Не летайте самолётами Аэросвита

[Rom@]

Друзья решили слетать Аэросвитом из нью-йорка в одессу. До этого пользовались австрийцами. Думаю, что впечатлений у них теперь полные штаны. "Приятная" новость их ожидала на стойке регистрации в jfk, когда Аэросвит радостно сообщил, что дневной рейс из борисполя в одессу отменён и их с удовольствием посадят на вечерний - в 20 часов, а прилетают они в борисполь в 11 утра , конечно же перспектива провести в аэропорту допольнительные 9 часов не радовала их вообще, учесть, что они были ещё и с малой дочкой.....(решили эту проблему просто - мы забрали их машиной из киева).... Аэросвиту это всё было по боку! .... Дорога домой в нью йорк порадовала новыми приключениями))) В одессе, вместо заявленного Боинг 737, их подвезли к Ан-24.... говорит такого удовольствия они никогда не испытывали - экстрим полный! Они меня спрашивают, зачем в билете писать Боинг, когда на самом деле летит такой ужас, знали бы - не полетели. Ещё один замечательный сервис у Аэросвита - летишь вроде транзитом через киев, а багаж надо переполучать в киеве (идиотизм полный).(у поляков, автсрийцев и иже с ними - в одессе сдал и в нью получил).Так вот, прилетели в болрисполь, забрали чемоданы в терминале А и идут там же к стойке сдать на интэрнешнл флай свой багаж. Ага )) только не так всё просто А теперь внимание - сотрудница аэросвита берёт биеты, смотрит их и говорит, что она не может регистрировать багаж на рейс Дельты(!!!) только Аэросвит, и им надо идти в терминал В и там все делать.... Они с четырьмя тяжеленными чемоданами и ребенком гребут туда...ну короче в Дельте им сказали что им надо в аэросвит...ну закончилось это небольшим скандалом в офисе аэросвита Профи в Аэросвите просто отменные и такой же сервис!!! Подставы с самолётами происходят регулярно..... Нафига заявлять один самолёт, а выпускать другой? Ну не хочу я летать на самолёте с вентиляторами на крыльях и с берушами в ушах!!!

[Psina Sapiens]

Друзья решили слетать Аэросвитом из нью-йорка в одессу. До этого пользовались австрийцами. Думаю, что впечатлений у них теперь полные штаны. "Приятная" новость их ожидала на стойке регистрации в jfk, когда Аэросвит радостно сообщил, что дневной рейс из борисполя в одессу отменён и их с удовольствием посадят на вечерний - в 20 часов, а прилетают они в борисполь в 11 утра , конечно же перспектива провести в аэропорту допольнительные 9 часов не радовала их вообще, учесть, что они были ещё и с малой дочкой.....(решили эту проблему просто - мы забрали их машиной из киева).... Аэросвиту это всё было по боку! .... Дорога домой в нью йорк порадовала новыми приключениями))) В одессе, вместо заявленного Боинг 737, их подвезли к Ан-24.... говорит такого удовольствия они никогда не испытывали - экстрим полный! Они меня спрашивают, зачем в билете писать Боинг, когда на самом деле летит такой ужас, знали бы - не полетели. Ещё один замечательный сервис у Аэросвита - летишь вроде транзитом через киев, а багаж надо переполучать в киеве (идиотизм полный).(у поляков, автсрийцев и иже с ними - в одессе сдал и в нью получил).Так вот, прилетели в болрисполь, забрали чемоданы в терминале А и идут там же к стойке сдать на интэрнешнл флай свой багаж. Ага )) только не так всё просто А теперь внимание - сотрудница аэросвита берёт биеты, смотрит их и говорит, что она не может регистрировать багаж на рейс Дельты(!!!) только Аэросвит, и им надо идти в терминал В и там все делать.... Они с четырьмя тяжеленными чемоданами и ребенком гребут туда...ну короче в Дельте им сказали что им надо в аэросвит...ну закончилось это небольшим скандалом в офисе аэросвита Профи в Аэросвите просто отменные и такой же сервис!!! Подставы с самолётами происходят регулярно..... Нафига заявлять один самолёт, а выпускать другой? Ну не хочу я летать на самолёте с вентиляторами на крыльях и с берушами в ушах!!!

