Очень интересует вопрос как обстоят дела с продажами у официальных и серых автосалонов? Возможно на форуме есть консультанты по продажам? Давайте делиться информацией!
|
Очень интересует вопрос как обстоят дела с продажами у официальных и серых автосалонов? Возможно на форуме есть консультанты по продажам? Давайте делиться информацией!
Знаком с работой автосалонов Одесса-Авто. Если интересует, то вопросы в личку.
Больше всего единомышленников у дураков.
Система предельно простая ,купил дешевле ,продал дороже.
Автовозы могут идти куда угодно и их тоже нужно распродать). Интересно выполняют ли автосалоны план а как вытекающее как зарабатывают консультанты. Речь не идет о владельцах бизнеса.
А примерно какой процент автомобилей покупается в кредит в Украине в целом и в Одессе в частности? Честно говоря, слабо верится, что рост доходов такой большой по сравнению с прошлым годом
процент давно известен - около 70%
Кстати, все ли в курсе что цены на новые авто выросли и еще будут расти?
Больше всего единомышленников у дураков.
Возможно я скажу, крамольную мысль или просто вызову гнев 60% автолюбителей, но все же... Виною высоких цен на авто в Украине стали слишком доступные кредиты. Кредит оформляется в течение часа, никаких документов особо не надо.
А теперь представьте себе, что кредит оформляется при условии внесения не менее 50% первого взноса. Все скрытые проценты раскрыты и показана эффективная ставка, ну скажем, 25-30% годовых. А, да, справка о доходах и доходах белых. Вы призадумаетесь, прежде чем бежать в банк?
Что же произойдет? Думаю, цены немного снизятся, ведь многие продают свои Таврии, этого как раз им хватает на КАСКО на первый год и еще одалживают денег у знакомых чтобы новый Ниссан поставить на учет. А потом печальные истории, то о семье которая купила Ланос и ездит на нем по праздникам, так как бенз дорогой, то причитания одной мамаши мамаши-пенсионерки, взявшей в кредит 20-летнему сыну новенький Авео, конечно же с нулевым взносом. А сын не работает, а до этого ездил на копейке и кастрюлил... В результате пострадал я - она меня выставила из гаража, который я снимал, так как нашла другого съемщика, готового платить больше.
В общем итоге очереди, желающих купить авто, всплеск цен на них (включая вторичку) и повышение инфляции в стране в целом.
Государство, похоже, начало просекать ситуацию. Нацбанк затягивает удавку банкам, просто не давая им деньги на кредиты. А те просто не могут перечислять деньги автосалонам - они все по другим кредитам дадены. Дефицит налички. К примеру в Привате ставка по автокредитам в гривне UAH: 22,56% на новые авто. Минимальный взнос - 30%. Проверьте сами на их сайте. Я бы не назвал эти условия заманчивыми. У других похожая ситуация.
Признаюсь, я не знаю, как дела у банков с иностранным капиталом обстоят.
Не претендую на истину в последней инстанции, в банковской сфере не вращаюсь. Я хочу только одного - автомобилей по мировым ценам. Продуктов тоже
Я работал в автобизнесе и могу сказать что бред это на самом деле. Растут цены понемногу из-за инфляции и из-за того что Тимошенко перекрыла многие контрабандные поставки и теперь приходится платить полную растаможку на все запчасти. Только вот владельцы бизнесов привыкли выжимать благодаря такой растаможке по 150% прибыли, что по мировым меркам очень круто, и они по инерции пытаются эту прибыль сохранить повышая цены на товар. Но все равно скоро все устаканиться, прибыли уменьшатся, денег пойдет в бюджет больше, причем официально, а не черным налом в виде взяток (тобишь общака), которые распределяются по иерархии до самой верхушки.
И все бы было хорошо, если бы один великий банкир не был бы в конфликте со своим правительством, плюс ко всему этот банкир хочет очень сильно остаться на второй срок, а Юля ему врядли позволит. Вот он вместе со своими кумовьями и повысил ставку Нацбанка (ведь все банки Украины берут кредит у Нацбанка, и с надбавкой выдают населению), следовательно и все остальные банки не могут же работать себе в убыток и тоже повышают ставку на кредит, а выглядит это как-будто это инфляция, а виновато в этом правительство Тимошенко. Хотя всем известно, что ни у Тимошенко, ни у Януковича, ни у Ахметова нет таких рычагов влияния на нацбанк, как у Ющенко (действительно самого шарящего банкира Украины). Выводы я свои уже сделал, а теперь делайте выводы из этого вы.
Больше всего единомышленников у дураков.
Вы правы - это действительно очень выгодно. Вот кто-то хочет покупать автомобили по европейским меркам (читай пост выше), а сам не понимает, что ни в одной европейской стране нельзя купить новый автомобиль за 6000у.е., отъездить на нем 3 года и продать за 6300у.е.. А у моего знакомого именно так и получилось с Daewoo Sens. Кто-то жалуется что ему жизнь подбрасывает кислые лимоны, вместо сладких апельсинов, а кто-то молча из этих лимонов делает лимонад и зарабатывает бабки
Больше всего единомышленников у дураков.
Бр-бр, смешались люди,кони... Инфляция, это конечно одна из причин, но она, не объясняет, почему за последние полгода на многие продукты (например на все кисломолочные) цены поднялись в полтора раза за последние полгода. Да и немного не понятно какое отношение левая растаможка запчастей имеет к нашему автопрому, тому же АвтоЗАЗу.. Я знаю, что они работают такими же полулегальными схемами, как и мервые дилеры, но все же, у них вполне крепкое лобби в парламента. А повторная отмена НДС для Автозаза, почему не привела к снижению цены (как когда-то ее введение привело к повышению цены)?
Цены на Ланос росли всегда, Тимогкнко тут не причем. Ланос 3 года назад стоил 39900 грн. А сейчас?
На вторичке ажиотаж - это под действием первички. Когда старые корыта BMW 20 летние уходят за 10 k$, я что-то не понимаю.
Ситуация точь-в-точь как на рынке жилья. Почему старые хрущобы дорожают? На этот вопрос внятно ни один эксперт отевтить не может. Боюсь, что в случае с машинами ситуация та же.
Конечно, в этом вопросе факторов намного больше, чем предоставил я. Но мне показалось, что высказанные мной проблемы наиболее существенны и актуальны на сегодняшний день. И Автозаз - это вообще отдельная тема для дискуссии. Там столько всего можно рассказать на эту тему, что сказанное можно сразу вносить в книгу рекордов Гиннеса по глупостям и парадоксам (если такая книга существует)
Больше всего единомышленников у дураков.
Другими словами,работается в автобизнесе весьма неплохо и с голода никто не пухнет)))
Социальные закладки