Какое авто посоветуете купить для наших дорог...? бюджет 30000у.е.
Так что бы не страшно было ездить и что б сердце не останавливалось когда не замечаешь и наезжаешь на маленькую ямку..
|
Какое авто посоветуете купить для наших дорог...? бюджет 30000у.е.
Так что бы не страшно было ездить и что б сердце не останавливалось когда не замечаешь и наезжаешь на маленькую ямку..
Присмотрись к этому:
Mitsubishi Grandis, Ford Mondeo, Citroen C4 Picasso, Hyundai Sonata, Mazda 3, Mazda 6, Mitsubishi Outlander, Toyota Avensis.
PS: если у тебя в профиле тот РЛ, что я думаю, пиши в личку
новую. пока останавливался на кашкае или аутлендере... кашкай отпадает судя по всему так как говорят что совсем неудачная модель у них получилась...Кто знает правда это или нет?
Я тоже раздумываю над этим вопросом .Причем ,дороги приблизительно одного качества (вернее осутствия такового) по всей территории Украины ,поэтому этот вопрос актуален не только для Одессы.Авто для ГОРОДСКОГО бездорожья мне видится не столько полноприводным -можно и 4х2-сколько с приличным клиренсом и неубиваемой желательно подвеской.Что можно купить на сумму 30 000 ?-выбор невелик ,- Уаз -Патриот,.. -нет, ни в коем случае,.пожалуй ,наверное ,псевдовнедорожники- Митсубиси Аутлендер,Ниссан Кашкай (эксплуатационные качества неподтверждены) ,Сузуки Гранд Витара , ( вот по поводу подв. уже есть сомнения )что там еще есть в этом цен.диапазоне и классе ?- Б/У варианты более дорогих версий не рассматриваю ,хотелось бы ,что то новое.
Х-trail если дизайн подходит... аутлендер поспортивнее.... грандис ОЧЕНЬ низкий, т.е. не для наших дорог, мазда тож любит хорошие дороги.
Какая модель неудачная, продано по городу не более десятка штук?
Откуда информация, от таких знак, как Вы? Я проехал на Кэше из Берлина в Одессу, суммарно 1700 км непрерывной езды (кстати это первый импортный, частное лицо) Кэшкаи! Перекуплен киевлянами, у него стеклянная крыша,может видели в городе с киевскими номерами?
Так вот, отпадает всё что было до этого, а насчёт Аутлэндэра?
Попробуйте какраз посмотреть на эти автомобили снизу, на подвеску.
Многие сомнения отпадут сами собой. Для сравнения посмотрите ещё на Форестер и X-Trail - это эталоны класса.
неубиваемой ходовой не бывает. Обслуживать подвеску придется с одинаковыми промежутками, что и на обычных легковушках. А если не притормаживать перед ямами, то можно еще и диски загнуть, хотя можно поставить меньшего радиуса и с высокой резиной.
витара. я доволен как слон. но правда немного дороже 30 получается.
чем витару лучше уж ниссан х-trail или рав-4
2 masta_man ну это только твое мнение. мое другое. ну ладно рафик неплох однозначно. но трайл просто никакой. тарахтелка
да ты что! у всех так называемых паркетников внедорожные качества сильно преувеличины. если они могут заехать на бордюр, не означает , что они действительно способны ездить сквозь говна. к томуже внешность трейла уже в тираже, и советовать покупать плохоликвидное авто... яма ими завалена.ездить на паркетнике 180-200!!! самоубийца твой знакомый.однозначно
Социальные закладки