Я, откровенно говоря, "аэросладеньких" тоже не очень люблю. Обслуживание пассажиров у них частенько ниже плинтуса, персонал кривоватый и не всегда профессиональный и доброжелательный. Поэтому при прочих равных выберу другого перевозчика для путешествия (ежели выбор есть).
Но есть некоторые моменты, в которых обвинять их бессмысленно:
а) таможенные правила нашей родины, которую не выбирают, не предусматривают возможности сдать багаж в Одессе и получить в НЙ, если часть перевозки выполняется внутренним рейсом (в России та же фигня)
б) в условиях перевозки, прописанных в билете, чётко указано, что перевозчик имеет право без предупреждения поменять тип воздушного судна (и это правильно, ибо не ставить же на рейс 747-й, если продано 20 билетов, так и разориться можно), передать пассажира другому перевозчику и т.д. Помнится, летел я с Остриан из Берлина в Вену, там был изначально заявлен А319, а по факту летели мы на винтовом Эмбрайере потомушо летело нас ажно 6 душ.
в) в пункте 9 условий перевозки написано: время, заявленное в билете - не гарантируется и не является составной частью договора о перевозке, но перевозчик сделает всё от него зависящее, чтоб лоставить пассажира к месту назначения в разумные сроки (цивилизованные авиакомпании в случае переноса рейса на длительный срок обеспечивают пассажира питанием и отелем для отдыха), а также перевозчик не несёт ответственности за стыковки рейсов.

Ну и тарифы у VV из Штатов в Украину сильно отличаются от Дельты, Остриан и Малев, etc. ИМХО лучше уж пожужжать часок в Ан24 при таком раскладе, чем пижонить и переплачивать 200-300 баков на билете другим перевозчикам.

[Шапокляк]

Дада, по поводу багажа - аэропорт Борисполь не предоставляет такой услуги как региональный перелет+вылет из страны...У них какието разные системы осмотра (т.е. по Украине-один, вылет из Украины - другой).
Изменить время - перевозчик имеет на это право, это делает не только Аэросвит.
Менять судно - тоже самое...у аэросвита не 1 самолет как у Визз Ейр в Украине, который мотается между городами...у них куча направлений, чартеров и, скорее всего, на этот перелет была маленькая наполняемость, поэтому вместо огромного боинга они дали Ан.

а по поводу " теперь внимание - сотрудница аэросвита берёт биеты, смотрит их и говорит, что она не может регистрировать багаж на рейс Дельты(!!!) только Аэросвит, и им надо идти в терминал В и там все делать."
Какаято неразбериха...рейс Киев-ньюйорк - собственный аэросвитовский, так что скорее всего чтото им выписали в агенстве не то..ммм..даж не знаю...сложно так сказать.

[Сана тур]

Мой муж после полета Одесса-Киев, на раздолбанном самолете, наотрез отказался больше летать самолетами. Переубедить не возможно. Что произошло толком не говорит. Самолет долго не выпускали, пассажиры уже в салоне сидели, а механики кувалдами били по колесу, чинили на "скорую руку", когда приземлялись, у него вся жизнь пролетела перед глазами, самолет трясло, кидало, в салоне творился хаос, сразу после остановки самолета, пилоты выскочили из кабины, к самолету ехали аварийки с мигалками. Это все что я поняла. с тех пор в отпуск с детьми летаю сама. Спасибо Аэросвиту!!!

[Rom@]

у каждого своя правда ))

По поводу замены типа самолёта, когда это становится системой - это репутация компании и менеджмент такой хороший, что они не могут заполнить борт пассажирами. Поэтому тут защищать их не стОит.

Цена Дельты и аэросвита вполне сопоставима, не говоря уже о юнайтед (они имеют места на старальянсе). Сервис у аэросвита ну никак не соответствует заявленной цене. В Августе перелёт из одессы в нью чуть больше косаря. А у юнайтед, правда из киева,- 801 долл (оператор люфтганза), можно сервис и самолёты люфтганзы сравнить с аэросвитом?

Так что уж лучше переплатить 300 баков на билете и лететь с комфортом, чем иметь гембель на свою голову с аэросвитом с багажом, самолётами,сервисом и т.д., слава Богу, есть выбор

[Rom@]

Ну и тарифы у VV из Штатов в Украину сильно отличаются от Дельты, Остриан и Малев, etc. ИМХО лучше уж пожужжать часок в Ан24 при таком раскладе, чем пижонить и переплачивать 200-300 баков на билете другим перевозчикам.

Не в пижонстве дело, а в безопастности и комфорте...

