Есть тема нарушители на дороге, предлагаю причино-следственную тему.
Меньше было бы чайников, меньше бы и нарушителей было.
|
Есть тема нарушители на дороге, предлагаю причино-следственную тему.
Меньше было бы чайников, меньше бы и нарушителей было.
Чайник - это далеко не всегда нарушитель. Чаще всего не чайники и нарушают. Так что тема не актуальна.
Как раз из-за чайников и нарушают. Есть потенциальные нарушители, им хоть кол на голове чеши. А многие нарушают из-за неумения ездить впереди ползущих чайников.
Сегодня один такой достал, плетется сдистанцией метров сто, так на каждом сфетофоре (на Успенской) останавливается на зеленом, а том ещё 3-4 сек показывает табло. Пришлось по встречке обгонять, хотя по встречке не езжу.
По-моему все начинали далеко не ассами вождения. Вспомните свои первые поездки по городу и с пониманием относитесь к начинающим водителям.
Ну а какие есть варианты для того.чтобы новичек миновал звание "чайник" и автоматически стал "профи"? Мне что то не совсем это понятно...как можно стать мастером,минуя стадию ученика? только практический опыт и время сделают свое дело.Я к новичкам отношусь терпимо.Хотя и бывает,что приходится из за них самому нарушать ПДД,но,что ж поделаешь,когда то и я был таким...
проблема в качестве образования. Если бы в наших современных автошколах не стремились бы "срубить деньжат по-легкому" (с) , а тщительнЕй бы водителей готовили, хотя бы как в СССР - может и не было бы вообще понятия такого - "чайник"...
Я, например, учился автоделу 3 года (правда был тогда еще школьником) с 7-го класса по 10-й, 2 раза в неделю. Первых 2 года катался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на закрытых автодромах, на списанных с такси Волгах. А 1-й год "водил" автомобиль с вывешенным ведущим колесом Что называется - "тяжело в учении..."
На автодромах можно учиться хоть 10 лет,можно и хорошо авто прочувствовать за это время,но не имея практического опыта езды в городе с многополосным движением,с постоянно возникающими экспромтом внештатными ситуациями, все равно первое время будешь чувствовать себя не в своей тарелке.
"Не в своей тарелке" - это ты очень мягко выразился...
Я первую неделю когда ездила, так каждый вечер ложилась спать в трауре, потому что знала, что завтра я сяду за руль и поеду (кто - я?! зачем?! куда?! о боже...), и у меня каждый вечер такое чувство тягостное было, будто я кому-то 2 лимона торчу и отдать совсем никак не могу.
Азарт (если можно это так назвать), однако, победил.
Слава богу, народ у нас в основной массе нормальный все-таки: кто-то пропустил где-то, кто-то поблагодарил (за то, что я побоялась обогнать и пропустила) - уже спасибо большое.
Искренне надеюсь (да и вижу, собсно), что не все так негативно относятся к "чайникам", как автор. И спасибо вам за это.
да просто я помню.как меня когда то красноармейцы забрали к себе в войско,вручили ЗИЛ 131 (а у нас в автошколе тогда таких телег то не было..) торжественно пнули под зад и надо было мне ехать из одного конца Новосибирска (а город здоровенный!) в другой,затем обратно,а стажа то водительского всего 6 мес.!И никого не интересовало,насколько хорошо я знаю ПДД,управляю авто и тд,вот так,как щенка бросили в воду.выгребешь,значит повезло... так и стал набираться опыта,тоже кошмары поначалу были))) Хорошо представляю,что чувствуют вначале новички...поэтому и отношусь к ним доброжелательно...с пониманием.
Последний раз редактировалось Спецагент; 04.03.2008 в 01:58.
Не надо гнать на чайников, все когда то ими были. Больше мешают быки, которые умышленно нарушают, прутся по встречке, на красный, подрезают. А с чайниками можно жить как раз.
тут не к чайнику, тут в аптеку за валерьянкой
все были такими, просто я считаю что нужно вернуть старый метка на заднее стекло "Зелёный листик", но опять же тут же появится бык которого этот самый листик будет раздражать как красный
те кто уже давно и много катаются по дорогам должны приобрести некоторые психологические навыки и догадываться по поведению другого водителя, что может произойти чуток позже и соответственно принять необходимые меры "по обороне"
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
А я не согласна, что виновники ДТП - чайники
Сама не первый год вожу машину и знаю, что далеко не все (мужчины) со стажем вождения от 10 лет адекватно реагируют на ситуацию на дорогах... Сколько раз (таксисты, водители на работе, сотрудники) везли меня по делам, так дерганые такие, шуганые... Это скорее от психики, стрессоустойчивости и темперамента зависит.
Есть знакомый, так он даже не курит за рулем и запрещает разговаривать в машине, потому что его это отвлекает от дороги.
А ученики куда более внимательны! Потому что не перестроятся лишний раз, пока не освободится полоса.
Чаще "козырные" машины считают, что включить поворот - это ниже их достоинства!
Мне наверно везет, ну не попадаются мне так сказать "чайники", те которые меня раздражали бы. Мы все когда-то учились, и ничего и эти научатся, нужно просто терпимее быть, что ли
Согласен, и ведь есть знак - "70" на заднее стекло.
Как раз и есть показатель.
Кто-то помнит, что первый год вождения нельзя превышать эту скорость?
А при достаточном навыке / сноровке, возможно определить как будет вести себя машина рядом.
Основное, чем для меня предполагают опасность новички - непредсказуемостью.
Когда острая ситуация, считаешь, что оппонент будет реагировать оптимально, а это не всегда так.
По поселку ездит учебная машина с надписью, наподобие – Вспомни, ты сам был таким.
= )
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Социальные закладки