ДТП интересует ваше мнение.

[Эдуард 68]

Вложение 1996960Вложение 1996959Вложение 1996961Вложение 1996962Вложение 1996963Вложение 1996964

Дело было 20го сентября. Двигался в крайнем правом ряду, при приближении к светофору загорелся красный. передомной остановились машины, соответственно я тоже остановился. Загорелся зелёный. передние машины начали движение. только я собрался тронуться, как услышал визг тормозов, и почуствовал удар. Выхожу, смотрю между мной и бордюром втиснулась маршрутка.
Водител маршрутки сразу предложил отехать в сторонку и договориться, типа даст полтарушку зелени на ремонт. разумеется денег с собой у него нет. но он привезёт.
Посмотрел я на него, на разбитое крыло, явно там на полтарушку не тянет, и вызвал ГАИ.
ГАИ прехало примерно через час за это время успел подъехать инженер БД компании которой принадлежит маршрутка. И когда начали брать с нас пояснения, вдруг началась совсем другая песня:
Оказывается я ехал в среднем ряду. и начал перестраиваться в правый ряд, водитель маршрутки увидев это принял вправо и начал тормозить. Он упёрся в бордюр и остановился, и ппосле полной его остановки. я зацепил его правым задним крылом и после столкновения остановился.
В момент столкновения шёл жождь и дорога была мокрая, на фото она уже высохла. По замерам у маршрутки тормозной путь 8 метров, у меня нет трмозного пути. Откат от места столкновения у меня чуть больше метра, у маршрутки не помню, может и нет. Вобшем отправили матерьял в дознание.
Ездил к следователю четыре раза, каждую неделю сам без вызовов, каждый раз он откладывал рассмотрение и говорил что сам мне позвонит. Наконец позвонил попросил пригнать машину на экспертизу, я пригнал, там сфотографировали крыло и отпустили. Через два дня после экспертизы позвонил, попросил к нему явиться. Прихожу, и он вручает мне протокол в котором он написл. что я при перестроении в правый ряд не убедился в отутствии в правом ряду транспортных средств и допустил столкновение.
На мои возмущения, что всё было не так, и что он со мной даже ниразу не побеседовал. спокойно ответил, все свои доводы представите в суде. Дело передали в суд. В протоколе написал - не согласен.
Вчера знакомился с матерьялами дела, в деле мои пояснения, пояснения водителя маршрутки. схема с места проишествия, которую составляли ГАИшники прибывшие на ДТП, протокол, копия которого была вручена мне дознователем, и его выводы. которые один в один копируют протокол. Экспертного заключения почемуто в деле нет, не понятно зачем меня гоняли на экспертизу.

Каие будут мнения господа ?
И как вы думайте каково будет решение суда ?

PS Знающие люди сказали, что как правило дознователи сидят на зарплате у крупных транспортных компаний.

[trancep]

Блин это жопа просто.
Вам нужен свидетель, раз они брешут как псы, тут надо тоже быстро действовать.
Ваш свидетель пусть хоть и не видел ДТП, зато расскажет правду. А лучше 2 свидетеля
А почему номера на маршрутке не желтые?

[ДЯДЯ ВИТЯ]

БДшники-как правило бывшие работники ГАИ....хозяева АТП тоже не простые смертные.
Мне кажется что если Вы и добьетесь положительного для Вас результата,то все равно ничего не выиграете.(Лучше б я ошибался).
Наверное хорошим + был-бы видеорегистратор.
Удачи!

[Жора с Адесы]

Вот сволочи! Сразу виден сговор между БД-шниками АТП и ГАИшниками. Свидетели нужны позарез, без них ваши слова, к сожалению, останутся только словами... Удачи Вам!

[Valt]

Вам действительно нужны свидетели, при чем не просто свидетели, а очевидцы. Их можно найти дав объявление на одесские телеканалы с подробным описанием (дата, адрес, время, участники дтп и пр. мелочи). У нас была похожая ситуация и имеено благодарю такому очевидцу мы выиграли в подобной ситуации. А ведь очевидцев может быть несколько.

[behold]

Непонятно в таких случаях рвение второй стороны любыми путями не признавать свою вину, ведь у транспортной компании Обязан быть полис ГО на все автобусы, по которому бы топик-стартеру оплатили ремонт. А если у них все таки полиса ГО нет, а у второго участника ДТП такой полис есть, то как вариант попробовать получить деньги на ремонт с МТСБУ (во всяком случае законодательно такая возможность предусмотрена, только в случае признания виновником второй стороны). На форуме даже кто-то предлагал содействие в таких выплатах.

[pecker]

надо было денюжку брать..мне доблестные маршрутчики пару раз паковались в зад или бок,сразу сумму обговариваешь,берёшь права у него или паспорт\техпаспорт, и вечерком меняешь на денюжку..проколов ещё не было,они ГАИ и хозяев АТП как огня бояться.единственное неудобство, что "полторы тысячи долларов" могут дать по 2-5 грн

[Наххал]

надо было денюжку брать..мне доблестные маршрутчики пару раз паковались в зад или бок,сразу сумму обговариваешь,берёшь права у него или паспорт\техпаспорт, и вечерком меняешь на денюжку..проколов ещё не было,они ГАИ и хозяев АТП как огня бояться.единственное неудобство, что "полторы тысячи долларов" могут дать по 2-5 грн

никто бы ему ничего не платил, никаких полторушек. Это был повод для того, что бы вы покинули место ДТП, тогда вы бы уже точно ничего не смогли бы доказать и была бы вероятность, что именно вас бы еще в чем то обвинили.