[Macks]

И я такого же, "хорошего" мнения об Аєросвите.
Сервис никакой, а отношение не отличается от гоп-стоп.

В 2007 летал в Индию. До этого теркменами летал, было неудобно ждать в Ашхабаде, но это компенсировалось пребыванием в атмосфере совка и нового халифата ТуркменБаши Великого

И вот, я решил полететь Аэросвитом. Да еще и друзей спокусил из Москвы лететь через Киев, чтобы там встретиться и уже всем вместе лететь в Дели.

В общем, мне оплатили билет в Москве и я его должен был забрать здесь в офисе Кийавиа... Началось с того, что в Кийавиа не было бланков для таких билетов(!)...прейдите мол завтра....типа на мои возмущения. мне ответили, что мы вас вообще можем послать и ничего не оформлять...мы в праве это сделать. При том, что в России билет стоил 400 баксов, а для жителя Украины требовалось оформление по нашей цене - 550 баксов. Аэросвит явно на своих только может заработать.
Нормальный конечно сервис в Кийавиа...

В общем таки выдали мне билет и ни о чем не предупреждали... Друзья в России узнавали за обмен билета, им сказали 50 баксов, в случае чего.

Когда коснулось дело обмена. В Аэросвите мне сказали, что цена обмена - 100 евро и все... Т.к. ситуация была сложная и мне надо было срочно быть здесь, то я таки заплатил...

Вот сижу и думаю, вроде бы исковый срок не прошел, может и стоит пойти устроить скандал в Кийавиа, ведь я при получении билета не был оповещен о таком штрафе и ничего не подписывал, поверил заверениям Аэросвита...

Такая проблема коснулась не только меня.
Друзья решили там остаться на подольше и перенести дату еще на пару месяцев т.е. пребывать там не 2 месяца, а 4... Позвонили в Нью Дели в офис Аэросвита, им там нахомили и нагрубили... Я позвонил в Киев и получил цирковую программу...

Сначала, мне сказали, что обмен будет стоить 500 евро! Через день сказали, что ошиблись и таки 50 евро...поставили в очередь...
Пробовали сделать обмен в Дели при помощи друзей, нам отказали, мол необходимо личное присутствие пассажира... Ну ладно, друзья решили мотануть в Дели...хорошо, что я решил заранее все узнать, при последнем звоке, мне сказали, что мест нет... Я прикинулся шлангом и после второго звонка, узнал, что билетов по эконом классу из Дели просто завал... А вот для моих друзей нет мест...
В общем, друзья решили остаться гостях не 4 месяца, а 7... послали на белом катере Аэросвит с ценой Дели - Киев - Москва за 800 баксов в одну сторону и вылетели за 600 Катарскими Авиалиниями, где сервис и отношения были человеческими, а не скотскими...

Так что, Аэросвит эта еще та компания...



P.S> рейс из Дели задержали на часа 3, все компании своим клиентам приносили извинения, а некоторые и делали символические подарки...Но суть не в подарках, а в том, что от Аэросвита не одна скотина не вышла и не сказала слова.

Про сервис на борту промолчу, до полета Аэросвитом, я думал, что срачь в туалетах возможен только в поездах, оказалось что в самолетах еще и умывальники используют, как туалеты и никто ничего не убирает...летел 5 часов и терпел до Киева (извините за подробности)...да и не ел прокисшие обеды... вот и хваленый сервис Аэросвита...
Уж лучше кукурузниками из Конго летать и тормозить ногами, чем попасть на такой хваленый сервис Аэросвита и Кийавиа. В следующий раз решил переплатить, но не лететь ни Аєросвитом, ни другой нашей коспанией.

[Шапокляк]

По поводу обмена билета и продления даты...Господа...нууу, извините, это вообще трудная тема для тех, кто не занимается билетами, НО....действительно, для России даются другие тарифы!!!!в них - ДРУГИЕ правила перебивки даты!....У вас даже могут быть одинаковые классы, но для билетов, выпущенных в Росиии и по тарифам, которые даются ТАМ-правила одни, для нас-другие...вы же не разбираетесь в вопросе...

кроме того, если мест в вашем классе нету, с вас берут добор до более высокого класса, который есть в наличии..

[AiSt]

И я такого же, "хорошего" мнения об Аєросвите.
Сервис никакой, а отношение не отличается от гоп-стоп.

