Почему салоны с гордостью сообщают что у них американская версия авто , а никак не арабская ? Неужели мили и фаренгейты лучше читаются нашими покупателями авто. Кто сможет дать хорошую версию или знает в чем суть ?
Вид для печати
Почему салоны с гордостью сообщают что у них американская версия авто , а никак не арабская ? Неужели мили и фаренгейты лучше читаются нашими покупателями авто. Кто сможет дать хорошую версию или знает в чем суть ?
[QUOTE=VotTakiDa;2365464]Почему салоны с гордостью сообщают что у них американская версия авто , а никак не арабская ? Неужели мили и фаренгейты лучше читаются нашими покупателями авто. Кто сможет дать хорошую версию или знает в чем суть ?[/QUOTE]
Что ближе к нашему климату америка или аравия? дальше сам додумаешь...
[QUOTE=madbut;2365475]Что ближе к нашему климату америка или аравия? дальше сам додумаешь...[/QUOTE]
причём тут кислое к оранжевому?
[QUOTE=madbut;2365475]Что ближе к нашему климату америка или аравия? дальше сам додумаешь...[/QUOTE]
К нашему климату ближе Европа. Не американский ни арабский климат с нами не сравнится. Ну Можеет быть небольшая полоса в Америке на нашей широте - но не более того. И даже если климат ближе - производитель ставит другие фильтра ? или что ? стекла у арабок - противопесочные - и это вредит их продаже на Украине ? Что нибудь более аргументированное кто то знает ?
вроде в арабках более дешевые комплектации, например может не быть печки, ну и т.д.
Ну, к примеру, писали, что в арабской комплектации аккумуляторы маленькой емкости, в зимних условиях сразу дохнут. А более емкий ставить нельзя - генератор тех машин не рассчитан на аккумулятор большей емкости, будет сильнее нагрузка на него.
тут приводят довольно весомые доводы...вроде логично.
у меня американка -комплектация довольно убогая - неужели это ещё не предел?
странно, но про свою "крысу" где-то читал - сравнивали несколько комплектаций - в арабах были тоже преимущества, но одно могу сказать точно ссылаясь на прочитанный ресурс - из всех рассмотренных комплектаций(арабы,янки,европа и викинги) [U]традиционно самая мягкая подвеска[/U] как было сказано именно [U]в американцах[/U].
Из того же ресурса....
почему-то в номинации на самые богатые комплектации победили викинги(оказывается омыватель фар это тоже комплектационная привилегия, у них он шёл в базе),затем европа.
Хотя вопрос комплектаций довольно интересен и странен - ведь существуют же какие-то критерии базовых,люксовых,суперлюксовых комл-й.К чему это - до того как мне пригнали мою машину я покатался неделю на "типа люксовом" Рафике 4 1997 года - отсутствие кожи меня удивило-но ещё более поразило наличие телевизора....
Прокоментируем с?
все салоны, которые возят тачки с америки и эмиратов, продают их только в одной комплектации. Называется "полный фарш".
Для сравнения возьмите и сличите Nissan Tiida у серого в полном фарше и у официала в минимальной и всем станет все понятно. Их "полный фарш" далёк от базы, а цена примерно одинаковая. (+-100$), а ещё гарантия и сервис....
В январе на личном опыте столкнулся. Поставил перед глазами распечатки и был в шоке.....
[QUOTE=PAW;2366871]. Поставил перед глазами распечатки и был в шоке.....[/QUOTE]
хочу в шок, поставь распечатки
На работе лежат - завтра постараюсь выложить.
Из того, что я знаю- в арабских комплектациях безопасность возложена на Аллаха, поєтому подушек запросто может не быть. То же касается окраски внутренних деталей салона- в пустыне влажности нет и железо не ржавеет даже без краски.
У американцев- простая оптика,- дороги хорошие, а скорость ограничена. Подвеска- излишне мягкая, у себя сразу поменял амортизаторы, после первой же поездки за городом. Другой стандарт FM магнитолы- настройка идет только по четным частотам. Вот это, пожалуй, и все минусы в комплектации по сравнению с Европой. Да, еще противотуманок не было в базе, американцы их ставят на более спортивный вариант. Мили- не напрягают, на спидометре 2 шкалы. Фаренгейтов вообще нигде не видно- даже комп выдает все в цельсиях. НО: те ролики, которые на европейках крепятся болтом М8, у американцев сидят на М12. Там, гда на европейках в подвеске- чугунное литье (рычаги), у американца- трубчатые легкие конструкции.
американка-- совсем другое качество сборки и совсем другой фарШ!!
арабка как бы буджетный вариант!!! качество не тО!
Слышал, что весь транспорт который собирается для арабов идет со светлой оббивкой салонов, я бы светлый не покупал особенно когда есть маленькие дети.
логично про светлый, только надо добавить ещё кожу для авто с ребятишками, очень удобно
"Шо, опять?!?" (с) из мультика. В тысячу третий раз на форуме поднимается обсуждение америка-эмираты-эвропа :) Каждый раз собирается большое кол-во людей, половина из которых понятия не имеет о чем говорит. И затем высказываются как действительно стоящие мнения, так и откровенная чушь. В конкретно этой теме пока могу выделить 2х лидеров по бредовости:
1. "[B]например может не быть печки, ну и т.д.[/B]" - в 21 веке машина без печки. Круууто вы придумали! Говорят следующая эмиратская Королла будет еще и без стекол и колес - там сейчас так модно ;)
2. "[B]американка-- совсем другое качество сборки и совсем другой фарШ!![/B]" - угу, авто для США собирают на других заводах, из других комплектующих и ставят все, включая двигатель, от машин прошлых серий :rzhu_nimagu:
Господа авторитетные спорщики, высказывающие самые неопровержимые мнения, скажите - а часто ли вам доводилось сидеть в одинаковых автомобилях, но для разных рынков? И в одинаковых комплектациях (таких, которые одинаково/сходно позиционируются производителем)? Что и с чем вы так авторитетно сравниваете?
2 Tigra палку не гни...
[QUOTE]"Шо, опять?!?" (с) из мультика. В тысячу третий раз на форуме поднимается обсуждение америка-эмираты-эвропа[/QUOTE]
название топа читаешь? - зачем заходишь если в третий раз!
[QUOTE]2. "американка-- совсем другое качество сборки и совсем другой фарШ!!" - [B]угу, авто для США собирают на других заводах, из других комплектующих и ставят все, включая двигатель, от машин прошлых серий[/B] [/QUOTE]
внимательно читай посты - кое-что действительно разное.
кстати, стандарт лампочек в задних фарах тоже имеет место быть - в магазине американского не оказлось, а европа была,какие лампочки в арабе? - европейская сборка удобнее для нас со всех точек зрения.
[QUOTE]Господа авторитетные спорщики[/QUOTE]
тут не спорят - высказываются, да и в топе то накал не присутствует.
найду ресурс на который я опирался выкину сразу,марку назвал,сидел в такой же, только европе.
[QUOTE=Illusion..;2368669]название топа читаешь? - зачем заходишь если в третий раз![/QUOTE]
В ТЫСЯЧУ третий :) В каждой второй авто-теме тут это обсуждают.
[QUOTE=Illusion..;2368669]внимательно читай посты - кое-что действительно разное.
кстати, стандарт лампочек в задних фарах тоже имеет место быть - в магазине американского не оказлось, а европа была,какие лампочки в арабе? - европейская сборка удобнее для нас со всех точек зрения.[/QUOTE]
О проблеме несовместимости лампочек слышу первый раз. На всех тех машинах, с которыми имел дело я ничего такого не наблюдалось. Да я и не говорил, что все в них 1в1. Просто собирается авто для США на тех же заводах, что и авто для других стран. И если взять, например, новую Камри, то "пустая" американка НИЧЕМ не отличается от "пустой" европейки у официалов. Только в США она стоит 19990$, а на инж.проекте ~35000$. И разница будет только в милях да фаренгейтах. То же самое с арабской Камри, только отличий еще меньше - вязь на зеркалах и (возможно) менее устойчивые к холоду жидкости (тосол, масло). Прошивки ЭКБ у Камри 2.4 вроде одинаковые для всех рынков. Климат может быть настроен по разному у американца и европейца/араба. АКБ не сравнивал, ничего не могу сказать. Генераторы, кстати, идут под одним part number - следовательно они одинаковые. И для США, и для Европы, и для Эмиратов.
[QUOTE=Illusion..;2368669]тут не спорят - высказываются, да и в топе то накал не присутствует.[/QUOTE]
ОК, не "спорщики", а "высказывальщики" - основная мысль моего поста не в том есть ли в теме меряние сами-знаете-чем в или нет. А основная мысль в том, что тут многие что-то пишут не сталкивавшись никогда с такими автомобилями. А потом начинаются мифы.
[QUOTE=Illusion..;2368669]найду ресурс на который я опирался выкину сразу,марку назвал,сидел в такой же, только европе.[/QUOTE]
Будем ждать.
Ржу нимагу.
[quote=r-tem;2365702]вроде в арабках более дешевые комплектации, например может не быть печки, ну и т.д.[/quote]
Нету подогрева сидушек и зеркал. Ставить пока не планирую. Просто не возникает желания.
[quote=usn;2365771]Ну, к примеру, писали, что в арабской комплектации аккумуляторы маленькой емкости, в зимних условиях сразу дохнут. А более емкий ставить нельзя - генератор тех машин не рассчитан на аккумулятор большей емкости, будет сильнее нагрузка на него.[/quote]
В арабках аккум таки не очень силен.40 аЧ...европа 52. Но генератор ОДИН на всех. Это наши диллеры хвастают, что они 75 ставят. Эту зиму заводился без проблем и на родном (кстати на нем так и не увидел скоко там чего..не написано):)
[quote=Рин;2367871]Из того, что я знаю- в арабских комплектациях безопасность возложена на Аллаха, поєтому подушек запросто может не быть. То же касается окраски внутренних деталей салона- в пустыне влажности нет и железо не ржавеет даже без краски.
[/quote]
Да...подушек не 4, а 2. Ну по повлоду окраски - смеюсь:))))))) Японский завод для арабов не красит машины:))) Кто это придумал? Даже мастика на днище и на арках есть.
[quote=_datsun_;2367997]американка-- совсем другое качество сборки и совсем другой фарШ!!
арабка как бы буджетный вариант!!! качество не тО![/quote]
Американка - это если че поломается...детали потом фиг найдешь - так говорят. Про бюджетный вариант - еще раз смешно. Вы были в ОАЭ например? у них не существует понятия бюджетный!
[quote=Brownv@z;2368417]Слышал, что весь транспорт который собирается для арабов идет со светлой оббивкой салонов, я бы светлый не покупал особенно когда есть маленькие дети.[/quote]
Это не есть правда. У меня черный салон...я мог выбрать.
Вообще люди...откуда вы взяли всю эту с позволения сказать информацию?:) Наслушались дедушек?:) Или официалов?
[quote=Illusion..;2368669] а европа была,какие лампочки в арабе? - европейская сборка удобнее для нас со всех точек зрения.[/quote]
Европейские там лампочки...европейские. Там всё европейское.
Точнее японское. Говорил про Мазду 3.
П.С. Ключ с кнопочками китайский, крышка от блока предохранителей под капотом - фордовская. Дальше не разбирал.
Арабка от европы еще полноценной запаской отличается. Она есть.
"Ну по повлоду окраски - смеюсь)))))) Японский завод для арабов не красит машины)) Кто это придумал? Даже мастика на днище и на арках есть."
Взгляните (на всякий случай) на такие детали, как кронштейны крепления торпедо, кронштейн блока предохранителей в салоне, кронштейн крепления рулевой колонки, металлические усилилители торпедо (если они у Вас вообще есть).
"Да...подушек не 4, а 2.."
Nissan Tiida родом из Ливии присутствует в одесских салонах вообще БЕЗ подушек. По цене "от 18 килобаксов".
"Американка - это если че поломается...детали потом фиг найдешь - так говорят. "
Глупости говорят. Везут точно так же, как и из Японии. В основном, из Турции :)