Очень интересно мнение о нашем булыжнике..кто за и кто против...
лично я не представляю..наш город без этой достопримечательности..) Да Всех с праздником!
|
Очень интересно мнение о нашем булыжнике..кто за и кто против...
лично я не представляю..наш город без этой достопримечательности..) Да Всех с праздником!
хочеться узнать мнение..оно 100 % не однозначно..кто то за колорит и старину..кто то за подвески и поездку без тряски..
Он должен быть, но не на Молдованке, там его реально стелили левой ногой не снимая носка.
Согласен с Вами всецело..там положен плохого качества булыжник ..разноколиберный..но в центре то можно привести то что есть в надлежащее состояние..темболее я так понял мастрера уже есть..возле дворца Пионеров..неплохо замостили..
В советское время булыжник закатали освальтом..а он бы еще стоял и стоял..темболее асвальт на нем плохо держиться..
посмотрите Киев ,Львов востанавливают этот вид покрытия..у нас же ложат концерогенный вид покрытия..летом же можно будет бобахнуться..от испарений..
На Приображенской вроде что то новаторское приеменили..правда на долго ли этого хватит..отливов вроде даже е видел..а вода и гранит точет..не то что нынешний бетон...
ПрИображенская пишется через Е - Преображенская.
(С) Скрытик.
Последний раз редактировалось Скрытик; 10.04.2007 в 20:34.
Во Львове булыжник не закатывали в асфальт.
А в Одессе просто закатали булыжник. Когда "ремонтировали" Греческую площадь, то по асфальтом обнаружился довольно неплоой булыжник...
Вот и я очем! )
у нас супер богатая страна..закатываем свое..привозим из китая гранитный брус..полный атасс..
я тоже на Греческой видел хороший булыжник..так его взяли и сново присыпали..и положили сверху китайский гранит...
вот так живем..где то густо и где то пусто..
Вена...Прага Львов..люди приезжают походить по натуральному..а у нас...асфальт..темболее читал В Одессе при Царе были лучшие мастера и лучшая кладка..даже из Чикаго до революции приезжали опыт перенимать..все похерелось..
интересно где подевался весь булыжник с Успенской...то что подмостили у Дворца Пионеров и на углу Пушкинской и Греческой..это 5 %..остальное наверно растянули..
Мое личное мнение - пусть лучше будет булыжник, нежили асфальт. Сколько лет простоял и, наверное, еще столько же продержится, в отличие от асфальта который каждый год исчезает весной вместе с талым снегом.
И согласен с вопросом Мурзика, а где собственно булыжник с Успенской? Может кто-то знает куда его подевали?
Русофоб.
я рад что не только у меня вопрос про этот булыжник столетний...уверен..что наверно уже продали ..либо свои дврики вымостели ченуши...им же все равно что тыреть..)
сначала бабло..потом булыжник..затем по плпну городских ченуш 70% Екатериненской под снос...элитное жилье строить дудут..все идет по плану..спшат..тропяться новориши...)
с музеем обычные люди вонь подняли...как они говорят..и не дали под клуб переделать..так же склоны....Мэр...стпраеться к концу срока..надо "поработать" )))))
Один из "зеленых" начальников управления горисполкома в своих резолюциях на письмах потенциальных иностранных инвесторов писал - "продадим булыжник заграницу", или что-то похожее. Конечно же в переносном смысле, но в контексте данной темы звучит забавно, не так ли?
За нашу победу!
Оружие пролетариата?
Кому тут в телевизор?
Булыжные мостовые такие неудобные- перехожу улицу и часто шпильки застревают. Но это можно потерпеть, а вот шум, когда машины под окнами едут по булыжникам, терпеть довольно тяжело! Но асфальт не лучше- летом мягкий становится, шпильки опять застревают, опять же канцероген. Если бы булыжник выровняли как-то, а то даже на Дерибасовской, ниже Ришельевской, весь "поплыл" и "горбатый".
А булыжник с Успенской вернули на "родину", в Италию, вспомните, ведь его везли в Одессу в качестве балласта на кораблях, а обратно везли зерно. Но это уже шутка или поправьте меня
Я за булыжник только на Пушкинской и на Фр. Бульваре, в других местах - закатать асфальтом !!!
Немножко поправлю, коль Вы разрешаете.
В качестве балласта везли итальянскую лавовую плитку.
Это те квадратные плитки, которыми и сейчас вымощены многие дворы в центре и обрамлены газоны кое-где. Но она не прижилась для мощения улиц. Да и мало ее оказалось.
Улицы сначала мостили местным камнем-дикарем. Фактически - тем же ракушняком.
Но он, естественно, быстро истирался. Этот изношенный камень вывозили за город и заваливали им чумное кладбище. Сколько его было - можете судить по размерам нынешней Чумки!
И уже значительно позже стали мостить сначала спуски, а затем улицы теми гранитными кирпичиками, о которых идет речь в данной теме. И добывали их в Украине. Так что это - местный продукт.
Последний раз редактировалось Maks.....; 11.04.2007 в 10:15.
Оставить не Пушкинской, возможно отреставрировать на Французском... В остальных случаях - это издевательство над водителями и пассажирами (для которых эти дороги собсно и созданы). То, что было актуально 200 лет назад - сейчас неприемлемо.
Мне не 40, мне 18+22 года опыта :)...
Дерибасовскую, я так понимаю, тоже предлагается в асфальт закатать?
Шучу, конечно.
А по сути вопроса - конечно булыжник сегодня есть смысл оставлять только на пешеходных зонах и на улицах типа Пушкинской, Французского бульвара и т.п.
Но необходим тщательный ремонт этой мостовой!
И вот тут сразу возникают два вопроса.
Кто этот ремонт может сделать и сколько это будет стоить?
Потому что, чем ремонтировать кое-как, так лучше уж убрать совсем. Что, к сожалению, у нас и происходит все чаще.
Социальные закладки