Вид для печати
Люди хочеться узнать у нас в Одессе есть учебные заведения по обучению " ремонт мототехники"(или что-то в этом смысле)?Есть же автомобильные училища,техникумы,и т.д. А есть ли на мототехнику?
Может ктото знает отпишитесь плиз.Заранее за ответы спасибо.
Увы нет. обучалась езде на мотоцикле в байкерском клубе Матадор
Спасибо за ответ .Ездить я то умею на мотоцикле.Жаль что нет таких учреждений.мне просто очень нравяться мотоциклы поэтому я ищу что то связанное с ними .Еслиб что то было связано с ремонтом мотоциклов было бы супер притом ты еще и зарабатываеш на этом деньги .
народ в Одесе в порту моток можно взять недорого в норм состоянии?? и там они разтоможеные или как они там идут? какие доки на них? или нелегальные? подскажите плиз! привозят их целыми или тока разбитыми?
Кто в курсе, просветите по такому вопросу:
Купил мопед Honda Lead 90 кубовая и на спидометре 100 км.
Меня интересует что нада кроме талона о покупке иметь при себе?
Может права категории "А" или какие-то еще бумаги, а может ничего больше не надо и на все придирки гаишников говорить что он 0,49 кубиков и пусть доказывают обратное.
Что посоветуйте?
Подготовте меня ко встречи с ними, чтоб они меня не загрузили.
загрузят. это мотоцикл, получается, т.е. нужны номера, права.
видел как из Lead 90 делали Lead 50 - переклеели все наклейки, спидометр заменили на такой, в котором градация до 60.
но даже в таком случае не стоит ездить мимо гаишников под сотню :)
Если больше 50 кубов, то техника жолжна стоять на учёте (должны быть номера, техпаспорт и техосмотр) и должны быть права категории А. В пртивном случае может быть очень не приятно.
[QUOTE=molar;1294034]Если больше 50 кубов, то техника жолжна стоять на учёте (должны быть номера, техпаспорт и техосмотр) и должны быть права категории А. В пртивном случае может быть очень не приятно.[/QUOTE]
Да, а еще шлем положено одевать... в общем - мопед твой - одно попадалово сплошное...
Shuban, как-то ты много и путано всего наспрашивал.
Попробую по частям.
Ты себе представляешь что значит "в порту"? Думаю, что нет.
Если тебе удастся туда зайти, то оттуда надо будет выходить, а не выезжать.
Если удалось вывезти за пределы порта что либо нерастаможенным, то и доков не будет и будут они нелегальные.
Представь себе контейнер этих скутеров...
Если растаможенные, то документы будут.
Привозят их разными, здесь доделывают порой.
При этом и цена возрастает, хотя и не сильно.
Можно и целый без доводок взять, только надо знать где именно.
РАССКАЖИТЕ КТО КАК ЧАСТО И ЧЕМ СМАЗЫВАЕТ ЦЕПЬ НА МОТОЦЫКЛЕ?
LEAD 90 ОТ 50 ОТЛИЧАЕТСЯ ПРИБОРАМИ РАЗ(НА ВОСХОДЕ МОЖНО КУПИТЬ НАКЛЕЙКУ НА 60КМ) ,ПОДНОЖКИ ДЛЯ ПАССАЖИРА ДВА(ОНИ ЛЕГКО СНИМАЮТСЯ),БЕЛЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ПЕРЕДНЕМ И ЗАДНЕМ КРЫЛЕ(ЖЕЛАТЕЛЬНО ОТДЕРЕТЬ).ВОТ ПО ЭТИМ ПРИЗНАКАМ ГАЙЦЫ ОТЛИЧАЮТ 50 ОТ 90.
У МЕНЯ ЗНАКОМЫЕ В МАТАДОРЕ РАБОТАЛИ,НАУЧИЛИСЬ НЕПЛОХО КОВЫРЯТЬ МОТОЦЫКЛ.ПОЙДИ ТОЖЕ ПОРАБОТАЙ НА КАКОЕ-НИБУДЬ МОТО СТО.
Там ещё на двигателе скорее всего написан объём 90сс
та да! чет я туповато написал)
[QUOTE=Doglexx;1296490]Там ещё на двигателе скорее всего написан объём 90сс[/QUOTE]
ага но чтоб туда заглянуть это..... это жи некопот открыть)
У меня друг ездил на Гилере переделыный под 50 кубиков( спидометр переделан, наклейки разные) и норм ментам говорил 50 кубов!хотя щас лето ментам не до вас!! у них Росияни и другие заграничные люди! так что ездий небойся!
вот мля! надо знакомых в порту находить!)) кто работает в порту и имеет возможность вывести и продать мотобайк недорого)??
а че за мотык?
[QUOTE=der_wolf;1294024]загрузят. это мотоцикл, получается, т.е. нужны номера, права.
видел как из Lead 90 делали Lead 50 - переклеели все наклейки, спидометр заменили на такой, в котором градация до 60.[/QUOTE]
Вот это вариант!
Я так и сделаю.
а скока точно нада или можно заливать масло в бак с бензиком, ну.... скажем на 1 литр бензина, сколько масла? И при каких условиях эксплуатации это нужно.
Там же отдельно масло заливается
KAWASAKI KDX 250-ЭНДУРО.
согласно тех-паспорту (хонда cb400 - ~500кm)
молодой наивный и не одессит, я прав?