Мазда 3. Полетел иммобилайзер, помогите советом

[DIO-R2008]

Добрый вечер,
Уважаемые автомобилисты!

Столкнулся пару дней назад с такой проблемой:

Снял как обычно машину с сигнализации, завожу а у меня загорается красная лампочка (машинка с замочком), сработала система защиты!

Вся электроника работает, а двигатель нет.
По машинке никаких ударов не было, всё было обыденно, завёл и поехал, но не в этот раз.

Снял клему на 10 минут, поставил не помогло.
Решил завести машину с родного ключа, тоже его не видит!

Отвёз позавчера на Мазда центр, сегодня дали ответ!
Полетел блок управления иммобилайзером, стоит он новый 21000 грн, предложили они мне поставить б.у. с разборки за 400 у.е.

Смутило то что Мазда центр предлагает б.у. блок - это раз
Во-вторых: приехал сегодня к ним, а у меня разобран блок управления (вылетело из головы что там находится), за бардачком, хотя блок управления иммобилайзером в данной машине находится за панелью приборов.
В-третьих: был отковырнут передний бампер со стороны пассажира, зачем нужно было туда лазить мне тоже интересно, заметил это уже когда отогнал машинку.

В итоге они мне сказали, что идея поменять блок управления иммобилайзером не 100%, то-есть повезёт не повезёт. Ответа по поводу какова причина сбоя я тоже не получил, Ответ: "мы даже не знаем"

Отвёз машинку на СТО Маршал к Электронщикам, пока тянули аккумулятор сел полностью, видимо они её разряжали.
Потом позвонил электронщик сказал, что машину зарядили, но ни километраж ничего больше не показывается. В общем будут искать проблему.

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой и как кто её решал

У меня Мазда 3, 2004 года выпуска.
Оба Ключа стандартные без электроники, а на главном ключе металлическая пластинка с кодом на брилочке.

[Кац]

Раз и два.
Мало?