Ребята,обращаюсь к вам за советом-какую из этих машин взять?Пежо,Шкода и Форд 2002 года,остальные 95-98гг,объем л.практически одинаковый.Мне универсал нужен,но в автивках геть не разбираюсь,поэтому надеюсь на советы добрых людей.Спасибо заранее!
| ||
Пежо 206
Ниссан Примера
Митсубиси Галант
Фольцваген Пассат
Опель Омега
Форд Фокус
Шкода Фабия
Тойота Карина Е Скала(или просто Е)
Тема: Что лучше?
Что лучше?
Ребята,обращаюсь к вам за советом-какую из этих машин взять?Пежо,Шкода и Форд 2002 года,остальные 95-98гг,объем л.практически одинаковый.Мне универсал нужен,но в автивках геть не разбираюсь,поэтому надеюсь на советы добрых людей.Спасибо заранее!
тоже хочу себе галант) посолиднее смотриться) от 97
смотри что меньше сыпется и дешевле в обслуживании...на что много запчастей
карина выигрывает по этим факторам, но проигрывает по цене - она не стоит тех денег что за них лупят, потому проголосовал за Галанта)))
MOD
как вообще можно сравнивать пежо и галанта?? это же автомобили разных классов. но галант "акула" 24 клапанный очень хорош
Если б я знал,что меньше сыпется!Галант мне очень понравился,душа к его внешности лежит.
ага...и хавает классноСообщение от Accept
как вообще можно сравнивать пежо и галанта?? это же автомобили разных классов. но галант "акула" 24 клапанный очень хорош
MOD
перед тем как брать будешь всю подноготную проверь
MOD
ну наверное бюджет под 8 тысяч) вот и выбирает человек что взять)как вообще можно сравнивать пежо и галанта?? это же автомобили разных классов. но галант "акула" 24 клапанный очень хорош
До 10
бери за 13300 моего Авенсиса на 1.8 моторе и горя знать не будешьДо 10
MOD
если есть 10 000, то тут https://forumodua.com/showthread.php?t=280273 продаётся хороший автомобиль, по очень хорошей цене, выторгуй ещё 500 на ТО и катайся на здоровье...
реально 2-х литровый мотор при нормальной езде будет кушать 12-13 литров...
Последний раз редактировалось каманч; 04.12.2009 в 19:45.
не хочу никого обидеть, но ехал в такси Форд Фокус, и общался с таксистом....запчасти дорогие, в частности говорили о подшипнике ступицы, который меняется в сборе только со ступицей и денег стоит до утра...к тому же горело на приборке всё что может только гореть...не доволен машиной, говорит что япы намного лучше
MOD
Выбирал бы Омегу или Галанта. Был у меня, кстати, акула-универсал.
Фолькс и Тойота неоправдвнно дороги в покупке, не стоят они тех денег, что за них просят. Особенно Пассат.
Ну а Пежо.... Как его можно сравнивать с Омегой, которой он в багажник поместится?
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
4G63 жрет на уровне дпугих 2-литровых, но поинтересней будет по многим показателям.До 10
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Сержио, купи ДЭУ (только не Сенс). Они недорогие, кузовщина дешевая, пока научишься ездить, пару раз стукнешь. Заодно опыта наберешься. А вот вторую машинку покупать уже будешь, имея опыт.До 10
Я не советую связываться с французами - у них все через Ж. У Шкоды есть движки одноразовые (нельзя купить з/ч для капремонта) - поэтому надо быть осторожным. По фордам ниче не скажу - не знаю.
Омегами в Б кузове многие не довольны - сыпятся они сильноВыбирал бы Омегу или Галанта. Был у меня, кстати, акула-универсал.
Фолькс и Тойота неоправдвнно дороги в покупке, не стоят они тех денег, что за них просят. Особенно Пассат.
Ну а Пежо.... Как его можно сравнивать с Омегой, которой он в багажник поместится?
MOD
А чем это он такой "очень"? Недоделаная Мазда 3. Да и не универсал, как человеку нужно
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Лайносы действительно не дорогие в ремонте и выносливые тазики - и не дорого стоят, неплохой вариант
Пыжики неплохие из свежих, но дороги в обслуживании
MOD
Люьая машина - компромис. Я пару лет назад болел Омегой, но так и не взял, посмотрел штук 6 2-литровых (больше не хотел) и все были с мертвыми моторами и отказался. Но какой там салон и багажник и комфорт !!!
За все надо платить.
Можно ездить и на маршрутке. Она не сыпется. А если и сыпется, то не в твой карман.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
во первых я кинул ссылку на мондео, у которого и мотор повзрослей вашего, и цена на треть ниже при прочих равных...не хочу никого обидеть, но ехал в такси Форд Фокус, и общался с таксистом....запчасти дорогие, в частности говорили о подшипнике ступицы, который меняется в сборе только со ступицей и денег стоит до утра...к тому же горело на приборке всё что может только гореть...не доволен машиной, говорит что япы намного лучше
не нужно рекламировать свою машину путём обси...ния других, эта история про таксиста несколько банальна.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки