюсов для меня больше, чем минусов. Очень шустрая и динамичная машинка, малый расход бензина, отличная управляемость. Часто езжу по трассе ведет себя очень здорово. К минусам я бы отнесла скрип резинок дверей и маленький клиренс. Для тех кому нравиться запрыгивать на бордюры, я бы такую машину не советовала. Взяла в 2006 году.
Есть журнал "АВТО РЕВЮ" №1 от 2009г. там очень подробно описаны две эти машины и ещё парочку. Если надо этот журнал, могу скинуть в электронном виде.
Последний раз редактировалось alextoaa; 28.01.2009 в 19:49.
Даже если статья и необъективная, информация всё равно лишней не бывает. Правда, рассматриваемая в статье Фиеста уже новая, а топикстартер рассматривает предыдущую. Форумы владельцев тоже объективностью не похвастаются, хотя и они полезны. Все владельцы той или иной марки/модели скажут, что их машина хороша, так уж устроен человек. Думаю, что информацию можно получать откуда только возможно, а самому - думать, анализировать и полагаться на интуицию и удачу (без неё сейчас никуда).
Кстати, piv-21 , ты не узнавал за красненькую Фабию?
А я часто пользовался служебными фабиями и фиестами, хотя постоянно езжу на другой машине. Форд шумнее, низкий очень - для нашего рельефа дорожного покрытия очень плохо, там, где я привык по ямам и бордюрам ехать не напрягаясь даже на фабии, у форда большие проблемы. у фабии ручка переключается как автомат калашникова, а у форда все скорости включаются невнятно, хотя со временем можно привыкнуть. Фабия экономичней. Наблюдения за служебными машинами показали, что шкода делает очень надежные автомобили, у нас они вообще не ломаются(6 октавий и две фабии с пробегом до 100 000, еще опели есть, так те регулярные клиенты СТО) - Так что мне фабия больше нравится, хотя я и той и другой машиной пользовался временно.
Последний раз редактировалось Pomidor; 29.01.2009 в 10:18.
У нас была Фабия ещё 1.4 2003 г. Без проблемная машина--отъездили 4 года, и поменяли на Форд, правда С-МАХ, тоже никаких нареканий. Один небольшой минус--низкий клиренс, а живём за городом, бывает, что иногда цепляем пузом. И по комфортабельности она лучше, чем Фабия.
Социальные закладки