Много эмоций и мало что понятно.
А вообще, жить вообще наверное проще, если есть возможность полететь в гости в Индию на 2 месяца, а остаться на 7 )

P.S.: Аэросвит тоже не люблю и стараюсь ими летать только в крайних случаях.

[Macks]

По поводу обмена билета и продления даты...Господа...нууу, извините, это вообще трудная тема для тех, кто не занимается билетами, НО....действительно, для России даются другие тарифы!!!!в них - ДРУГИЕ правила перебивки даты!....У вас даже могут быть одинаковые классы, но для билетов, выпущенных в Росиии и по тарифам, которые даются ТАМ-правила одни, для нас-другие...вы же не разбираетесь в вопросе...

кроме того, если мест в вашем классе нету, с вас берут добор до более высокого класса, который есть в наличии..

Очень даже разбираемся... Привести пример?
Если в Москве, гражданин России приобретает билет на Дели через Киев Аєросвитом, то стоимость билета 400 баксов и штраф 100 евро... Если я покупаю билет в Москве, то как украинцу мне его продают по нашим тарифам и тогда мі получаем стоимость 550 баксов, а обмен 50 баксов....Да и билет же выписывают здесь, как будто я его покупаю здесь, а не в Москве...
Вроде бі все понятно, вот только когда дело доходит до обмена, то оказівается. что я должен заплатить не как украинец, а как россиянин...
Вот вам и вся арифметика+ в офисе всем пофиг до всех и как-то забівают предупредить и дать расписаться в некой книге о предупреждении.

Вообще, прежде чем взять билет, я около недели занимался общением с работниками авиакасс, чтобы не было накладок...ан нет, таки нашелся гембель.

У туркменов менял билеты и не было проблем, было ясно - 1й обмен даром, за второй 30 баксов...Друзья меняли 2 раза и было ясно 30 баксов, это не 100 евро...у турок тоже меняли, там предупреждали нормально....вот только Аэросвит или Кийаваи, пофигисты еще те...
Про европейские обмены билетов, я вообще молчу, там чуть ли не закон физики применяют

Так что, давайте не будем - разбираетесь - неразбираетесь.

[Rom@]

а по поводу " теперь внимание - сотрудница аэросвита берёт биеты, смотрит их и говорит, что она не может регистрировать багаж на рейс Дельты(!!!) только Аэросвит, и им надо идти в терминал В и там все делать."
Какаято неразбериха...рейс Киев-ньюйорк - собственный аэросвитовский, так что скорее всего чтото им выписали в агенстве не то..ммм..даж не знаю...сложно так сказать.

Тут сказывается уровень сервиса и подготовки персонала. В агентстве всё правильно выписали.... В терминале В зарегистрировали же багаж... Представляете состояние пассажиров, которые должны отстоять очередь в дельту, откуда их послали.... потом опять отстоять очередь на регистрацию на аэросвит.... и всё из-за того, что сотрудник аэросвита не попыталась даже вникнуть в проблему(хотя таковой и не было), ей легче было послать туда - не знаю куда

[Macks]

Много эмоций и мало что понятно.
А вообще, жить вообще наверное проще, если есть возможность полететь в гости в Индию на 2 месяца, а остаться на 7 )

P.S.: Аэросвит тоже не люблю и стараюсь ими летать только в крайних случаях.

Для москвичей єто более досупно..полететь на 2, а остаться на 7...их там вобще хотели оставить на подольше и не хотели отпускать, да виза заканчивалась....

Ємоций уже нет...они остались там

[Шапокляк]

Очень даже разбираемся... Привести пример?
Если в Москве, гражданин России приобретает билет на Дели через Киев Аєросвитом, то стоимость билета 400 баксов и штраф 100 евро... Если я покупаю билет в Москве, то как украинцу мне его продают по нашим тарифам и тогда мі получаем стоимость 550 баксов, а обмен 50 баксов....
Вроде бі все понятно, вот только когда дело доходит до обмена, то оказівается. что я должен заплатить не как украинец, а как россиянин...
Вот вам и вся арифметика+ в офисе всем пофиг до всех и как-то забівают предупредить и дать расписаться в некой книге о предупреждении.

Вообще, прежде чем взять билет, я около недели занимался общением с работниками авиакасс, чтобі не біло накладок...ан нет, таки нашелся гембель.

Так что, давайте не будем - разбираетесь - неразбираетесь.

