Будут конечно. Но как правило выезжают на линию попозже обычного. Как будет сейчас еще неизвестно.
|
Тип: Сообщения; Пользователь: Karfaks
Будут конечно. Но как правило выезжают на линию попозже обычного. Как будет сейчас еще неизвестно.
исчерпала себя не только эта тема, а весь Одесский форум.
Думаю они там же, где и турецкие автобусы, которые тоже когда то передали.
Но что то всё никак не доедут.
Конечно есть! Раньше для ремонта контактной сети и и подстанций выделялось ночное время. Немного, несколько часов, но все же. А теперь каждый час идет вагон. Как хочешь, так и крутись. Причем, ладно,...
Что сделать? Отменить 7ку. Пока это маршрут №1 в городе, толку не будет. Эксплуатационщики страдают от этой чумы не меньше пассажиров.
Да какое изменение маршрута там может быть? Закроют их на время ремонта недельки на две (в лучшем случае), да и все.
Не ходит. И никогда не ходила за всю историю Одесской дороги.
Тем, кому надо в Черкассы - вариант отличный. А то доехать туда был тот еще квест.
Петро, судя по расписанию на Винницу будет ходить 2 электрички. Первая 633, недавно пришедшая с ремонта. А что насчет второй? Разве в РПЧ-9 уже две "модернизированных" машины под этот рейс?
Уже разобрались. Ошибка вышла, друг друга юзеры чуть чуть не поняли. Внесем теперь ясность. 15 трамвайный - работает. 15- троллейбусно-аккумуляторный, не работает. И таки да, 40ХХ серия выезжает как...
Каждый день подвижной состав проходит через мойку. Куда уж чаще? Предполагаю, нарекания вызывают засохшие капельки воды на стеклах, которые придают ему на солнце некую "грязность". Ну для этого нужно...
Ничего не запускали. Сейчас по карте проверил - ни одной машины в указанном районе замечено не было, все четверо электробусов мирно стоят в депо. А 4013 днем был замечен на 7ке.
Почему необязательно? Какая тут тайна? Сидят они в просторном чистом кабинете. :)
Всё ходит, и всё отслеживается. Это сайт неправильный.
Вот именно она и имеется в виду. Сейчас это склад с оборудованием, а не подстанция. Никаких монтажных, и пусконаладочных работ там не было. Поэтому читать наивные опусы про то, что в начале весны...
Так мы и не отходим от темы. Трамвай без электричества не поедет. А именно в районе 16 фонтана его мягко скажем дефицит. По техническим причинам. Теоретически, 18 маршрут можно запустить с...
Нет. Открывались все двери. Хочешь- платишь, не хочешь- выходишь через заднюю. Демократия.
Все новое хорошо забытое старое. Вспоминаем электрички 725 и 730 в лучшие их времена. Два вагона были ЛУХУРИ класса, с мягкими креслами, телевизорами, коврами, шторами, золотой посудой и сисястыми...
А когда были - были кондукторы. Хотя как то на Люстдорфской линии, в двойнике, встречал "симбиоз". Передний вагон - платит водителю, в заднем - работал кондуктор.
Что то я не помню, чтобы они в городе вообще появились.