Нашел в гараже Вихрь. Продам или обменяю

[vgr]

Вот, когдато работал.
1000грн

[Black&WhiteSoul]

300грн завтра.доки есть?

[eiv450]

Ого, рабочий?

[vgr]

Ого, рабочий?

Был рабочим четыре года назад. Сейчас я бы поменял сальники.

[vgr]

ap

[Gansss]

Можно взять по цене чёрного металолома.

[from_hell]

Можно взять по цене чёрного металолома.

учитывая, что в нем большая часть все таки цвет. мета. то ваше предложение цены явно заниженно

[Gansss]

Для того чтобы был цвет. мет. его надо разобрать .иначе на цвет., не примут, у меня лежит подобный в гараже, закис уже разбирать надо молотком.

[vgr]

Для того чтобы был цвет. мет. его надо разобрать .иначе на цвет., не примут, у меня лежит подобный в гараже, закис уже разбирать надо молотком.

Мотор лодочный, а значит изготовлен для работы в условиях повышенной влажности. Исходя из Вашей логики, автомобиль после гаража, тоже молотком разбирать надо? На дворе 21й век, человечество изобрело VD-40 !!! Про сальники говорю из личного опыта, рассыхаются уже через год сухого хранения.

[Gansss]

Тоже мне изобретение керосин c апельсинчиком VD ешо и 40.
Если мотор не консервировался на сезон тем более вихрь ,то это какой то особенный вихрь да ещё и пару лет пролежал, возмите лупу и хорошо расмотрите внутрение детали может что и увидите интересное, как он карозирует, а с наружи то ничего ,вроде сухой и даже красивый.
И почему то лодочные моторы начинают портится с нижнего цилиндра ,я то их много сделал ,уже вкурил ,что практически никто не консервирует ,хотя бы на сезон.

[vgr]

Тоже мне изобретение керосин c апельсинчиком VD ешо и 40.
Если мотор не консервировался на сезон тем более вихрь ,то это какой то особенный вихрь да ещё и пару лет пролежал, возмите лупу и хорошо расмотрите внутрение детали может что и увидите интересное, как он карозирует, а с наружи то ничего ,вроде сухой и даже красивый.
И почему то лодочные моторы начинают портится с нижнего цилиндра ,я то их много сделал ,уже вкурил ,что практически никто не консервирует ,хотя бы на сезон.

Про керосин с апельсинчиком смешно, но не правда. Если Вы реально работаете с техникой, то должны знать, как не заменимы бывают подобные составы. Про данный мотор могу рассказать, что после полной переборки был запущен на бочке(проверен) и оставлен в теплом сарае(висел на кронштейне) на года три. Откуда после смерти хозяина переехал в холодный, но сухой гараж на год(лежал головой вниз) и вот после продажи гаража идет с молотка. Кому и для каких целей он пригодится мне все равно - как мотор, на металлолом или орехи колоть.

[Gansss]

Прекрасное описание эксплуатации и хранение ,сначала кондесат сошёл в ногу, затем перевернули и кондесат пошёл в голову, снаружи он высох великолепно, а внутри ой как тяжело выпарить кондесат, я теперь думаю что там может быть внутри, метал тоже любит всасывать водичку, алюминий и полированые детали особено.
Предлагайте его как на запчасти и дешевле, быстрее уйдёт
Вихрь опоздавшее изобретение немцев и большая ошибка Куйбышевского завода, производить то что еле работает.
Попробую помочь сбыть ,укажите сколько лошадей и какой кожух ,метал или пластик.И попробуйте завести уйдёт ещё быстрей, но цена всё равно высоковата.

[from_hell]

у меня три вихря, разных годов выпуска, и я авторитетно заявляю, что большая его часть( к примеру этот "сапог") сделаны из алюминия, а это как известно цветной металл. и вообще во все времена цена в 100-150 у.е. для таких движков в рабочем состоянии была приемлемой.
Понятно что недостатков у него полно, и расход топлива( 20 литров=2 часа езды) но к примеру у соседа по даче ямаха, 40 лошадиных сил, сжирает за 3 часа 30 литров бенза, и не какого-нибудь, а 95, так что спорить какой мотор лучше нет смысла)) как говориться каждому по способностям, каждому по возможностям

[vgr]

Прекрасное описание эксплуатации и хранение ,сначала кондесат сошёл в ногу, затем перевернули и кондесат пошёл в голову, снаружи он высох великолепно, а внутри ой как тяжело выпарить кондесат, я теперь думаю что там может быть внутри, метал тоже любит всасывать водичку, алюминий и полированые детали особено.
Предлагайте его как на запчасти и дешевле, быстрее уйдёт
Вихрь опоздавшее изобретение немцев и большая ошибка Куйбышевского завода, производить то что еле работает.
Попробую помочь сбыть ,укажите сколько лошадей и какой кожух ,метал или пластик.И попробуйте завести уйдёт ещё быстрей, но цена всё равно высоковата.

Цена обсуждается. Кожух метал, а сколько лошадей не знаю да и зачем мне это. Думаю кому интересно может сам все посмотреть и поторговаться.

[vgr]

у меня три вихря, разных годов выпуска, и я авторитетно заявляю, что большая его часть( к примеру этот "сапог") сделаны из алюминия, а это как известно цветной металл. и вообще во все времена цена в 100-150 у.е. для таких движков в рабочем состоянии была приемлемой.
Понятно что недостатков у него полно, и расход топлива( 20 литров=2 часа езды) но к примеру у соседа по даче ямаха, 40 лошадиных сил, сжирает за 3 часа 30 литров бенза, и не какого-нибудь, а 95, так что спорить какой мотор лучше нет смысла)) как говориться каждому по способностям, каждому по возможностям

Спасибо за аргументированный пост.

[Gansss]

Нормальная продажа ,общение состоялось, у меня были клиенты не выше 20-ки, сейчас не сезон и моторов не видно ,а вдруг поможем.

[vgr]

Нормальная продажа ,общение состоялось, у меня были клиенты не выше 20-ки, сейчас не сезон и моторов не видно ,а вдруг поможем.

Любая помощь приветствуется и оплачивается(я не жадный) заходите, пишите, смотрите если что, обсудим.
Спасибо.

[vgr]

Ап.

[KimboSlice]

Крутое двигло, а какой у него расход?

[vgr]

Крутое двигло, а какой у него расход?

ХЗ