Дизель в Одессе

[NoRiM]

Впрочем вопрос непосредственно про сам вид топлива - ДИЗЕЛЬ.

Намерен брать дизельное авто и соответственно интересует все по этой теме.

Почему дизель так быстро подорожал и стоит как 92-95??? Где этому обьяснение? Почему переработанное топливо - бензин стоит не намного дороже так называемого "вторсырья"?

Различие в качестве просто ДТ по цене 4,10 грн и ДТ Евро по цене 4,30 грн?

Стоит ли заправляться Евро ДТ в надежде что оно действительно качественнее или лучше простая соляра но с присадками оригинальными от Кастрола?

Всем заранее спасибо за обьяснения

[AVV]

Чесно говоря сам удивляюсь такой цене, но за бугром соляра стоит дороже даже 92.
Все зависит от авто - чем свежее - тем лучше соляру лить надо.
Хотя разницой в 20 коп. можно и пренебречь, если соляра реално Евро а не бодяга.
У меня дизелек старенький и переваривает практически любое пойло. так-что лью обычную, раз месяцок капаю присадок. Назиму обязательно незамерзайку или покупаю сепарированую. Хотя проблем с пуском до -15 и на обычной проблем небыло, но проще с незамерзайкой.

[hALTURA]

Вчера заправлялся на Гагарина,там дт стоит 4.09,а евро дт 4.19 я думаю что оба вида идут из одной бочки.

[Walker]

Всегда евро на Картале...Разница довольно таки заметная по сравнению с обычной салярой

[~Azzy~]

Всегда лью евро на катрале. Зимой рекомендую ездить исключительно на евро. Да и вообще в мануале должно быть написано минимальное цетановое число необходимое для нормальной эксплуатации авто. И если верить катраловской табличке с октановыми числами, то цетановое число в евроДТ соответствует норме, чего не скажешь об обычном ДТ.

[NoRiM]

Т.е. можно не париться с присадками и заправляться Евро ДТ на Катрале или Альянсе?
мотор должен быть 1,9 TDI фольцевский 130 лошадок и годов 2002-2003

[NoRiM]

И вообще есть ли нормальные заправки которым реально можно доверять? а то раньше Катрал был эталоном качества, а в какой-то момент началось там ....... что многие его забыли и переключились на лукойл

[Noxxx]

многие знакомые заправляются только на Катрале.
как альтернатива,вроде на Алькор Ойл тоже хорошее топливо...
находится на Комарова уг. Ген.Петрова

[Allanaen]

многие знакомые заправляются только на Катрале.
как альтернатива,вроде на Алькор Ойл тоже хорошее топливо...
находится на Комарова уг. Ген.Петрова

Заправился месяцок назад на Алькоре 95-ым Евро. Машина на холостом так стучала, что страшно было Больше не буду там заправляться.

[SergeyOd]

По теме- кто подскажет грамотного дизилиста?

[potugniy]

Вчера заправлялся на Гагарина,там дт стоит 4.09,а евро дт 4.19 я думаю что оба вида идут из одной бочки.

ТАм у них много проблем. Пару раз заправлялся так эти кАзлы недоливают.

[masta_man]

много дизеля развелось.. хотя на уборочную цена была в норме.. может теперь поднимают, раз тогда не дали поднять

[masta_man]

По теме- кто подскажет грамотного дизилиста?

а что случилось?? настроить топливную?

[SergeyOd]

Взял Тойоту с 2LT надо чтоб посмотрели послушали все ли с ней в порядке? Напрягает вибрация и жестковатая работа двигателя.

[masta_man]

ну вибрация для дизеля это норма. особенно не особо новых.... это нормально... я завтра узнаю подробнее, но сколько не ездил на дизеле, это стандартные симптомы. даже на прадо новом дизеле вибрация внушительна

[NoRiM]

Вчера на Катрале на фрунзе видел цену на Евро ДТ - ПРОЗРЕЛ!!! 4,70 грн. Я в шоке !!! Тогда в чем же получится выгода дизельной машины перед бензиновой если хотят сделать такой же маразм как в штатах.... (((

[Viktor_Zh]

Вчера на Катрале на фрунзе видел цену на Евро ДТ - ПРОЗРЕЛ!!! 4,70 грн. Я в шоке !!! Тогда в чем же получится выгода дизельной машины перед бензиновой если хотят сделать такой же маразм как в штатах.... (((

Дизель потребляет меньше топлива, по сравнению с анологичным бензиновым.
Но в нашей стране пока очень стремно ездить на дизеле, особенно на новом - проблемы с топливом будут по любому. Допустим, вы нашли хорошую заправку, и все бы ок, но вам вдруг нужно поехать в другой город (скажем в Киев). Прийдется все равно на трассе заправляться. Т.е. есть риск залить мазут на половину с водой, и стать на трассе с убитой топливной. А ремонт этого добра будет стоить чуть меньше новой машины. Да и мастеров качественных по дизелям у нас в Одессе нет, Камазы ремонтируют, но Common Rail подчинить - проблема.
С 95 тоже бывают проблемы, особенно за городом. В 2005 году как-то ехал из Киева в Одессу, залил 95 при выезде из Киева, на ТНК. Машина продергалась всю дорогу до Одессы, притом, что у меня старый 8-миклапанный движок. Был бы новый - вообще бы, думаю, стал!
ИМХО для нашего рынка сейчас оптимальны американские двигатели, заточенные под их 87 бензин Regular (по нашему 92).

[Рин]

ИМХО для нашего рынка сейчас оптимальны американские двигатели, заточенные под их 87 бензин Regular (по нашему 92).

Согласен на 100%. Ездил много лет на дизеле (Опель 2,3D). При всех достоинствах движка- недостатки солярки перекрывают любое достоинство. Отвратительный старт зимой, грязное некачественное топливо в любой сезон- суровые факты. Был период, когда солярку можно было "перехватить" на ж/д или в порту- именно тогда я дизель и покупал . Но времена эти ушли, а на заправках- невыгодно по сравнению с бензиновым. Экономия на топливе копеечная, а обслуживание- намного дороже и чаще. Дизель- для чистой и честной Европы, а не для нас, увы. Тем более- турбодизель , да еще- common rail...

[masta_man]

Вчера на Катрале на фрунзе видел цену на Евро ДТ - ПРОЗРЕЛ!!! 4,70 грн. Я в шоке !!! Тогда в чем же получится выгода дизельной машины перед бензиновой если хотят сделать такой же маразм как в штатах.... (((

меньше расход

[NoRiM]

просто на данный момент расход на моем бензиновом корыте 17-20 литров... кушает 95-й но лью из жадности 92-й... хотел себе купить нормальную немку в ценовом деапазоне 15-20 но бензиновые отпали сами собой, тк интересные модельки кушают не мало да и еще 95-98... остановился на дизеле и именно турбированном чтоб не сильно экономить на динамике... Неужели все так плачевно и грустно? а как же фирменные присадки от Кастрола? (хотя при пересчете дешевле на полном баке будет заправится Евро ДТ по цене 4,7 чем обычным по 4,1-4,2 с присадкой от кастрола)