ой, не поняли вы меня. гл. офис Аэросвита в Украине рассчитывает цены для Украины (моделирую ситуацию):
Киев-Дели по тарифу Y - дают 400Уе, поменять дату - 100евро(и это ВЫ ДОЛЖНЫ спросить у агента, у которого вы покупаете билет, ну и они Вам должны рассказать ЧТО и сколько стоит)
Офис в Украине Аэросвита пересылает в головной офис России рассчитанные тарифы для россии (с учетом наполняемости рейса, с учетом того, что это в России приобретаются билеты вылетом из другого государства) - дороже, 500уе по тарифу BSCC и для них действует правило обменат даты за 50уе, потому что агенство находится в России и может просчитать цены, которые даны для России только!!!
Вам поменяют дату, глядя на ваш билет, т.е. у Вас в билете стоит тариф Y, они его открывают и там написано "поменять дату стоит 100евро"...Они откроют правило тарифа BSCC - там будет написано 50уе...вот и все...

если агент меняет дату за стоимость, которая не соответсвует тарифу-он заплатит в конечном итоге штраф.

мне очень сложно вам все это объяснить, тем более в инете. Но, судя по всему, вы должны были таки разные стоимости заплатить за изменение даты.

[Psina Sapiens]

Тут сказывается уровень сервиса и подготовки персонала. В агентстве всё правильно выписали.... В терминале В зарегистрировали же багаж... Представляете состояние пассажиров, которые должны отстоять очередь в дельту, откуда их послали.... потом опять отстоять очередь на регистрацию на аэросвит.... и всё из-за того, что сотрудник аэросвита не попыталась даже вникнуть в проблему(хотя таковой и не было), ей легче было послать туда - не знаю куда

Вы хоть один некривой отечественного разлива сервис встречали?
Безответственность и отсутствие конкуренции рождают произвол. Какая страна - такие и авиакомпании у неё. Грустно, но факт.

[Macks]

мне очень сложно вам все это объяснить, тем более в инете. Но, судя по всему, вы должны были таки разные стоимости заплатить за изменение даты.

Да все окей.
Вот я тоже уверен, что должен был платить штраф, как украинец, раз билет покупал как для украинца, а не как россиянин.
Спасибо что рассказали про штраф агента и тарифы, понял лучше процесс. В общем, я 5 мин. назад позвонил в офис Кийавиа, скази прийти...подсказали. что исковый срок тянется 3 года...время еще есть

[Rom@]

Вы хоть один некривой отечественного разлива сервис встречали?
Безответственность и отсутствие конкуренции рождают произвол. Какая страна - такие и авиакомпании у неё. Грустно, но факт.

Будете смеяться - встречал, на морских пароходах
Ну конкуренции хватает)))).... Так ведь аэросвит загранЫцю летаеть им есть с чем сравнивать)))).....

[Psina Sapiens]

Будете смеяться - встречал, на морских пароходах
Ну конкуренции хватает)))).... Так ведь аэросвит загранЫцю летаеть им есть с чем сравнивать)))).....

На которых морских пароходах? Которые во фрахте у иностранных крюингов? Ну то ж не сравнение
А конкуренции здоровой не хватает. Ну разве, только Визз вот появился на отечественном рынке. Но это капля в море.

[Rom@]

На которых морских пароходах? Которые во фрахте у иностранных крюингов? Ну то ж не сравнение
А конкуренции здоровой не хватает. Ну разве, только Визз вот появился на отечественном рынке. Но это капля в море.

на судах ЧМП, правда давно это было))) ... Цены у Аэросвита совсем не маленькие, и вполне сравниммы с европейскими перевозчиками..... а вот сервис они не стремятся поднимать, потому что выезжают по инерции на понятии - раз своё, значит дешевле...

[GolubevPG]

А я остался доволен сервисом Аэросвита. Летел Одесса-Москва-Одесса. На регистрации все очень вежливые, кому-то, кто ехал транзитом, помогали оформить багаж без "заезда" оного в Москву и т.п. На борту, в отличие от Трансаэро, хорошо покормили. Стюардессы были очень вежливые и помогали по любому вопросу. На трансаэро такого не было. Я поездкой остался очень доволен. В салоне вежливо предлагали подушки тем, кто хотел спать. Нормальный сервис был.

[Psina Sapiens]

на судах ЧМП, правда давно это было))) ...

Ну да, щас ещё вспомним всё, что было в благословенные советские времена путёвки за 3 рубля за счёт профкома И теплоходы ЧМП под фрахтом Неккерман и Дельфин Райзен