Праворульные авто

[MASTERBOO]

Те, кто ездят на автомобилях с правым рулем говорят, что по городу так ездить удобнее при этом не отрицая, что на трассе с правым рулем тяжелее. Вот мне и хотелось бы узнать, если действительно по городу на праворульных удобнее перемещаться, то почему? Мне кажется, что с правым рулем просто идет ориентация на правый ряд и опережение справа. Но поскольку на японцах не ездил вообще хочется услышать мнение специалистов.
Из плюсов правого руля вижу только возможность выхода водителя сразу на тротуар и возможность общения с водителем соседнего авто справа

[Спецагент]

Из плюсов правого руля вижу только возможность выхода водителя сразу на тротуар и возможность общения с водителем соседнего авто справа

Я когда то у друга брал покататься праворукий мобиль...тоже для себя отметил только эти два плюса))) все остальное ,особенно обгон на трассе -не понравилось...

[Demagog]

Ездил, знаю.
В городе неудобств не замечено. Из удобств - выход сразу на тротуар.
На трассе зависит от ландшафта. Иногда с правым рулем удобней (если дорога поворачивает вправо), но в основном хуже. Проблема решается установкой в салоне зеркальца на присоске.

[hALTURA]

А мой знакомый хочет поставить камеру на левом крыле,и монитор в салоне,для удобства.

[Walker]

Пробывал ездить с правым рулём по городу...Скажу одно - если ты любиш ездить по встречке или вообще довольно часто обгоняеш,это не твой вариант...А в остольном такая же машина...

[Hornet]

Не нада бояться легко привыкаеш

[Tarantul]

6 лет откатал на Хонде Сити с правым рулем, по городу проблем нет. Привык к габаритам и потом везде влазил и пролазил и выходить удобно. А на трассе действительно сложно, если обгонять что-то габаритное, то плохо видно, что на встречу несется.

[wazlaw]

Ездил, знаю.
В городе неудобств не замечено. Из удобств - выход сразу на тротуар.
На трассе зависит от ландшафта. Иногда с правым рулем удобней (если дорога поворачивает вправо), но в основном хуже. Проблема решается установкой в салоне зеркальца на присоске.

висит у меня такое зеркало, точнее система зеркал, заказывал в Московии за 50 баков - не полностью выполняет свои функции... При обгоне - да, видно, что что-то движется навстречу, но адекватно оценить расстояние не представляется возможным - зеркала панорамные... Так что лучше будет как тутвыше докладывали - камера и монитор, правда дороже получится...

А вообще - основное преимущество праворулек перед такими же леворульками (по крайней мере - в старых машинах) в количестве опций по-умолчанию. Почти в любой самой деревянной праворульке есть кондиционер, в аналогичной леворульке - опция, за которую надо доплачивать в районе 700-1000

[Demagog]

висит у меня такое зеркало, точнее система зеркал, заказывал в Московии за 50 баков - не полностью выполняет свои функции... При обгоне - да, видно, что что-то движется навстречу, но адекватно оценить расстояние не представляется возможным - зеркала панорамные... Так что лучше будет как тутвыше докладывали - камера и монитор, правда дороже получится...

Я так не извращался. У меня было все проще: присоска, гибкая ножка, зеркало (не панорамное). Крепится в левом верхнем углу лобового с внутренней стороны, выставляется зеркало примерно под 45 градусов к оси движения и, сидя справа с его помощью без проблем выглядываешь за впередиидущего

[wazlaw]

Я так не извращался. У меня было все проще: присоска, гибкая ножка, зеркало (не панорамное). Крепится в левом верхнем углу лобового с внутренней стороны, выставляется зеркало примерно под 45 градусов к оси движения и, сидя справа с его помощью без проблем выглядываешь за впередиидущего

Сам изготавливал? Или покупал где-то?

[Demagog]

Сам изготавливал? Или покупал где-то?

покупал на Яме. Но давно это было, я уже больше 10 лет на правом не езжу.

[Aleksey The Greek]

функцию камеры или системы зеркал легко заменяет человек, сидящий слева
ну при условии его адекватности

[Doglexx]

Из плюсов:
+ выход на обочину
+ удобнее разъезд со встречным транспортом т.к. можно ближе прижаться справа к обочине
+ больше наворотов (иногда экзотических - типа электронного табло, приветствия на японском языке когда садишься в машину) по сравнению с аналогами, а зачастую и отсутствие леворульных аналогов
+ настоящее японское качество (если о машинах пр-ва Японии)
+ зачастую дешевле аналогичных леворульных авто

Минусы:
- неудобный обгон (как уже заметили - зависит от ландшафта)
- при отсутствии леворульных аналогов - некоторый дефицит на некоторые запчасти
- пассижиры часто ломятся в правую дверь за руль )))))

[Tarantul]

Да вспомнил еще 1 минус, если на левом сиденье сидит водитель-леворульщик, то он ищет руль и педали и в пол ногами упирается по началу

[sleep-walker]

Всё время езжу только на праворульном авто. Очень нравятся мне праворульные) Минусов ваще не вижу, дискомфорта не ощущаю ни в городе, ни на трассе.

[Doglexx]

Да вспомнил еще 1 минус, если на левом сиденье сидит водитель-леворульщик, то он ищет руль и педали и в пол ногами упирается по началу

Это минус только для водителя-леворульщика))))


А-а-а!!!!!! Вспомнил ГЛАВНЫЙ МИНУС!!!!! Всё.... После моего заявления правый руль запретят 100%%%
Итак....

НА праворульной машине... НЕУДОБНО ЗАЕЗЖАТЬ В McDRIVE САМОМУ
Гамбургер докинуть не могут))))))

[Qwertt]

НА праворульной машине... НЕУДОБНО ЗАЕЗЖАТЬ В McDRIVE САМОМУ
Гамбургер докинуть не могут))))))

сачок надо возить

[wazlaw]

сачок надо возить

или задом заезжать

[Doglexx]

или задом заезжать

Представляешь заехать в МакДрайв против шерсти, а когда встретишься со встречными машинами - выйти и сказать "Куда прёте охули против шерсти!"

[wazlaw]

Представляешь заехать в МакДрайв против шерсти, а когда встретишься со встречными машинами - выйти и сказать "Куда прёте охули против шерсти!"

зачем против шерсти? Обычно, в общей очереди... Только ЗАДОМ ВППЕРЕД