Транспортная политика

[Dam]

Здесь можете говорить об уровне развития транспортных и прочих коммуникаций в стране и мире (в контексте их влияния на общественно-политический климат).

Конечно правильно. Гораздо приятнее жить не в Москве, где на работу надо в забитом транспорте кататься около часа-двух, а в более спокойном и приятном Львове. Да и в Киеве получше будет, хотя там тоже толпы всё больше, в Одессе тоже как-то не так. Что ж такое делается?

Ты так пошутил? Во Львове транспорт позабитей нашего. Ты в их узкоколейном трамвае ездил?

[BECTA]

Ты так пошутил? Во Львове транспорт позабитей нашего. Ты в их узкоколейном трамвае ездил?

Насчет трамвая не знаю.. У нас по городу ездят львовские автобусы, наши их "Богданами" называют. Не знаю почему. Такие небольшие, средней вместимости, желтые и квадратные..

[Dam]

Насчет трамвая не знаю.. У нас по городу ездят львовские автобусы, наши их "Богданами" называют. Не знаю почему. Такие небольшие, средней вместимости, желтые и квадратные..

Это не львовские автобусы -- это "гордость" нашего автопрома автобусы Богдан. Собираются где-то в Черкассах или в окрестностях. Дерьмо полное. Кошмар, уже до России докатились. Вам еще не хватает автобусов Эталон, тоже нашей сборки.
ЗЫ. Уже видел автобусы под названием Иван. Продолжение, я так думаю, следует.

[Лейпциг]

Уважаемый dam! А в маршрутке "Мерседес" разве лучше, чем в "Богдане"? Подвеска жесткая (тоже мне, "Мерседес"!), открывающихся окон почти нет, тесно стоять, трудно пройти по салону и, если Вы скажете. что в маршрутке надо ехать сидя, то куда же ноги девать? Рост у меня средний (168 см), ноги как ноги, но сидеть удобно как-то не получается. "Богдан" просто спасение по срвнению с этими "Мерседесами" и крошечными японскими маршрутками.

[Fireball]

Уважаемый dam! А в маршрутке "Мерседес" разве лучше, чем в "Богдане"? Подвеска жесткая (тоже мне, "Мерседес"!), открывающихся окон почти нет, тесно стоять, трудно пройти по салону и, если Вы скажете. что в маршрутке надо ехать сидя, то куда же ноги девать? Рост у меня средний (168 см), ноги как ноги, но сидеть удобно как-то не получается. "Богдан" просто спасение по срвнению с этими "Мерседесами" и крошечными японскими маршрутками.

А Газели - ещё хуже Хоть это и не имеет отношения к политике...

[magentis]

А Газели - ещё хуже Хоть это и не имеет отношения к политике...

Газель успешно завоевала свою нишу, которая стала свободной после развала СССР с его РАФами.

[sima-vpn]

А Газели - ещё хуже Хоть это и не имеет отношения к политике...

Почему не имеет отношение к политике, это экономика тесно переплетающаяся с политикой. С рынка убрали российского автопроизводителя и заменили на украинского с помощью административных методов. Хотя в последнее время на улицах появились новые газели, чуть меньше "Богдана", похожие на больших божьих коровок, гораздо комфортнее чем старые. В выиграше остались пассажиры.

[magentis]

Почему не имеет отношение к политике, это экономика тесно переплетающаяся с политикой. С рынка убрали российского автопроизводителя и заменили на украинского с помощью административных методов. Хотя в последнее время на улицах появились новые газели, чуть меньше "Богдана", похожие на больших божьих коровок, гораздо комфортнее чем старые. В выиграше остались пассажиры.

Что за новые газели ?
такие ?

[sima-vpn]

Что за новые газели ?
такие ?

Нет, их вроде как собирают в Украине, на газелевской раме цепляют другой кузов, выше,шире и длиннее, чисто для городских маршрутов.

[STK]

Газель успешно завоевала свою нишу, которая стала свободной после развала СССР с его РАФами.

Яке щастя, що вони вже пропали з наших доріг, бо їздити в таких маршрутках - це жах. Краще вже в тролейбусі, хоч і більше часу займає.

[magentis]

Яке щастя, що вони вже пропали з наших доріг, бо їздити в таких маршрутках - це жах. Краще вже в тролейбусі, хоч і більше часу займає.

Да кто же против. Мне глубоко "фиолетово" на чем Вы катаетесь, на Богданах, скутерах или на повозках.

[Dam]

Уважаемый dam! А в маршрутке "Мерседес" разве лучше, чем в "Богдане"? Подвеска жесткая (тоже мне, "Мерседес"!), открывающихся окон почти нет, тесно стоять, трудно пройти по салону и, если Вы скажете. что в маршрутке надо ехать сидя, то куда же ноги девать? Рост у меня средний (168 см), ноги как ноги, но сидеть удобно как-то не получается. "Богдан" просто спасение по срвнению с этими "Мерседесами" и крошечными японскими маршрутками.

Я что спорю. И то и то дерьмо. Автомобили мы делать не умеем и никогда не научимся. Не легче снизить пошлины на ввоз и закупать нормальные автобусы? Или собирать их в Украине. Зачем мучать пасажиров этими скотовозами?

Кто помнит, в начале 90-х закупили списанные Скании в Финляндии. Списали их еще в 78-м году. Этот автобус по комфорту переплюнет и сейчас любой. Кстати до сих пор несколько ездит. Считаю, что в этом вопросе немного продвинулся МАЗ, кстати я МАЗы видел в Испании, правда фарша поболее.

[STK]

Да кто же против. Мне глубоко "фиолетово" на чем Вы катаетесь, на Богданах, скутерах или на повозках.

На Богданах і Мерседесах, і це набагато зручніше за Газель.

[Dam]

Да кто же против. Мне глубоко "фиолетово" на чем Вы катаетесь, на Богданах, скутерах или на повозках.

Маджентис, обрадую. Завод по производству Богданов строят где-то на юге России. Видишь и мы к вам идем с инвестициями.

[Dam]

Кстаи, кто видел новый автобус Иван?

[Gloomy Wolf]

Считаю, что в этом вопросе немного продвинулся МАЗ, кстати я МАЗы видел в Испании, правда фарша поболее.

Маз с немецкого Мана копировали, но недокопировали по обыкновению - нет кондиционера, отопления (поэтому они не переживают зимы), автобусы не "приседают" на бок, чтобы запустить инвалидов или матерей с детьми. Но на фоне старых советских автобусов, конечно, прогресс.

[magentis]

Маджентис, обрадую. Завод по производству Богданов строят где-то на юге России. Видишь и мы к вам идем с инвестициями.

Всегда пожалуйста, мы в меньшей степени занимаемся политикой, а в большей - экономикой.

[magentis]

Кстаи, кто видел новый автобус Иван?

Что за зверюга ?

[Dam]

Маз с немецкого Мана копировали, но недокопировали по обыкновению - нет кондиционера, отопления (поэтому они не переживают зимы), автобусы не "приседают" на бок, чтобы запустить инвалидов или матерей с детьми. Но на фоне старых советских автобусов, конечно, прогресс.

Да я знаю.. Там, помоему, и коробка и двигатель МАНовские. А вот сиденья Икарусовские и очень мало. Но в Валенсии они с кондишенами и намного лучше вообще. Как всегда, хорошее на экспорт, а мы и на дерьме поездим. А в Афинах я видел наши родные тралики энгельсовские, только, етественно с кондишенами.

[Dam]

Что за зверюга ?

Брат Богдана тюнингованый.