[Zem]

может там магазин или будка с сигаретами, видно на фото дом....возможно там есть свидетели

[Sirob]

Судя по фоткам ты ехал не посередине своей полосы. Если это действительно так, то почему?

[Наххал]

Судя по фоткам ты ехал не посередине своей полосы. Если это действительно так, то почему?

он ехал в пределах своей полосы, остальное извините фигня, чуть правее, чуть левее.

[RaPToR_1]

в теории повреждения на твоем крыле должны доказать, что в тебя въехали, а не ты смещался вправо к бордюру и зацепил маршрутку.

[RaPToR_1]

он ехал в пределах своей полосы, остальное извините фигня, чуть правее, чуть левее.

а если учесть что маршрутка тоже в пределах этой же полосы, да и еще находится справа , то маршрутка права. НО дело в том что не Эдуард в маршрутку втулился а маршрутка в стоячую машину..... вот именно это надо доказывать
пс
из собственного опыта всегда стараюсь держаться как можно правее... чтобы никто не мог пролезть.. хотя никто не застрахован от того что кто то влезет между тобой и бордюром

[Эдуард 68]

Судя по фоткам ты ехал не посередине своей полосы. Если это действительно так, то почему?

Да вот самого этот момент смущает. Дорога в этом месте имее плавный левый поворот+ лужа справа. Видимо при выходе из поворота, взял чуть левее, чтоб не ехать по луже, загорелся красный, вот как ехал так и остановился.
Ну и после удара, задняя часть машины наверняка чуть посунуласьвлево, дорога то была мокрая и скользкая.

[Balja]

Провести независимую экспертизу повреждений возможно как-то? Теоретически, по характеру царапин и повреждений должно быть понятно, как автомобили двигались относительно друг друга.

Я, конечно, не эксперт, но деформация метала на крыле мазды идет по ходу движения, метал как бы загибался вперед, соответственно, маршрутка двигалась быстрее мазды.

[Gellios]

Что делать в суде? Заявить тут же ходатайство о назначении судебной автотехнической экспертизы, на разрешение которой поставить задачу определить по повреждениям, каков был процесс взаимодействия автомобилей. Скорее всего, на этом этапе и не подтвердятся показания водителя маршрутки, т.к. повреждения в случае полной остановки маршрутки и в случае ее движения - должны отличаться по векторам. Даже если экспертиза даст вывод о невозможности установления этого факта, остаются ваши показания против показания водителя маршрутки. Тут уже советую найти надежных знакомых, которые скажут, что вас знать-не знают, случайно проходили мимо места ДТП и все видели, подтвердят ваши слова, но скажут, что не могли остаться на месте ДТП, т.к. спешили по делам. Плюс объявление в газету о розыске свидетелей, чтобы отмести возражения о том, почему вы своих свидетелей не указали в объяснениях сразу же и в процессе следствия.
В любом случае, и в суде, и в экспертизе всегда можно "договориться". Но советую для начала определить стоимость ущерба. Возможно, легче отремонтировать машину самому и заплатить штраф, чем платить за юр. услуги в далеко не 100-процентном деле. Всегда есть шанс проиграть.
Если что - обращайтесь.
Кстати, а как фамилия следователя, если не секрет?

[Эдуард 68]

Кстати, а как фамилия следователя, если не секрет?

Нет не секрет, страна должна знать своих героев ))), - капитан Наконечьный Александр Викторовичь.

Сейчас речь идёт не о возмешении убытков, дело в принцепе. Я ехал. по служебным делам. не нарушил ни одного пункта правил, вдруг бац, и я уже никуда не еду, все мои дела побоку, плюс после ДТП был лишён возможности пользоваться автомобилем в течении месяца, так как с меня взяли подписку, что я не буду пользоваться машиной. мыть и ремонтировать её до проведения экспертизы. кстати материалы экспертизы я так и не увидел, и их нет в деле. Получается их следователь просто спрятал.

[yanadya]

Экспертиза, на которую Вы ездили называется трасологической. Вот именно она и призвана была определить направленность удара. В данном случае это чуть ли не самый важный документ в данном деле. На первом же заседании я Вам рекомендую обратить внимание суда на наличие данной экспертизы в материалах дела, и о том что Вы ее проходили. В случае, если выяснится, что экспертиза якобы не проводилась, ходатайствовать суду о ее проведении.

[Эдуард 68]

Сегодня ездил в экспертизу, хотел попросить копию.
У меня в ежедневнике записано, 25 октября, в 9-00, представить машину на экспертизу, что я и сделал. Оттуда вышел человек, с фотоапаратом, наклеил на крыло мерную ленту, сделал несколько снимков и ушёл.
Так вот сегодня выяснилось, что ни 25 ни вобше в течении октября и ноября, никакой экспертизы не проводилось и никто её не заказывал, проверяли по базе у них в компьютере и по регистрационной книге.
Вот такие вот чудеса. может мне приснилось, что я ездил на экспертизу ))).

[Gellios]

Бегите в суд, выясняйте фамилию судьи, идите на прием, знакомьтесь с материалами дела. Ищите экспертизу, или любые ссылки на нее в материалах. Потом кидайте информацию сюда.