Ветер и машина
Вид для печати
Ветер и машина
Автомобиль у нас высокий и узкий, парусность большая. Так что кто что думает об этом деле.
Тему открыл вот по какой причине. Сегодня у нас в Одессе штормовое предупреждение. Ну так выехал часов в 7 вечера покатался до 9, И поехал себе домой. Начал накрапывать дождь. Выехал на Фонтанскую дорогу с 5 станции в сторону Таирова. Тут уже ливень с порывами начался. Еду в районе 50 км прямо, дорога мокрая. Вдруг машину резко переставляет на полметра вправо. Я сначала не понял в чем дело, руль же не крутил. потом смотрю ветром конкретно машину в сторону тащит. Резко сбросил скорость сразу к обочине Доехал до 7 станции и на право и потихонечку начал до дому пробираться.Думаю задом к ветру встану и подальше от моря уедую С горем пополам доехал(20 км) и бегом в интернет смотреть погоду (ветер 22 м\с) и как это дело рассчитывается. Нашел упрощенную формулу расчета силы ветра в Н.
F=0.6*S *V*V
где F- сила S - площадь поверхности, V- скорость ветра м\с.
Площадь она же парусность у меня примерное 4.1 м.кв.
Получилось у меня 1162 ньютона или грубо 120 кгс.
Примерно посчитал на опрокидывание через моменты сил, М опр равен сила умножить на рычаг. в общем взял по верхней точке 1.5 метра 180кгс*м , а удерживающий момент вес на полширины машины, т.е. 1100 кг умножить на 0,75 итого 800кгс*м . То есть опрокинуть меня вроде бы не могло. Думаю что ж тогда произошло. Вспомнил про трение и скольжение.
Площадь соприкосновения опять же примерно колес с дорогой где-то 0.165*0.1*4=0.0066 м.кв
Сила трения равна вес умножить на коэф. скольжения
Коэффициент сцепления на сухом асфальте доходит у автомобильных колёс до 0,8, а при наличии плёнки воды снижается до 0,2-0,1.
Итого получаем сила трения1100*0,2=220 кгс или 1100*0.1= 110 кгс.
То есть ветер с силой 120 кгс вполне может сдвинуть наш автомобильчик.
Так что будьте осторожны при ветре Скоростью более 21.2 м.с и на мокрой дороге, Опрокинуть не опрокинет, но может свободно переставить в сторону.
Заодно уж и рекомендации МЧС при штормах напишу.
Памятка - как сохранить жизнь и здоровье в случае природных катаклизмов
Что делать, если поступило штормовое предупреждение?
1. Плотно закройте и укрепите все двери и окна. На стекла наклейте крест-накрест полоски пластыря (чтобы не разлетались осколки).
2. Подготовьте запас воды и пищи, медикаментов, фонарик, свечи, керосиновую лампу, приемник на батарейках, документы и деньги.
3. Отключите газ и электричество.
4. Уберите с балконов (со дворов) предметы, которые могут быть унесены ветром.
5. Из легких зданий перейдите в более прочные или убежища гражданской обороны.
6. В деревенском доме переберитесь в наиболее просторную и прочную его часть, а лучше всего – в подвал.
7. Держитесь подальше от берега моря и рек.
8. Если у вас есть машина, постарайтесь отъехать как можно дальше от эпицентра урагана.
Дети из детских садов и школ должны быть заранее отправлены по домам. Если штормовое предупреждение поступило слишком поздно, дети должны быть размещены в подвалах или центральной части зданий.
Лучше всего переждать ураган, смерч или бурю в убежище, заранее подготовленном укрытии или, хотя бы, в подвале. Однако, часто, штормовое предупреждение даётся всего за несколько минут до прихода стихии, и за это время не всегда удаётся добраться до укрытия.
Если вы оказались на улице во время урагана
1. Держитесь подальше от зданий и строений, высоких столбов, деревьев, рекламных щитов, мачт, опор и электропроводов.
2. Нельзя находиться на мостах, путепроводах, эстакадах, в местах хранения легковоспламеняющихся и ядовитых веществ.
3. Спрячьтесь под мостом, железобетонным навесом, в подвале, погребе. Можно лечь в яму или любое углубление. Глаза, рот и нос защитите от песка и земли.
4. Нельзя залезать на крышу и прятаться на чердаке.
5. Если вы едете на машине по равнине, остановитесь, но не покидайте автомобиль. Плотнее закройте его двери и окна. Во время снежной бури укройте чем-нибудь двигатель со стороны радиатора. Если ветер несильный, можно время от времени разгребать снег с автомобиля, чтобы не оказаться погребенным под толстым слоем снега.
6. Если вы в городском транспорте, немедленно покиньте его и ищите убежище.
7. Если стихия застигла вас на возвышенном или открытом месте, бегите (ползите) в сторону какого-либо укрытия (к скалам, лесу), которое могло бы погасить силу ветра, но берегитесь падающих веток и деревьев.
8. Когда ветер стих, не выходите сразу из укрытия, так как через несколько минут шквал может повториться.
9. Сохраняйте спокойствие и не паникуйте, помогайте пострадавшим.
Как вести себя после стихийных бедствий
1. Выходя из укрытия, осмотритесь – нет ли нависающих предметов и частей конструкций, оборванных проводов.
2. Не зажигайте газ и огонь, не включайте электричество до тех пор, пока специальные службы не проверят состояние коммуникаций.
3. Не пользуйтесь лифтом.
4. Не заходите в поврежденные строения, не подходите к оборванным электропроводам.
5. Взрослое население оказывает помощь спасателям.
сегодня заметил несколько машин с заклееными окнами крест-накрест пластырем.
Можно задачку в учебник физики класс за 10-й выкладывать))
[B]jres[/B], а что за машина у тебя такая? Микроавтобус что ли? Или грузовичек типа газель? А резина не лысая? Просто удивительно, чтоб так легковушку носило.
не резина нормальная, а машина CHANA Benny ,просто она высокая и узкая длина 3.5 метра высота 1.5? поэтому парусность большая. ДА и в повороты на ней больше чем на 40 км входить стремно, реально чувствуешь как начинает опрокидывать
Знакомый жаловался, что его в Питере на КАДе на шкоде-хетче слегка переставило в соседний ряд. Но там, правда, и скорость была в районе 100, да и на КАДе ветерок ещё тот дует - он, всё же, на приличном возвышении. Видимо, это особенность в/у машины. Я во всякую погоду катался, но на городских скоростях разве что лёгкое ощущение покачивания машины было (камри 20, тушкан, поло), как на неровностях дороги.